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埃德蒙顿市议会周二批准了包括新高架车站、立交桥和维护设施在内的修订计划后,将首都线轻轨延伸至该市南部郊区离现实又近了一步。! b/ e, ]0 t4 t2 j, ]5 _
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现在,爱城必须等待联邦资金,才能在明年暂时开始建设。- {6 o0 h8 r- |
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计划中还包括 23 大道的火车地下通道、Blackmud Creek 上的一座桥、Twin Brooks 附近的一个车站、Anthony Henday Drive 上的一座桥、一个新的轻轨运营和维护设施以及购买 24 节轻轨车厢。
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( o; g3 S9 D* r- F# p该计划的一个重大变化要求在 Ellerslie 路建立分级交叉口,随后在 Heritage Valley Park and Ride 抬高轻轨站,这将取代 Century Park 成为沿线的主要南侧交通枢纽。( h% U* y" s. p! z( @
8 p( h& s3 B; o' E: H; {8 H爱城表示,在决定提高该地区的轨道时,它审查了该地区,并考虑了自最初计划制定以来的几个新因素——例如进入计划中的南埃德蒙顿医院的通道。. f+ e+ M8 o& w
; x: @7 J" F/ U1 k) ?6 N$ X该市表示,轻轨站将成为 Heritage Valley 多式联运枢纽的核心,其中包括新的停车换乘中心以及一个中转中心。
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完全建成后,公园和骑行预计将拥有 1,900 个停车位和多达 20 个巴士站,使其成为该市最大的停车场。
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全面扩建后,该建筑将可容纳 90 辆汽车、一条清洗轨道、多达 8 个维修站、通行权设备存储区和办公室。
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. H( y; g% A* R) c4 \该市报告称,鉴于 COVID-19 大流行应对措施和其他相互竞争的优先事项,与联邦财政部的流程有时可能需要七到九个月。0 M0 ~) C$ ]& o7 p6 p
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报告称,加拿大基础设施部“已表示他们同意在五到六个月内完成这一过程”,以争取夏末/初秋的批准日期。最终资金批准的时间将影响建设是否能够在 2022 年春季或夏季开始,预计完工日期为五年后的 2027 年 12 月。 |
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