教你如何逃避电子眼<转>

Wayne67

教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。

) J) y. @3 x: U( w* V现在很多地方设了电子眼，看到各位同学接到违章处罚单，真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法，特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安！
  f* v/ c) ]# R( D4 s5 c- i
* e7 l6 y6 D0 ~3 k7 b9 x7 S电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次 。外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足（三张照片齐备才能全证），然后再提交交管局。
/ ^# n9 n* ]* L2 l/ [# @* J
. z" H) p# r6 O7 }( b第一招：你注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住，红灯亮后三秒种电子眼才启动！ 还有，开车你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片！
0 K( k) x& k1 h7 q要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的：
2 Z' o( T8 v) b% |3 b第一张是前轮过警戒线
+ S+ t; p: g# |/ ]% z$ a第二张是后轮过警戒线
8 z$ W1 _2 g0 l第三张是你过对面路口的警戒线
这三张齐备才能递交警察，然后给你发罚款通知。呵呵，200啊。
/ y6 E  W5 H- ?7 O8 _% d0 k所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！呵呵

第二招：你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有！
) t+ L% u8 V1 Z. T这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的！
全世界的牌照制作标准哈！都要镶哪个东西
是由日本sony公司提出来的！
0 I$ J. j+ C  b, N* W所以，开中国车的，不要bs日本，你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术！
内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢？很简单，
扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再。嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊，呵呵！
* j) D. d1 O$ [" k" A- G9 ^# E这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈！
警察的解释好多只对一半，防伪造，也有这个功能。
- D& |4 C: A* ]4 m
电子警察工作原理揭密
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到
X处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；
2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “有
效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只 产
: _3 [- J2 ~9 Q! m生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；
4 b2 o! }# N; A/ ]  f. f3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到
线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号
% t5 t& r, `: F0 T  e- V（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被排了n次，nnd；
& N9 z% J8 z! ~: N' b4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮
时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就
可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。
后期处理：
  V6 y" x$ [* x. z5 j当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输
* c, f" O& f8 C% T4 a& _到中心计算机数据库，以备各种机关调用。
) E' t0 z- l# d- Q系统特点：
2 Q: I% P1 _; Y0 u# G- M车辆捕获率 -----100%（不包括二轮摩托车等）。
识别时间-----约1秒（肯定比你的反应要快的多） 。
车牌识别率-----白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。
适用车速 ------5-180km/h （如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了）
. t. }* ^- i/ w4 e+ B5 x
- `! p$ S: Q0 f- N- V# J1 G1、违章电视抓拍的原理
6 X* L( Z, q& ~; i1 z有两种方式，一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓
2 v& x% n# _* J- s( x拍，另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪
% J7 b$ l, N7 E: N% }5 e种方式，都会对于违章车辆拍摄至少三张图片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识
) G: l0 P( g9 M- C2 t# M7 ?- d: D别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。
$ N( S; Q& a+ r9 n* J7 |2、违章处理过程
指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信
息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员网站， 以使违章车主能够进行查询。
# u  M( W$ d0 g3 s3、信息损失问题
3 T3 _8 L* S7 C/ _不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌图片清晰的情况下，信息录入人员才
能将违章车辆输入数据库进行处理。
9 t7 Y1 f6 a3 a* n: h8 R$ G4、拍摄范围：
一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一
和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所
1 i) b+ G- V: L% H; b有的车道。
. z* X5 b, w( ^% q! }6 }7 o5、如何避免被抓拍：
% M9 ^5 q+ d- a3 Z0 b/ {第一，也是最安全的，就是不违章。
$ D, q% U) t. Z2 T! A/ L2 {第二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。
8 d& L  O1 M5 g第三，不推荐的方式，走最右侧的车道 （前面有数码相机的不行）。
* L4 Y: X  j% e$ ~$ w第四，感觉不对的时候，网站上查，一周内如无通知，就是信息未被处理，你就ok了。
5 ]( Y3 W6 Z: Q但是还是奉劝各位车友，安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒!

chmwl

5km

你可是没有提到用激光技术测超速啊！

5km

金币

谢谢

精品中年老男人

第一，也是最安全的，就是不违章。

老杨

原帖由 又见清风 于 2007-4-4 10:08 发表
4 _% O% e3 @. O6 o6 l/ t. U+ V! P+ T第一，也是最安全的，就是不违章。

2 C4 h# l' F2 j

daoran

小叶子

单身情歌

这个有用

wolfgan