请懂车给推荐下哪里做维修好一些，价钱合理的，谢谢

yicixing

% F- R% ?) n# R; U; O: D' Z车子8年了，每年都做检查，今年的刚做完检查，这个是报告写的
5 ^6 G/ ?* o, U: l! ZTRANSMISSION FLUID SERVICE, GASKET LEAKING
WINDSHIELD WASHER RESERVOIR
3 z; d8 L: Y1 P9 }; x
去年检车说是怀疑哪里漏油， 今年检测说是漏，但漏的很少。 第二个说是car windshield， 都是小毛病
6 G7 H' ~, t1 _9 A7 z- J: H+ Z请问懂车给推荐下哪里修车可靠，价钱合理的，谢谢

Winnie2017

專業汽車維修店，30年經驗
2 ^- ~0 ^7 v4 W& V$ g電話：(780) 988-0888
2 h  x) `% b6 ]. v+ Q5 i/ J聯絡人：Jason
地址：9508-62 Ave ,Edmonton

JEZHANG

车子八年了，有十三四万公里了吧，好多易损件开始出现问题了，看似小问题，你这几个问题，想修好，你可先让修车行给你估个价吧，估计修理费在你现在车价的二分之一或三分之一，而且这还不是终点。
我的建议是能自己修自己修，能将就将就，这里的人工费在90至130每小时之间，除非是大问题，一般小问题，你进不起修车行的。

Modeerf

GASKET LEAKING 是指什么 GASKET， 换不同GASKET有的不到100有的上千，你这描述太confusing

yicixing

JEZHANG 发表于 2020-8-30 12:04
车子八年了，有十三四万公里了吧，好多易损件开始出现问题了，看似小问题，你这几个问题，想修好，你可先让 ...

# H, H7 F; o% R. e6 t2 H% T6 U这台车一般开高速多些，只有不到80万公里，自己没有经验，怕给修坏了。我的问题是一点不懂车，都不知那些问题严重必须修理，哪些可以不修，哎。下面补了张检测单， 有经验的人请帮忙看看，谢谢

yicixing

" i' d9 f$ T0 q6 v3 r7 Y* L" K/ C

Modeerf 发表于 2020-8-30 17:40
" W8 k$ Y9 [* V/ U% [GASKET LEAKING 是指什么 GASKET， 换不同GASKET有的不到100有的上千，你这描述太confusing

- e3 f! K4 ~3 X) [
报告写着
TRANSMISSION FLUID SERVICE, GASKET LEAKING
Transkit A89 unit price $289
Labor 2hours $299

3 b# Y- \8 B) H1 H1 r  {
- {& i" r6 u0 P# N6 T* q; Y  T
/ O: x/ {7 V8 X, I4 h
; `' z  H: R! w. H; [3 X$ G" n9 Y还有一个问题 WINDSHIELD WASHER RESERVOIR
3 l9 V  k  ~% o4 `Part
$ S6 K, q3 l2 I  s204-869-09-20 204-830-01-61 203-869-01-98 010-997-11-81 000-998-99-01 251-835-01-39
5 {: ^2 @: d' ]: a8 b8 P+ LRESERVOIR (VANC) 1 CP
8 D0 e* K* T  I: K' JHEAT EXCHANGER (VANC) 1 CP
; S  `8 F( T- g) |" Y. iSEAL 1 CP GROMMET 1 CP
FORMED GROMMET 1 CP
, z5 o1 ?3 R+ S1 G# i$ jCAP FOR HEAT EXCHANGER

yicixing

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Modeerf

不亏是奔驰，各种over engineered的科技，shop rate也贵parts也贵。。。。
建议你找个懂车的朋友（至少能看懂这个invoice的）去另外一家shop，或者叫人员工看看，把车顶起来卸下底护板看看这些漏的地方是leak还是sweat，leak是能看到油滴的，需要注意了，sweat是看起来有点湿和脏，看不见油滴，短期内无大碍。
transmission fluid service估计是8万公里due了，和gasket是可以一起处理的
& G6 w, G* E: D) G' Q' I! Dbelt tensioner 需要技师亲自看是不是有heavy wear
washer fluid reservoir这上面没写为什么要换，如果他说是coolant leak的话那估计是要换的，也得要技师亲自看

yicixing

Modeerf 发表于 2020-8-30 21:20
不亏是奔驰，各种over engineered的科技，shop rate也贵parts也贵。。。。
建议你找个懂车的朋友（至少能 ...

3 H( {2 K) {- B. E感谢建议。下周找几个懂车的问问。leak 是看不到油的,washer fluid 的这里是windshield fluid tank 有些leak,所以不能装满。个人感觉都不是什么大问题，有些纠结要不要全修，或是换车。全修就像楼上说的不值得，车本省就没有太多价值了。现在经济不好，本来想等等再换车的，而且需要卖车，应该也挺麻烦的，没有这方面的经验。

JEZHANG

' L6 Y/ S0 w) d
是80万公里吗？八年每天都300公里?
, u' _0 o5 N. ^# ?
9 y& j2 n* n) S5 i你是在dealer那做的检查吧？那里的人工费更贵。
4 }9 i$ J. K" S! H$ `' O3 G5 W
6 w( D, W& Q$ a0 ?基本10年以上、15万公里以上的车都没有进修理厂的必要了，要么自己修，要么卖，经常不是这坏就是那坏，很烦人的。

yicixing

JEZHANG 发表于 2020-8-31 05:20
是80万公里吗？八年每天都300公里?
0 ]- H8 _9 r: [/ f
; \1 I' B8 w: F: ~4 _$ `你是在dealer那做的检查吧？那里的人工费更贵。

这台车一周一两次高速，跑的不多，尤其现在疫情期间就更少了。每年都是定期去dealer检测，去年还都是一切良好。

JEZHANG

/ d$ W# V1 D4 K+ T4 a
5 M( M& U5 }" P8 J9 Q  {! b" r八年80万公里，有点不可思议。现在当废铁卖也值。
, j4 J% B- Y: _
Washer fluid reservior只是装玻璃水，和coolant没什么关系，它们是两个系统。

Modeerf

JEZHANG 发表于 2020-9-1 11:03
八年80万公里，有点不可思议。现在当废铁卖也值。

3 T6 v. f0 O& z- o6 g/ gWasher fluid reservior只是装玻璃水，和coolant没什 ...

/ ?4 v; L2 U3 P/ N' Z; a- W他明显说的是80k也就是8万公里，能跑80万公里的奔驰早就停产了
再者看他invoice里写的washer fluid reservoir heat exchanger并不只是一块铁，而是装着coolant的一块铁，所以说德国车擅长over engineer

yicixing

Modeerf 发表于 2020-9-1 17:26
他明显说的是80k也就是8万公里，能跑80万公里的奔驰早就停产了
再者看他invoice里写的washer fluid re ...

4 J2 V/ X; \5 c/ s, o( T4 n% C) n$ ~
刚看了一下，跑了7万4，车子已经停产了。对车子不太懂，买的时候觉得这个车外形好看，而且奔驰的人行符号好看，宝马前面看起来像是两个鼻孔。

JEZHANG

看来德国车不能碰，连美国车都不如，更别说日本车了。我的RAV4,16年的，马上七万公里了，一点事没有。
' ]7 W7 y- C3 T' u) a2 I! l+ i
从你的列表上看，不都是小问题，但你要搞清楚要换的部件哪里出了问题，有些不能将就的，否则可能造成大问题。

3 i. q2 t' A% n没看过德国车的内部构造，说的不一定正确。只是不理解，玻璃水和coolant是两种液体，用途不一样，德国车难道把他们变成一种了？
, Q0 E" c, g- G- s' c* S" H

Modeerf

JEZHANG 发表于 2020-9-2 00:26
( W9 F0 i1 U. F+ b5 P  Y/ V) {  x看来德国车不能碰，连美国车都不如，更别说日本车了。我的RAV4,16年的，马上七万公里了，一点事没有。
! d& N* t; ~/ o, Z; r* d
...

他们在玻璃水箱里放了一段冷却液管用来加热玻璃水，水管上有thermostat是易漏点，一漏两种液就分不清了，中二设计

yicixing

JEZHANG 发表于 2020-9-2 00:26
看来德国车不能碰，连美国车都不如，更别说日本车了。我的RAV4,16年的，马上七万公里了，一点事没有。

...

我再看看这台车现在能卖多少，不行就卖掉，下一辆一定买美国或日本车

JERRY18

换4个车闸还2000。垃圾车不能碰