水变油的装置对涡轮增压柴油机也有效

ballard

第一次测量。

& m% w6 ^$ Z. C; i9 t司机自己说的，我没有去亲自测。

& o. z9 Y0 f+ ~% a  H% h9 }& L/ D那至少，对柴油机有效，对增压有效。
& a: G- \2 i1 }9 ]
8 W& u/ c7 |+ ?8 Z8 B以前没有做过。
3 Y( _/ n( H, G/ U3 M: ]
还有就是。对进气温度管理是必要的。

胡锦套，你怎么看。

. o2 T* U9 \! d李鹏就让他安静吧！

NDT

就是乳化剂让柴油和水互溶，会降低热值和输出功率，特别是对油路里的橡胶密封件损害很大。

ballard

NDT 发表于 2019-7-30 10:17
/ S! |) C! L% O0 z9 @( U: v! ^就是乳化剂让柴油和水互溶，会降低热值和输出功率，特别是对油路里的橡胶密封件损害很大。

6 D; [3 N" R0 S# f4 I水变油是戏称。

把进气温度提升一些，就让油料燃烧好很多。
# z; Z; P4 s5 b6 v+ j
- F& U! U9 ~6 J5 t不是在油料成分做文章

架鸡棚

别费劲了，看看国内的 理想one 增程式电动车，续航1000公里，油电可以混用，这才是电动车的趋势。

湖紧掏

你这划时代伟大发明赶紧申请诺贝尔奖

ballard

湖紧掏 发表于 2019-7-30 21:00
4 j; i6 y7 |1 H& G5 m你这划时代伟大发明赶紧申请诺贝尔奖

( `: i0 j  y4 U! j0 C9 w臭不要脸的主意，我一定采纳。。。
不过精细管理的进风和增压器，还是有用的。
一定是可以选择的空间