水变油的装置对涡轮增压柴油机也有效

ballard

第一次测量。
$ u5 \" I! T. q2 w
/ R, y$ Y4 S& i+ x) u司机自己说的，我没有去亲自测。

' Q4 m+ T% C4 i1 Z5 [1 Y; U那至少，对柴油机有效，对增压有效。

7 B7 I  t6 m' l0 ]8 \" g1 r: }以前没有做过。
9 [$ i! X8 c5 k; X# T! `$ R
% Z/ ^" u, {% O5 d( G+ b还有就是。对进气温度管理是必要的。

胡锦套，你怎么看。

; |- N! w4 s2 T- @  v  \李鹏就让他安静吧！

NDT

就是乳化剂让柴油和水互溶，会降低热值和输出功率，特别是对油路里的橡胶密封件损害很大。

ballard

NDT 发表于 2019-7-30 10:17
; S9 D. q4 o, j5 ?4 ?* L就是乳化剂让柴油和水互溶，会降低热值和输出功率，特别是对油路里的橡胶密封件损害很大。

: q7 X. `* o+ r水变油是戏称。

& U5 V: f  r" w$ n9 a2 ^把进气温度提升一些，就让油料燃烧好很多。
! ^* f0 @7 q. z( b1 v( `5 T
8 z' D! s3 I$ b% x6 n3 Y  N1 S7 Y! ]不是在油料成分做文章

架鸡棚

别费劲了，看看国内的 理想one 增程式电动车，续航1000公里，油电可以混用，这才是电动车的趋势。

湖紧掏

你这划时代伟大发明赶紧申请诺贝尔奖

ballard

湖紧掏 发表于 2019-7-30 21:00
/ Y8 E% x" E+ \1 U! j: i你这划时代伟大发明赶紧申请诺贝尔奖

臭不要脸的主意，我一定采纳。。。
不过精细管理的进风和增压器，还是有用的。
一定是可以选择的空间