多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长

rambo

多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长
+ }9 |# u" P5 U7 @
% {& a# |& O9 u! v
& D( O3 G, h3 F/ ^$ K! N欧盟,俄罗斯,领空
欧盟对俄罗斯关闭领空除了提供武器，欧盟还阻断了俄罗斯飞机的路途。

27日，欧盟委员会主席宣布，建议欧盟成员国禁止俄罗斯飞机飞越领空，其中包括私人飞机。
: u9 Y; H; W; j3 K) ^, ]! m: K
* L# c! T" Z4 n6 W# U0 E

9 Y, Y+ f3 X- D, b( m. r/ v6 W
6 b8 V+ q) S, H" z8 C4 [* I. \
- F) X4 Y" Y0 J8 z( j近日，法国和多个欧盟国家决定对俄罗斯航空公司关闭领空，几个欧盟成员国呼吁协调行动。

4 b0 B/ }+ R0 H- Q( N) i- O
, d0 ]7 i6 e( |* Z法国负责交通事务的部长级代表让-巴蒂斯特·杰巴利（Jean-Baptiste Djebbari）宣布：

% `' X: p% w5 h- D: S* ^4 W& _- }& R
从27日晚间开始，法国对俄罗斯飞机和航空公司关闭领空。

/ P( e6 A. ^5 M' R
/ Z. P8 D# b: D& B4 I当天，法国航空公司（Air France）发言人表示，法航暂停飞往俄罗斯的航班，直至进一步通知。

, H0 _5 z. H5 {7 @2 R; h8 u; }
9 }1 X: `$ A0 G& h; U& F同时，法航还暂停了往返中国、韩国和日本的航班，因为需要花时间研究避开俄罗斯领空的飞行计划。

5 c/ Y5 U$ H  M) m+ a
) J- P7 T9 [1 M  Q) F6 O


早在25日，波兰、捷克、保加利亚就采取了行动；保加利亚甚至表示，其领海上空域也受到影响。

2 G3 z4 y5 X2 m. l1 {# o  A; Y
26日，罗马尼亚向所有在俄罗斯注册的航空公司定期航班关闭领空，人道主义和紧急航班除外。
# }/ m2 r. C5 @/ [  V) n+ x: a
# F$ s( C" z: O) M1 A4 s/ d8 p8 B' x8 m
' ?1 {( q* k* X8 a27日，爱尔兰证实，决定对俄罗斯飞机关闭领空，因为“俄罗斯一夜之间对乌克兰发动了令人震惊的袭击”。
/ e& L( J* _( m' e" i6 {
, }; T. G% p. t8 L
德国宣布，从27日14点开始，对俄罗斯飞机和航空运营商关闭领空“三个月”，只有人道主义航班不受影响。
3 d4 @% j$ _9 R5 S3 W0 [
" h5 d9 S5 Y; x2 }( A5 I


0 Q: V% @+ h$ C7 H1 z
比利时、荷兰、卢森堡、西班牙也宣布对俄罗斯航空公司关闭领空；爱沙尼亚、摩尔多瓦也采取了类似行动。
+ z8 l0 d$ @$ @5 j4 [: g" H, y

  N( ^0 L/ [4 z8 q5 w! n意大利、芬兰、丹麦、瑞典、冰岛宣布，准备面向俄罗斯关闭领空，但没有具体说明实施日期。
5 M2 v9 _% i: p/ |7 ?- ?, ?) O' |

# a1 t7 I: b( w; N! q9 v- k5 y9 m丹麦外交部长耶佩·科福德（Jeppe Kofod）表示，“我们将推动在欧盟范围内的关闭措施，俄罗斯入侵乌克兰必须受到尽可能严厉的国际制裁。
% W# V' V% l. w9 N' j; `( a) n1 d
. A/ K/ v  z. R# X2 T0 h8 x7 `
$ o1 }" E, y4 _) y' t乌尔苏拉·冯德莱恩宣布，建议欧盟27个成员国对俄罗斯关闭空中交通，禁止俄罗斯人拥有、在俄罗斯注册或由俄罗斯利益团体控制的飞机在欧盟降落、起飞或飞越。
4 O* U. R/ f! e2 L# j( {. V
% D/ o6 e$ I; A; R  Y/ q
面对一众国家关闭领空的决定，俄罗斯也有自己的动作。


3 V% E" Z) X' }
, B% S! I  F* D
& X0 e- ~9 h' Y; z/ J: B
+ p7 q2 G( n6 q. i+ g2 X7 `7 o* Q俄方禁止了36国的航空公司，借此回击西方国家的制裁。
9 p4 }# u4 v8 G- K% T
7 ^2 `$ o+ H1 V  q! Y! }
  S* \) V3 a) n0 e2 ?" p. E俄乌局势引发的连锁反应不断升级！

5 f: O: i; {3 u
, u4 S" z3 N) F* l1 L  D??截至2月27日晚，共有31个欧洲国家对俄罗斯航空公司关闭领空，包括27个欧盟成员国、加拿大、冰岛和英国。
( E9 N5 r7 s6 I8 K! m& V! b

3 [1 J7 F& ~0 d$ t7 \/ K, x

8 y0 @! q7 J! ?6 X& I欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源：法新社
6 d+ C: N& g5 M% x2 i% R1 ]7 D/ I
! N% A- c$ g6 E- U& P# m( [??2月28日，据法新社消息，俄罗斯宣布对36个国家关闭领空，以回击其他国家的航空制裁政策。被限制航班的国家包括所有欧盟成员国、英国和加拿大等。

; X4 V8 G- {' Y7 u


3 L* w. `) e+ F
" p' y7 z8 O) {9 A- x图源：BFMTV
, N/ m2 n7 N% R. O8 O% Y9 c4 j' K
" w5 g0 X  ]: }* [: ^
7 F3 z/ V  r$ t; {0 N各国航班打架，想要回国的小伙伴又将受到打击！
8 w: O$ }: Y. l
4 M. _* c, I$ G: o3 o3 Z2 d5 V

2 p2 b) _4 N' y* r. G

早在俄罗斯宣布对法国关闭领空之前，法航就已表示停飞俄中日韩，其背后的理由竟是——法航拒绝飞越俄罗斯领空！不管是主动还是被动，这都将影响到在法华人的回国之旅：一是法航作为重要的回国途径，大部分航班直接消失在航班选项里，归期不定；二是从法国到中国的航班基本都会掠过大半个俄罗斯——等避开俄国的新航线出台，航空公司将不得不面临运营成本的上升和航空通道的拥堵。飞行时间增长，机票涨价，更重要的是总体回国的航班数有可能将减少。
- T  l! O# G# X# f1 g

) g( A4 Z; v) O& N
+ Y" J" X0 I: l
澳大利亚航空（Qantas Airways）27日宣布，往返达尔文和伦敦之间的航班将使用备用路线，绕开俄罗斯领空，取道中东和南欧地区，飞行时间增加大约一小时。
7 X# q0 g: O1 X4 Y- X
欧盟集体对俄关闭领空
) Z% m5 v6 y( ?3 b1 H! j/ }) x& K( A
4 f, @# r2 p  S5 K" s( y& t* w1 Q, S
& l7 c9 w  u5 `  f8 S; f( Z2月27日晚，欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩（Ursula von der Leyen）宣布对俄关闭欧盟27个成员国的领空。
9 I* g8 A, g1 b
2 V0 X- q: M( U8 N" l+ V' r! T5 j


欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源：法新社

  O0 W3 }2 W/ y7 f5 H# q她宣布的政策其实涉及了三个方面：
3 O4 B4 k% q; D, C
+ ~7 b" T, F) ]: Q" v6 j4 ~
6 g. Q/ m. D$ P) X: t
( P3 j9 |& v' ]* s8 U; j  {
/ @9 o6 q5 A, h! q- s, a. a& K?向乌克兰提供资金和武器（欧盟提供武器是历史上首次）


) {' @3 D  W' H. E; f0 d
?欧盟集体对俄罗斯关闭领空
* l. t: B; k, p/ D/ I


& m, w' k! E( F/ W3 A5 e' {0 Q- O?俄国官方媒体Sputnik和RT在欧盟国被禁止

! C1 W0 t  x- n欧盟禁止俄罗斯拥有的、注册的、控制的任何飞行设备进入欧盟国领空，“他们将无法在欧盟领土上降落或起飞，也不能在其上空飞行，包括私人飞机”。欧盟之外的英国、挪威、加拿大等国也采取了此类措施——截止至巴黎时间2月27日19时，全球范围内共有31个国家正式对俄关闭领空。

# q! {) }9 O- ]


) Y0 p* \; V  H# R8 [8 i+ L+ E5 r红色斜线部分对俄国关闭领空的国家。图源：世界报
* j( \0 V1 j$ }
2月27日，法国交通部长让-巴蒂斯特·杰巴里（Jean-Baptiste Djebbari）也发推跟进了事态。
9 u9 v8 L2 A" o) h3 F: W" V
( E2 ^/ B. F: k0 V
: K3 I1 g$ x' s) r
& j2 l+ R6 @1 s2 I+ E' C
?法国自今晚（2月27日晚）起正式关闭对俄关闭领空。面对俄罗斯入侵乌克兰，欧洲的团结无懈可击。
4 Z9 u, Y- r! |0 K6 @
7 f1 Q. W  [  d

6 D" q. z# D* }6 }" W, O! S& z* H! p
在今天之前，俄罗斯就已对其中不包括法国的8个国家（包括英国、保加利亚、波兰、捷克、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚）采取反击；今天反击名单直接扩充到36个。
2 s! q) o# d. c* Q' ]+ `, V* l2 u; F

至此，各国的航空通过互相限制陷入“混战”，一道无形的墙在欧洲与俄罗斯之间竖起。

& U. z. n2 _5 G8 {7 p8 j$ A
回国航线受阻
9 L! c) I. x. p6 w, D
& C( P0 t; ^" s
这道“隐形墙”阻隔的不仅是欧洲与俄罗斯，也或多或少地阻隔了在法华人回国的道路。


在2月27日，法航不仅宣布取消了在俄罗斯起飞和降落的航班，更是停飞了往返中日韩三国的航线！只有2月28日法航飞中国的AF128航班（巴黎-北京，途径首尔）被保留。
% o0 B( q( x* M* E: n
2 n" _( m* Y' ?3 Q1 [) q4 M# y2 g
至于什么时候恢复，法航表示直至“该地区局势发生变化”再另行通知。此外，对于中日韩的航线，法航表示会“研究新的飞行计划以避开俄罗斯领空”，新的航线变更将会导致飞行时间延长，并且飞行时刻表可能会更改。
& l  z8 |, R6 n; C

法航表示受影响的消费者将会单独收到通知，并且这一切调整都是为了保障机组人员和旅客的人身安全。
2 e2 {9 @8 ~- Z1 n3 b7 R, U, v; j* J. c
& l# B6 }2 }3 A: K


, e. g2 z. M& ]
图源：法航官网截图

9 C5 m' v  R" {4 u& K! }可能很多小伙伴不了解，一直以来中法之间的航线都要掠过俄罗斯。俄罗斯地跨亚欧大陆两大洲，拥有1707万平方公里的面积，占地球陆地面积八分之一，是世界上领土面积最大的国家。在下面法航公开的航线概览中，就可以看到中法之间航线的大概走势。
7 ^# X$ v5 {& w, q# ?- _$ ?5 }

) D2 [! ]  b" a. ]. z) G: {6 q
' I# a) ?  l/ w/ O$ }( R" ~

1 P6 l0 z6 s* @* R1 ~& Z图源：法航

俄罗斯领空是往来亚洲和欧洲、飞跃北极航道最重要的通道，该通道是亚欧往来最省时间的飞行方式。如果要避开俄罗斯，北边是不可能了，只能向南方绕路，绕航系数将大大提升，运营成本也将增高。




* q, _) x' U9 }  u8 e+ @* t
前文提到过，目前已有36个国家被俄罗斯禁止进入其领空，这意味着国际上其他的航空通道会更加拥挤。
! _# M& v5 J) R: F
& R+ s4 `5 F2 f- v
那以上信息究竟代表了什么呢？小编在这里总结一下：
3 V# l  b( ]1 {# o. ]( ~
; S* }1 f7 c% _! {
& }0 ]: j7 y& Y3 }( Z01

8 d' \: R) d- N
- ]7 s, ~9 N8 W9 [飞行时间将增加


俄罗斯领空通道是亚欧之间最省时间的航线，因此据航空专家保守估计，绕航将导致航班在原有基础上增加3-5个小时的飞行时间。法德航空提供的回国/来法旅途将更加令人疲惫。


% D( m2 ^  R2 O  F02
7 D( j% g/ X: G4 q3 k) W& e" F
( x% n& \" m" v0 |
( ], P) W0 u/ |机票将涨价

+ Z* z) J; a+ [! }) H' a! X. k
1 V" j7 L2 l3 J8 ^/ A绕航带来的额外运营成本最终还是会算在消费者头上。其中还包含了燃油问题：法国在俄乌开战前燃油价格就已居高不下，经济制裁俄罗斯后燃油更是进一步的涨价；配合绕航延长的飞行时间，运营成本将会被抬高至多少让人难以估测。因此最有可能的趋势就是相关机票涨价。
0 u( P. S. c% B. J
& _% ]+ ?) ?- d0 v2 F
03
& q& U1 |* d7 ~" g2 |/ m: L/ e

+ }7 z" [5 p/ _: b/ }1 i航道拥挤带来额外困扰
7 _4 e2 G, D* q/ C$ t  b
7 B6 P! Y" z" [9 R
航道拥挤不仅会进一步增加飞行时间，还会导致潜在的航班延误等，相关增加的运营成本。

0 Q6 l  ?1 W( x( J' G
04
2 B% N9 i+ F/ g: [+ b

# ?  C# S% X) Y5 U, D5 k从亚洲进口的防疫物资恐将涨价

- Y: n$ T7 `0 U, }4 X+ w6 |
+ _" {" N# g  t% j$ D绕航带来的额外成本并不是只有客运飞机需要承担，对于货机将是更大的问题。亚洲是欧洲进口防疫物资的重要来源，物流成本被抬高，相关防疫物资的价格在未来可能也会经历涨幅。
6 R( U# d2 W9 f& ?: R

" l; V2 ~4 _* N: A7 U# {
( b- H, J: `" h6 M& S7 w* S
% @1 Y* q5 m8 r1 j
原本以为物价飞涨对于广大在法华人来说已经够艰难的了，没想到在因疫情航班反复熔断的状态下，俄乌局势又来雪上加霜。漫漫回国路，思乡的旅人该怎么办？


! p$ }* V% A5 ?7 c  ]% m; _5 o) V回国航班现状
: M9 m$ k5 j% A. x& K, a0 C

法航的飞行计划将如何调整目前尚未可知。抛开这个不确定因素，如今能从法国直飞回国的航班只剩三家：国航、东航、南航。

, W2 L0 b  x; W/ |0 b
( g9 r6 X  s9 L7 x国航

$ R# [  b9 I( G+ `- o/ k+ `
2 Z0 i( q/ w# F0 S4 B, Z' J巴黎时间每周三晚20:20都有一架巴黎-天津的的航班CA934，飞行时长10时5分。目前的熔断到3月14日结束。
! e1 e" v* M$ }' \

) B& e, ~& \2 n4 L2 `. e东航
" Z5 B# Z; a( H* a5 B
6 Y4 a- W' U+ f
" R) K; _" ]6 k6 x6 i( F9 a巴黎时间每周日晚20:05或者21:20都会有一架巴黎-上海的航班MU570，飞行时长11时20分。目前的熔断到3月14日结束。
5 t1 l9 L3 O3 R1 T

9 T, F8 o5 l, o南航
- y: W. f0 b0 a6 R, T# f. j
4 ~* b; J; g% b9 x9 A6 z# }( q
巴黎时间每周四下午13:35都会有一架巴黎-广州的航班CZ348，飞行时长11时45分。目前的熔断到4月8日结束。
1 B+ M5 ]- |  p6 L% h( k# J

根据航班对等原则，如果法航因为更改飞行计划而取消行程，国内的航空公司也需要取消相应数量的航班。原本疫情期间的航班就少，一月的法国刚刚经历了一场大型“熔断月”，熔断航班比起飞的还多；假设法航在优化航线方面又出问题，那么又将新增一大波小伙伴回不去了呀……
5 i* L: P. D/ O( A
( }6 k3 L6 ?9 K, \0 t  i  w0 R



  n8 g) D; }" S问君能有几多愁，恰似航班总是变没有。
: v2 [. O# S. H% u/ N, ]
4 V; V9 A8 ?! c
但愿法航只是单纯更改飞行计划，而不会因为航线优化问题，取消已有回国航班吧…

2 e! A8 O7 F& ^3 p" w# j9 s$ Q$ ihttps://cacnews.ca/122173.html

zhousht

回去回不来更麻烦