省长的威胁

billzhao

Barking dogs do not bite
. r% s. ?( j" l希望不只是口头的威胁。

* A' D* v) f& B8 E, `8 y其实，可以直接找bc省长谈判，不同意扩建油管的话，马上实施限制输送原油。即使bc上法院，也不是一天两天的事情。当汽油价格超过3刀的时候，即使省长不妥协，老百姓也不会同意。
0 j. @7 g9 k6 \- W9 j+ e) {
3 j$ o3 e1 l2 g6 i2 X) Z  k

小黄

现在问题又不是卡在BC省长这里。在小土豆把油管国企化的时候，BC省政府就没有管辖权了。

NDT

开始有点小小的失望了。
/ R5 _+ |6 r' v3 D这货也是个生意人，谈合同的时候说得天花乱坠大包大揽的，合同签完了就换了一副嘴脸说要公事公办。

aa1

AB态度强硬，BC至少愿意谈判。省长的威胁应该有效果。

urspace

turn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。
1 D: D4 ?$ v3 |( G, m$ M
. x- C* T1 z5 e$ d/ z4 D# s8 |怎么玩还是要看Kenney..

natson

我脚的这事儿应该把收了钱的组织和个人曝光出来，收了钱的政客抓起来投入大狱。老百姓大部分还是支持建的。

FORD88

如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

Zhujiaolian

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

好主意！！！

NL-nait

urspace 发表于 2019-5-1 09:28
turn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。
; R8 Q+ y; l: _4 [% h  B/ y8 X' q
怎么玩还是要看Ken ...

$ x, J* b5 K/ N5 c2 vNDP坐庄的时候握着一把好牌，可惜出牌的顺序和判断有误，打成了烂局

NL-nait

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
5 B. ]4 h9 q+ Q如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

对输出BC的油加税就可以了，让BC去美国买油去，美国人比康尼更狠，那时BC油价就是3块的事了

小黄

FORD88 发表于 2019-5-1 20:08
3 d6 ]) T3 b/ H' }; q如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

* ]5 ^. o5 W0 S2 Z7 m# c高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。

) z7 ~! z5 n/ O应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应省内省外汽油加碳税$1/L，同时本省降低个税企业税提高起征点，让本省居民找平。这样并不违反联邦规则。

无栁先生

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。

7 t7 d& B  }5 i) V. f9 s+ z应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

Ray-wang

urspace 发表于 2019-5-7 06:21
$ H! N( Q, h+ X还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

呵呵，教授本来就是打打嘴炮的嘛

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。

& E- `6 V5 e7 `4 n应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

$ \. x! ]0 Q! l/ N
- H% z. n9 B  E# B1 [# y% B8 w假设一辆车一年跑10万公里，每百公里耗油25L，按照你的方案25000的碳税出去了。

4 A7 E  R# V. i+ H2 U现在省税从12%掉到8%，我们用10%来计算，假设这辆车原本每公里可以净赚5毛，净利润为5万，碳税扣扣变成了2万5，省税原来只要5000，能cover的了碳税？

4 g1 N" y) W0 b: |% }忽悠SB是可以的。。。

Smiao

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。