多伦多增一趟直飞中国航班！明年有望放宽国际航班限制！终于要自由了

片儿刀

9 I$ x6 B! F/ ]& O/ A% P随着加拿大疫苗接种率的提升，
不少大学都开始要求学生们返校上课。
8 Y* ^/ y2 A6 B  q* z% b1 u因此进入9月份以来，
: A' g- r, m7 ]3 w$ f* V4 d有不少留学生都开始订机票返加。
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再加上联邦政府将于9月7日起重开国门，
5 o1 W! g3 l- E+ E$ ]欢迎所有已经完全接种疫苗的外国旅客入境，
' x  w: o) s" a# |. W这就意味着飞往加拿大的航班
更加“一票难求”！
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不过，
现在有个好消息告诉大家！

多伦多新增一趟直飞广州航线！
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从9月起，南航暂停了温哥华-广州的航线，而是调整为多伦多-广州往返。这样一来，多伦多的留学生们又多了个不错的选择，同时还免去了之前需要在温哥华转机的麻烦。


' r* R: y9 [) g9 v2 V这趟多伦多/广州的直飞航班每周五从多伦多起飞，具体安排如下（当地时间）：

    多伦多-广州 CZ312 16:25-19:15（+1）
* b  }' j5 f: |! t# l) _) l9 i/ ~% S    广州-多伦多 CZ311 10:20-13:25

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* U8 T: x% @' [  V% R根据南航官网显示，由于目前正值开学季，所以广州直飞多伦多的机票价格非常高昂，下周五（9月10日）单程机票最低为$2578.80美元，约$3230加元，约16642人民币。
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一张单程机票被抢出如此高价，也是太疯狂了！

不过，对于一些打算趁这个时间回国的朋友们，机票价格相对来说就比较合理了。9月17日多伦多-广州单程直飞票价为$1389.69美元，约$1740.64加元，约8968.36人民币。

/ l- g- Q7 y8 y& U, d  X7 J现在预订10月的机票就更便宜了，约$1100加元就能拿下。

# E% X* m4 J: S6 W) F# w目前，从加拿大回国总计有10条航线可以选择。具体信息如下：

% }: D- d5 w4 A8 R8 Z* ?中国国际航空
; Y* _$ _! X0 X- z$ q& x% b, RCA997/CA998 北京-温哥华-郑州
- a6 m4 F/ `% S; K1 `0 r2 u每周四执飞

+ G/ x& k! n5 c" a9 L中国东方航空
* t9 F/ r4 G/ I, \  U8 Z1 ^1 NMU207/MU208 上海-多伦多-上海
+ Y8 {# `! V$ C# b5 f每周五上海执飞，每周六多伦多执飞

中国南方航空
& `$ V) g+ _  ~CZ311/CZ312 广州-多伦多-广州
每周五执飞
& n/ j# Q8 F% Z3 b. z1 t' _8 o
. u. K' q- I9 Z$ }+ ^海南航空
! W0 q1 n8 ]+ r; g$ l, J- _7 ]* a1 xHU7975/HU7976 北京-多伦多-西安
: x5 z& U5 M: ~: m- [每周六北京执飞，每周日多伦多执飞

2 I, R+ R" c- c# ], O- ]厦门航空
MF805/MF806 厦门-温哥华-厦门
每周一厦门执飞，每周二温哥华执飞
& r3 b, N4 H- H8 ]
. O3 }7 Y' m! G9 h2 `( s四川航空
3U8501/3U8502 成都-温哥华-成都
1 |9 K( d; S6 v. r每周二成都执飞，每周三温哥华执飞

4 L" O, S( }, h+ Q8 M9 U2 W& }加拿大航空
AC25/AC26 温哥华-上海-温哥华
9 F/ @8 a3 f4 Q/ x; ]" ~4 W/ ^+ T9 A. @每周二温哥华执飞，每周三上海执飞
8 l- V1 P% R; y: E& NAC27/AC28 多伦多-上海-多伦多
每周四多伦多执飞，每周五上海执飞

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# b) w. t# Y7 n( u' o. b9 L" C中国预计将继续限制国际航班，直至2022年上半年！

2 ?% p  S* `' Y$ Q自从去年3月份疫情开始在海外爆发时，中国民航局（CAAC）就曾推出 “ 五个一 ” 政策削减了国际航班。航班的减少必然对海外华人和留学生们造成了不小的影响，不仅机票难卖，而且票价也飙至天价。

不少人都很关心，中国限制国际航班的政策何时能放宽松，留学生们什么时候才能正常出入境？

近日，中国航空监管机构表示，可能会在2022年上半年之前继续保持对国际航班的严格限制。
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民航局上个月曾表示，由于输入性的COVID-19病例不断增加，越来越多航班只能停飞，每周执飞的国际航班只占2019年水平的2%。
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4 {. G+ V3 V. b- r% E. |8 f中国三大航空公司，国航、南航和东航也在近日的财报电话会议上表示，鉴于在北京东奥会期间采取的COVID-19预防措施，中国民航局对国际航班的限制可能会持续到2022年上半年。
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同时，这一政策将进一步使航空业的全面复苏推延至2024年。
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4 r9 X4 A! J9 }! Q$ w! Z国航管理层透露，中国恢复出境游的时间将晚于北美和欧洲，因为绝大多数的发展中国家都还没达到高疫苗接种率。他们还补充说，“预计民航局要到2022年上半年之后才会放松限制。”

如果届时全球疫情有所好转，则有机会增加航班。但若想完全恢复至2019年疫情前的水平，恐怕要等到2024年才有戏。

/ _/ d8 y5 u/ F& ^6 ~- i根据目前“五个一”的政策，大陆航空公司每周只能执飞一趟飞往一个国家的航线，如果入境航班发现多人确诊，则会面临熔断或降低容量的处罚。
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希望疫情早日过去，航班能尽快恢复正常！

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