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[加国新闻] BC有车家庭哭了 每车一年最多$1045 停车许可证新政开始投票!

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发表于 2021-10-5 21:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有车家庭哭了! 每车一年最多$1045!停车许可证新政开始投票!2 z3 x; Z; n4 C- i  ?" K& B

8 D7 X% r4 y8 p4 q周二(10月5日)温哥华市议员们就“气候紧急停车计划”(Climate Emergency Parking Program)进行了投票。, t8 H/ `; R0 Y$ i
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" T6 Q. Z, H& w! q  n, Q+ c这项新的停车政策就是前段时间吵的沸沸扬扬的,家门口停车许可证+污染费计划。) L) C# M6 H. G/ g$ x

7 S* x, Y! U9 Z; I, ~& d, A' ~
) B+ p2 l& U& j% u" m+ I  e9 p9 `如果今天的投票通过了,该计划将于2022年开始生效,届时温哥华所有的住宅街道上停车过夜都必须缴费,自己家门口也得购买“夜间停车许可证”才能停车。+ L# p7 F7 i8 y! H* s/ M

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5 w, R; ~! \3 B/ l" {除了停车许可证以外,温哥华还将对新车征收“污染费”,少则$500,多则$1000!0 _3 ?0 |3 N& K( s( ~0 R. M5 R( e

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下面小编先给大家详细讲一下这个新计划的详情。
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根据2021年9月15日放出的最新资料,本次的计划主要新增了2项收费。( p" J; G6 D- V# Z

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& _  T. R' c$ o, [: d3 h1 B1,污染费 (Annual Pollution Charge)
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& M7 p8 y5 W5 g! [气候紧急停车计划将对2023年和之后购买的燃气汽车征收污染费用。
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: \3 U" m! B* j+ B! A! g* L5 N电动车,混合动力车,低污染的经济性车辆不收费。) r: d& `/ S9 n3 m+ P  \

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  |, M/ a! p7 s% g% l) Y3 `- `但是如果你要买新的高污染车辆,比如大型 SUV、全尺寸皮卡和大多数汽油动力豪华运动车,将需要支付每年高达$1000的污染附加费。3 L7 K" z& U3 o+ b" u" G

0 a) r) Q' ^0 j# d0 w9 x& B' k3 V# @* [1 Y2 i
普通的SUV和运动型汽车将需要支付$500的污染附加费。
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每一辆购买停车许可证,和夜间停车许可证的车辆都会收取这笔污染费,所以逃是逃不掉的。" c8 X  X( H+ M  N- S2 g
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/ D% @8 a. B; ^. s; B! e) P不过,污染费只适用于2022年以后购买的车辆,所以温哥华的朋友们,要买新车的话需要考虑一下了。, H" H' U4 Y4 r+ {
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% h1 h$ d$ l1 ^- p$ C# c8 t6 r2,夜间停车许可证(Overnight Residential Parking Permit)& B* R4 B- |: h# R

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原本温哥华市政府提出的是全天停车许可证。5 u/ I, G9 L9 l
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但是反对的声音实在太多了,民众纷纷提出问题:比如看护人员怎么停车,比如访客怎么停车等等实在难以解决。
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0 x6 H! P5 M8 ]于是温哥华市政府退了一步,提出了夜间停车许可证,也就是说,如果要在晚上10pm到早上7am在路边停车的话,需要购买夜间停车许可证。' T! x/ F5 r, s( E0 l' D& Y; g
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* G( k) X' U# ~& f/ E) p这真是,精准打击在温哥华的屋主和租客啊。
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费用为每年$45加元,低收入家庭减免$5加元。过夜的访客则收取$3加元一天的费用。
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如果没有购买夜间停车许可证,那么将收到$100每次的罚款,罚单还是温哥华市政府开的,不交不能更新保险的那种。8 U) R' b9 }* ^7 \* K% P
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4 f& V+ j" P8 b7 }* ~" s9 ^如果本次投票通过,夜间停车许可证将从2022年1月开始发售,次月开始执行。) n* z) s4 x& Y2 m
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( n* ?- B$ u1 V  ~最后,市政府的工作人员强调,气候应急行动计划主要是为了减少排放,使人们可以慢慢放弃汽油车和柴油车。
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可持续性发展是他们的目的,减少碳污染的排放必须从每个人做起。
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5 q" r1 G" t* |他们希望这项计划可以减少汽车的需求,让人们选择更地车本的交通方式,比如步行、骑车、使用公交车等。. b" t: j* _, V# B

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8 I% t7 W9 n3 u: X3 T1 ~( g3 j3 e其实,在2020年11月的时候,温哥华市议会就以6比4的票数通过了这项《气候紧急行动计划》,但是当时在计划中并没有详细的停车计划细则。
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如今,详细的计划已出,距离投票通过不过是临门一脚的问题。
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# `( K3 @/ l3 z# N4 P- O  w2 I这项计划横跨2020年到2025年,里面的内容还远比目前看到的多。
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: X8 y! Y& d' Y- z: `; t比如前段时间已经通过的:进入温哥华的车辆要收取过路费的事情。
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比如,在未来,温哥华市政府很可能白天也需要全面推出停车许可证。3 d0 H- O+ {6 i5 o) [7 {. j
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费用将按照区域划分,温哥华西区的价格最贵,一张停车许可证最高每年费用为$393.27。
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位于核心区域以外的地方,一张停车许可证最低每年费用为$41.32。
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# t2 r4 W7 C# K$ \! x# ^在今天的会议上,有3名独立议员,Sarah Kirby-Yung、Rebecca Bligh 和 Lisa Dominato 对此计划提出了反对意见。5 {9 Z% M/ ^, C

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他们认为这会恶化温哥华的可负担性,并且无视居民的意见是有缺陷的政策。- B( I2 U8 w% m$ f, j2 S3 S
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/ x5 V0 e$ |. A  i但是也只有3个人而已,其他的议员目前并没有提出反对意见。" x3 r/ o! a- Z( X) M# q. @- y

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  X- M0 A0 }# Q3 B不过,事情好像也不是完全没有转机,今天Translink就给大家出了一个主意。
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% M- @+ J. q. e1 Y" c) b* ~TransLink表示,他们愿意为主动报废自己的汽车的司机提供特许Compass卡!) |: v5 I' a9 Y- C; s$ B

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这张特许Compass卡可以刷3个区,免费使用长达14个月,价值超过$802加元!4 @# Y7 q- D( e1 i( {8 b6 @
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Translink表示,这个计划可以帮助实现减少温室气体排放,帮助人们减少对汽车的依赖和拥堵。
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TransLink 首席执行官凯文·奎因 (Kevin Quinn) 在一份声明中说:“我们正面临气候紧急情况,我们都必须采取措施减少碳排放,通过选择公共交通,您将帮助减少拥堵和碳排放。”
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# _9 o% N0 }  M  h) k$ @那么问题来了,你愿意为了$800块的Compass卡报废你的汽车吗?# w2 u- w  K$ l$ k) c  X) C

$ w3 i8 |: M0 q4 Q( r9 l8 fhttps://cacnews.ca/109126.html2 ~3 |7 V7 C3 N9 g6 ?- k

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