 鲜花( 4)  鸡蛋( 0)
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挺过了中国大东北的三九,却冻晕在爱城的街头。 G5 V3 {2 y' a A/ ]$ y
2 Y5 B( |! T% p好吧,截至今早6:30分,埃德蒙顿南部的温度为-34摄氏度,加拿大环境部表示风寒值为-43度。打破了1950年以来半个多世纪的低温纪录!! Y, _& J, R0 W7 Q
. G, s/ I' I1 ?6 R$ A: z在这种极寒的天气条件下,不光是考验人和动物的耐寒度,还有各种城市设施在此情况下的操作运转情况。
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极寒导致 LRT信号失灵 " p9 \ E- H! `+ ^% C
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据报道,受极端天气的影响,轻轨部分线路,即从南门购物中心到111街的57大道这一区域范围内,轻轨交通信号系统一度出现失灵。
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一名工人说,必须要手动控制轻轨交通信号系统才行,因为极端寒冷的温度下,该系统遇到了严重的问题。! \$ R5 S$ H& M! r
; e6 L3 O) i( j6 E3 q1 t0 k现场的市政工作人员说,51 Avenue附近的轻轨中有一条裂缝正在影响信号系统。因此,工作人员说,必须在现场手动控制信号来完成操作。
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" b1 [0 o" w! i/ L! Z这位市政工作人员还说,轻轨仍在运行,并且我们也没有封路,他补充道,自从周一晚上9点以来,工作人员就一直在研究这个问题。
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埃德蒙顿警方说,由于轻铁的信号系统出现故障,给早上出行的人们带来了极大的不便。0 \6 m" W7 Z& K' e0 L
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发电机被冻失灵,爱城电力需求激增
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/ h* V! \6 o& i' s3 ~1 \% q 可能发生大面积断电 . y& U# |# o6 [4 @' Z
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昨晚,您家所在小区停电了吗?
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( p, n6 O0 p! f同样受极端天气的影响,阿省周一晚上电力需求激增。下午5:18发出1级警报,该警报在晚上7:20升级为2级,并向邻近地区发出请求。3 k1 {* ~ C. Y3 s
8 V: E, M9 q7 p) n5 M% s7 g; U该网站的事件日志也于下午6:30左右发布,一台燃煤发电机突然失灵。直到晚上9:31分,AESO警报才显示结束。但如果警报达到3级的话,则会发生大面积断电。' F6 o2 X+ ^& P) \
9 e8 x! ~: K+ d+ f9 P6 A7 d% [AESO发言人塔拉·德·韦德(Tara de Weerd)表示,除非警报提高到3级,否则阿尔伯塔省人不必担心停电。
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她说:“我们正在全面监控各项设备的运转。”. E% p( w# q9 U
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塔拉·德·韦德(Tara de Weerd)说,整个阿尔伯塔省目前正处于极端寒冷的天气状态下,这也是该警报产生的原因。
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但就目前而言,极寒天气依然控制着卡尔加里(Calgary)和埃德蒙顿(Edmonton)地区。持续的–40°C气温还没有完全过去,这种考验还在进行。
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塔拉·德·韦德(Tara de Weerd)说,此次的能源负荷报警可能超过了历史最高水平,该系统的创纪录消耗量是在2018年1月11日,当时的负载为11,697兆瓦。
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AESO尚未正式确认已经超过了记录,但运营商的网站显示,星期一下午6点左右,负荷超过了11,700 MW。
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0 l# K- h0 E& ]/ [4 B" |De Weerd表示,高峰时段通常在工作日的下午4点至晚上7点之间。因此,尽管AESO尚未发布节能呼吁,但最好不要在这段时间使用您家里的洗碗机或者是洗衣机。6 A' [3 p' t6 T) E0 r8 }
2 F1 C S3 `0 Q& ~1 I: x她继续说,阿尔伯塔省13%的能源使用是来自住宅的,因此工业用途也可能是需求的一个因素。周一晚上7点,每兆瓦时的价格达到了全省的上限999.99加元。) ?2 W9 O$ L4 L
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AESO的高峰负荷预测显示,未来几天需求可能会持续增高,该系统预计周四前高峰时段仍可达到101%的容量。5 m; o y& d8 |7 T- }2 M3 U
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9 C6 n d, s9 v- a; `' V邮政系统黄色警告 邮件包裹将延迟
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由于天气原因,电力系统并不是阿尔伯塔省唯一的警报系统。
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/ q+ q, ?/ L$ C) x6 k$ W! k加拿大邮政也在周一发出黄色警告,恶劣天气影响了及时送货时间,甚至一些客户不会在预定时间内收到邮件或包裹。- h+ i* ^0 P6 u% J* g& d9 f% p7 U
7 Q r# \% ?% F+ `$ c说了这么多警报,各位亲们也不要过于担心,有个好消息——
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明天更冷,但本周四开始升温!
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从本周四开始,温度将会持续回升,到本周日温度将会回升到-19度,而到下周二,温度将会达到-4度!$ t `: ^$ R. J6 y
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所以说,熬过明天的冷锋刺骨,我们将会拥抱一个暖洋洋的早春哦!8 d0 B( h! w" W: e; D; E
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