多伦多增一趟直飞中国航班！明年有望放宽国际航班限制！终于要自由了

片儿刀

1 y- m( o4 Q5 K- o- v随着加拿大疫苗接种率的提升，
不少大学都开始要求学生们返校上课。
' N: Y0 }* t0 h8 O  L4 f' v因此进入9月份以来，
有不少留学生都开始订机票返加。
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) x0 L( v1 q7 A; w6 g! f6 V4 x再加上联邦政府将于9月7日起重开国门，
欢迎所有已经完全接种疫苗的外国旅客入境，
( k4 `+ z4 F. x" {1 s1 S这就意味着飞往加拿大的航班
更加“一票难求”！

* t8 u6 }) _& r2 D' y不过，
现在有个好消息告诉大家！

( Y2 W( N( J+ u+ r多伦多新增一趟直飞广州航线！
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$ W9 M' L' e7 S  K$ N3 }  w/ P$ V从9月起，南航暂停了温哥华-广州的航线，而是调整为多伦多-广州往返。这样一来，多伦多的留学生们又多了个不错的选择，同时还免去了之前需要在温哥华转机的麻烦。

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这趟多伦多/广州的直飞航班每周五从多伦多起飞，具体安排如下（当地时间）：
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* E% O* m( i. c& a# g1 O9 Y    多伦多-广州 CZ312 16:25-19:15（+1）
    广州-多伦多 CZ311 10:20-13:25


: E" I* l4 [; s根据南航官网显示，由于目前正值开学季，所以广州直飞多伦多的机票价格非常高昂，下周五（9月10日）单程机票最低为$2578.80美元，约$3230加元，约16642人民币。
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一张单程机票被抢出如此高价，也是太疯狂了！
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不过，对于一些打算趁这个时间回国的朋友们，机票价格相对来说就比较合理了。9月17日多伦多-广州单程直飞票价为$1389.69美元，约$1740.64加元，约8968.36人民币。
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现在预订10月的机票就更便宜了，约$1100加元就能拿下。

4 N5 g: e8 w( u1 ?. ?+ V6 l目前，从加拿大回国总计有10条航线可以选择。具体信息如下：

中国国际航空
& B. u. z+ d4 ?4 DCA997/CA998 北京-温哥华-郑州
每周四执飞

中国东方航空
* o5 Q; E. v' Z0 N# |MU207/MU208 上海-多伦多-上海
每周五上海执飞，每周六多伦多执飞

中国南方航空
CZ311/CZ312 广州-多伦多-广州
每周五执飞

海南航空
9 H* ]9 S0 D: b3 P8 h$ P, |HU7975/HU7976 北京-多伦多-西安
- N9 B* G( }) D. l4 [每周六北京执飞，每周日多伦多执飞
2 _5 i6 d4 V: X- t+ W7 H) E0 S7 H
厦门航空
MF805/MF806 厦门-温哥华-厦门
+ F! n, R5 U' d2 @6 `每周一厦门执飞，每周二温哥华执飞

四川航空
3U8501/3U8502 成都-温哥华-成都
每周二成都执飞，每周三温哥华执飞
# p: T  B. p- }
' _: W0 y, H% J! @. E6 x加拿大航空
7 I( g' n0 L& w2 D. CAC25/AC26 温哥华-上海-温哥华
3 _" k) v" r" r4 G' Y6 t每周二温哥华执飞，每周三上海执飞
0 U1 Q* {4 R4 d. I  ~" g; O) uAC27/AC28 多伦多-上海-多伦多
; ^. e4 x, S1 ]) c$ L1 \5 ?每周四多伦多执飞，每周五上海执飞

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: t: [3 L+ S+ r# `+ I+ I中国预计将继续限制国际航班，直至2022年上半年！

自从去年3月份疫情开始在海外爆发时，中国民航局（CAAC）就曾推出 “ 五个一 ” 政策削减了国际航班。航班的减少必然对海外华人和留学生们造成了不小的影响，不仅机票难卖，而且票价也飙至天价。
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不少人都很关心，中国限制国际航班的政策何时能放宽松，留学生们什么时候才能正常出入境？

% J2 ?  j( `" e1 g近日，中国航空监管机构表示，可能会在2022年上半年之前继续保持对国际航班的严格限制。
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$ |( @. ?2 |' K% T6 C. X民航局上个月曾表示，由于输入性的COVID-19病例不断增加，越来越多航班只能停飞，每周执飞的国际航班只占2019年水平的2%。

9 H8 E, X5 K1 a* }# ?$ B中国三大航空公司，国航、南航和东航也在近日的财报电话会议上表示，鉴于在北京东奥会期间采取的COVID-19预防措施，中国民航局对国际航班的限制可能会持续到2022年上半年。

同时，这一政策将进一步使航空业的全面复苏推延至2024年。
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, k0 S( w9 b+ r2 ~* s+ H- A" Q国航管理层透露，中国恢复出境游的时间将晚于北美和欧洲，因为绝大多数的发展中国家都还没达到高疫苗接种率。他们还补充说，“预计民航局要到2022年上半年之后才会放松限制。”

0 A6 J9 {& g4 ~如果届时全球疫情有所好转，则有机会增加航班。但若想完全恢复至2019年疫情前的水平，恐怕要等到2024年才有戏。
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根据目前“五个一”的政策，大陆航空公司每周只能执飞一趟飞往一个国家的航线，如果入境航班发现多人确诊，则会面临熔断或降低容量的处罚。
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5 o, o, X7 c* p7 o; U6 I! h8 Z- P! y希望疫情早日过去，航班能尽快恢复正常！

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