 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
四天前,加拿大与中国的多条航线官宣取消,范围之广令人崩溃,涉及六大航空公司。正在小伙伴们绝望之时,24日,加航官网上每周往返中国航线突然增加了!惊不惊喜,意不意外?打算回国的朋友们又有希望了。
# F) n& H; Y1 O; s4 z
" `) p { J& g# T0 S$ J8 z G5 h2 e8 j3 d' }# e
尽管到目前为止还没有官宣,但加航官网已经开始放票了,从预订系统显示内容看,加航已经增加了多个中加往返航班:
3 G9 `6 [% U0 ~3 C( a2 _+ i8 d! t
% ?* }& W7 ?; A9 T" w
, m/ k, f* l( s& a6 e3 G/ ^/ K AC25 温哥华飞上海 ,6月15日起,每周二增加; H; A. F/ N9 t4 s5 y- i' r
$ e, l" ^+ _2 p- S+ H AC26 上海飞温哥华,6月16日起,每周三增加。
( o+ |5 I9 K/ U e K- R% D3 l; g0 I! h0 P; w
5 W7 P. e% C1 Y; a AC27 多伦多飞上海,6月24日起,每周四增加;
b- `! h s& w6 L( j3 h+ f4 E" F9 c* ?! z) s9 l9 a8 E. @* z
AC28 上海飞多伦多,6月25日起,每周五增加。$ O, S9 N' b% T0 E/ H" s6 [! i
5 a$ i. `4 Q; c6 k
$ T* [( ?* P W7 X5 F& Y随后,微博@北美票帝也证实了这一消息。4 ?' ?- T5 L4 F1 b
0 e" T+ w! f, p8 p" G" ~! R- j$ j1 ?% m
一旦这一计划开始执行,那么加航每周飞中国的航班就从现在的两班变成4班, 分别是:/ W( U3 p5 e1 B
5 e, j1 G/ v9 ]
温哥华飞上海航线,每周二、周五各一班;' T* H$ M* _2 |( y6 i) C8 _2 ~
# _9 p& Q. Q/ W, h/ A9 W' }& t5 A5 w- s" t: e# g) p" j, ~! U% q
多伦多飞上海航线, 每周四、周日各一班。8 R2 M- G# c, {* z
: W7 ^1 G7 m' c而在上周数家国内航空公司宣布取消了很多加拿大往返中国航班后,温哥华往返中国大陆的国内航空公司航线每周仍然还有4条,分别是国航、南航、厦航、川航。* }8 P$ W0 \- p$ ]2 X9 j
/ n0 J+ }' c7 t% h- u$ v而多伦多只有2条航线,分别是东航、海航。
, c9 j' F/ O: n5 R( e/ k
2 C. G" U( ]/ n. W% q: Y& w加上加航的4条航线,每周飞中国的航班很快将达到10班。5 a8 f+ [9 A- y- r$ J
) i! p+ |8 l& ?: E _$ `6 m1 T8 q
目前,从温哥华出发,每周的回国航班有6个,根据预定系统的信息,加航6月15日温哥华飞上海航班,经济舱票价为2297加元。2 ~( P4 Y; `0 L; R3 U7 E1 C7 l
* c+ B$ N/ b) O! {- k- h5 K$ a
( y4 {( r0 D9 O# a& `; F0 l加航6月24日多伦多飞上海航班,经济舱票价为2635加元。3 x r3 [% |, i' B- `4 _) U
, `) E9 N& q0 W: Q- `
* K9 F! W+ _& r6 O) }和之前公布的7月初多伦多飞广州单程票价近2万人民币相比,这个价格还是相当有吸引力的。2 j7 R% X1 X/ d; F$ I$ i/ m8 w
4 v- v) ]; t6 L
3 V1 n/ z4 e' E2 e4 {0 k7月13日的温哥华飞上海航线,经济舱票价仅为1517加元,绝对不贵了。. x6 Q- E5 K! X/ G! v; h f
6 T8 r7 `1 p2 q) Y% Z% P& u
$ K; e, U* k8 m4 _2 Q& A/ k
8月17日之后,温哥华飞上海航线的经济舱票价更降到了1147加元,想回国的小伙伴们可以准备起来了。7 f. m0 ]" s# I) V$ [1 n
, `$ {3 K. t! b; W% u3 m
' I, Y& M! X2 a3 r2 S! ~; m+ v. ^
上海飞温哥华票价相对更加便宜,6月16日上海飞温哥华航班,经济舱票价为1146加元,暑期计划回加拿大上学的留学生们,无疑又多了一个选择。
( _) f2 a! L$ F- y$ N" j! |. k+ I8 D: o) F5 H0 X; ]& D$ A" _
2 G. G3 P8 @# o4 W+ a, C& L' {- S8 D1 I
有消息指,此次中加航线大幅调整的原因,是加拿大提出“航权对等”要求,因为之前的中加航线,国内航司执飞12条,明显多于加航的两条。2 R9 k* |4 c' ~* ~9 k+ x
/ Y! d0 I; U+ r经过这一轮的调整过后,国内航司执飞6条,加航执飞4条。
& v% q+ [2 M$ n: x4 U% [+ E8 n! K3 X
9 w3 |( q0 R: G
另外必须提醒的是,票价随时变动,想要回国的小伙伴们一定要多看看,买了票的小伙伴们也要注意行程变化,最好能提前跟航空公司确认行程。 |
|