 鲜花( 16)  鸡蛋( 1)
|
虎门大桥又现涡振 专家:与首次无关 数据正测量
2 k2 \& ~: k, k2 W4 N, r2020-05-06 17:01 新京报
3 E) a7 K% g: I广东虎门大桥桥面在5日下午出现较大幅度的振动，广东省交通集团有限公司通报称，系因沿桥跨边护栏设置的水马导致涡振，并于当日撤掉水马。
* v6 y5 g3 S5 {0 z, v
& K% ], S, s# E( l但今日（5月6日），虎门大桥的桥面又出现小幅振动。桥梁设计专家、桥梁风工程研究专家葛耀君教授表示，后续的涡振与5日发生的首次涡振之间没有直接关系，具体原因还需等测量数据结果。. X. }' G1 T& X0 H( I. Y
3 g3 |& g& c5 g, u
# v: }: F9 b& B) _虎门大桥实行交通管制，禁止车辆通行。广东省交通集团有限公司7 C* h" T! @" _% s
3 _( R) K" s3 L6 u o4 u& a1 f
后续振动数据正测量，与首次无直接联系
1 w# p+ `- U1 C: j0 {: [; }9 O
( z2 U+ t/ n4 T6 L8 g6 X5 `4 T7 a6日上午，虎门大桥再次出现振动，振动幅度肉眼可见。
! @( K: R. g. F# c1 {$ I1 G# t) h% |4 n( a! s$ M
新京报记者通过中国天气网查询发现，今日上午虎门大桥周边风力保持在三四级状态，整体较为平稳。
7 ?. p6 I4 I/ w* g6 d3 S, C
* E# r" E; K" x葛耀君介绍，近两日的振动均属涡振，但经与现场人员及其他桥梁专家沟通得知，今日的涡振程度，相较前一日较轻。“我还特意问他们桥面的栏杆、吊索有没有新变化，他们说大桥外观、外形都没有变化。”
6 _& Q# N! L7 p3 S+ q- e" R9 |3 L: [0 m( T6 P
葛耀君说，设置的水马昨日已被撤掉，因此今日发生的涡振与气动外形的改变并无关系。他推测，更可能是因为桥的某个受力性能发生变化，或桥的机械阻尼、结构阻尼变小等因素。“后续涡振的成因，专家组依旧在等测量数据。”
7 ^/ T2 j* e; W: {$ J0 ^+ z, K- e$ u* J6 @
6日上午11时许，广东省交通集团有限公司称，虎门大桥桥面已基本恢复常态。虎门大桥管养单位已紧急开始对大桥进行全面检查检测，同时交通运输部已组建专家工作组到现场指导，虎门大桥将继续封闭双向交通，有关单位正全力加快检测，争取尽早开放交通。 |
|
狗仔卡
发表于 2020-5-6 14:40
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
