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[加国新闻] 多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长

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鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2022-3-1 00:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长
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' C& p6 ~" |0 P1 T, W0 \0 Z欧盟,俄罗斯,领空5 m' g# `4 R7 I: [" n
欧盟对俄罗斯关闭领空除了提供武器,欧盟还阻断了俄罗斯飞机的路途。# \: I, U5 s3 h
& X6 u0 \  L9 R
27日,欧盟委员会主席宣布,建议欧盟成员国禁止俄罗斯飞机飞越领空,其中包括私人飞机。
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) V) U, S/ x! i# e  C近日,法国和多个欧盟国家决定对俄罗斯航空公司关闭领空,几个欧盟成员国呼吁协调行动。
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法国负责交通事务的部长级代表让-巴蒂斯特·杰巴利(Jean-Baptiste Djebbari)宣布:
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从27日晚间开始,法国对俄罗斯飞机和航空公司关闭领空。
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当天,法国航空公司(Air France)发言人表示,法航暂停飞往俄罗斯的航班,直至进一步通知。9 m! P2 Z) O# W4 ]* S

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同时,法航还暂停了往返中国、韩国和日本的航班,因为需要花时间研究避开俄罗斯领空的飞行计划。
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1 H# r  R4 Q5 k. v: W( L  [早在25日,波兰、捷克、保加利亚就采取了行动;保加利亚甚至表示,其领海上空域也受到影响。) E' }3 L' Z7 c* m+ u$ f

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( ^9 v3 h, `* X26日,罗马尼亚向所有在俄罗斯注册的航空公司定期航班关闭领空,人道主义和紧急航班除外。
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27日,爱尔兰证实,决定对俄罗斯飞机关闭领空,因为“俄罗斯一夜之间对乌克兰发动了令人震惊的袭击”。
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/ H2 I  `: n* `. n6 s德国宣布,从27日14点开始,对俄罗斯飞机和航空运营商关闭领空“三个月”,只有人道主义航班不受影响。9 G; N; L9 }1 o2 n
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比利时、荷兰、卢森堡、西班牙也宣布对俄罗斯航空公司关闭领空;爱沙尼亚、摩尔多瓦也采取了类似行动。* Y* w: k- H2 d! h

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意大利、芬兰、丹麦、瑞典、冰岛宣布,准备面向俄罗斯关闭领空,但没有具体说明实施日期。8 R+ r" Z. e/ k8 l$ y+ H( I- N& G1 ~

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1 g5 N3 }1 O; z/ a丹麦外交部长耶佩·科福德(Jeppe Kofod)表示,“我们将推动在欧盟范围内的关闭措施,俄罗斯入侵乌克兰必须受到尽可能严厉的国际制裁。$ z! ?" M3 K- P* [* J$ g0 Q
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乌尔苏拉·冯德莱恩宣布,建议欧盟27个成员国对俄罗斯关闭空中交通,禁止俄罗斯人拥有、在俄罗斯注册或由俄罗斯利益团体控制的飞机在欧盟降落、起飞或飞越。8 }! P8 W% F' h* ^
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面对一众国家关闭领空的决定,俄罗斯也有自己的动作。' q$ T4 s- N. P/ }% }, s$ ?. {
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俄方禁止了36国的航空公司,借此回击西方国家的制裁。) R8 S* h* H: S. R

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俄乌局势引发的连锁反应不断升级!
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??截至2月27日晚,共有31个欧洲国家对俄罗斯航空公司关闭领空,包括27个欧盟成员国、加拿大、冰岛和英国。" V5 [) L" _: ^7 e

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欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社
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??2月28日,据法新社消息,俄罗斯宣布对36个国家关闭领空,以回击其他国家的航空制裁政策。被限制航班的国家包括所有欧盟成员国、英国和加拿大等。
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2 i+ v1 c8 z$ y7 ?+ |: L- p图源:BFMTV; c9 M. f4 T1 i5 ~5 R0 a( Q- X
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) o9 `- p, r) j. N各国航班打架,想要回国的小伙伴又将受到打击!
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早在俄罗斯宣布对法国关闭领空之前,法航就已表示停飞俄中日韩,其背后的理由竟是——法航拒绝飞越俄罗斯领空!不管是主动还是被动,这都将影响到在法华人的回国之旅:一是法航作为重要的回国途径,大部分航班直接消失在航班选项里,归期不定;二是从法国到中国的航班基本都会掠过大半个俄罗斯——等避开俄国的新航线出台,航空公司将不得不面临运营成本的上升和航空通道的拥堵。飞行时间增长,机票涨价,更重要的是总体回国的航班数有可能将减少。
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: l* M! Y, R2 _8 J, P澳大利亚航空(Qantas Airways)27日宣布,往返达尔文和伦敦之间的航班将使用备用路线,绕开俄罗斯领空,取道中东和南欧地区,飞行时间增加大约一小时。% d1 q6 `" Y% G+ A* R8 c% w; I$ E

/ ?- O  R. G8 u9 o& I  I* G欧盟集体对俄关闭领空
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: {. `$ k; B6 }2 O0 @% M2月27日晚,欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩(Ursula von der Leyen)宣布对俄关闭欧盟27个成员国的领空。0 z2 u1 v8 s* D, q; k- F
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欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社
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她宣布的政策其实涉及了三个方面:
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2 S1 ]( m0 B5 {! |$ c; V" e?向乌克兰提供资金和武器(欧盟提供武器是历史上首次)
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: t7 i0 I3 i& D+ l$ u?欧盟集体对俄罗斯关闭领空
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?俄国官方媒体Sputnik和RT在欧盟国被禁止$ _; w4 [- @1 e; ]! p2 c
" l: m, q! `$ q+ c
欧盟禁止俄罗斯拥有的、注册的、控制的任何飞行设备进入欧盟国领空,“他们将无法在欧盟领土上降落或起飞,也不能在其上空飞行,包括私人飞机”。欧盟之外的英国、挪威、加拿大等国也采取了此类措施——截止至巴黎时间2月27日19时,全球范围内共有31个国家正式对俄关闭领空。
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: F( M% ~$ z  B! ~  p红色斜线部分对俄国关闭领空的国家。图源:世界报
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2月27日,法国交通部长让-巴蒂斯特·杰巴里(Jean-Baptiste Djebbari)也发推跟进了事态。2 J& _; s$ v6 m7 `
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) t  [# r% q1 o" m' |
?法国自今晚(2月27日晚)起正式关闭对俄关闭领空。面对俄罗斯入侵乌克兰,欧洲的团结无懈可击。: s7 C+ Z& R- [" @" q6 S/ h! p' s

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7 a  |3 _' e" l* r6 @% z9 R+ W0 c) E
在今天之前,俄罗斯就已对其中不包括法国的8个国家(包括英国、保加利亚、波兰、捷克、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚)采取反击;今天反击名单直接扩充到36个。* Z" l: a5 ~; m$ d

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至此,各国的航空通过互相限制陷入“混战”,一道无形的墙在欧洲与俄罗斯之间竖起。
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: r6 R3 \) K- ?4 C. _回国航线受阻# J, j8 _$ U2 J2 g. s: g( m  q) i
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" C, L% E$ u" W: R* t8 X3 K# z
这道“隐形墙”阻隔的不仅是欧洲与俄罗斯,也或多或少地阻隔了在法华人回国的道路。9 ]2 k7 n2 H5 E1 L3 @. [# c
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( k0 [) j' S5 y* x$ w7 r. q  G在2月27日,法航不仅宣布取消了在俄罗斯起飞和降落的航班,更是停飞了往返中日韩三国的航线!只有2月28日法航飞中国的AF128航班(巴黎-北京,途径首尔)被保留。* w& V+ z* \- j' f

* z3 {" m7 _8 O. ^3 J& A* L* l, d
) i, Y/ d+ A" |" \  Y至于什么时候恢复,法航表示直至“该地区局势发生变化”再另行通知。此外,对于中日韩的航线,法航表示会“研究新的飞行计划以避开俄罗斯领空”,新的航线变更将会导致飞行时间延长,并且飞行时刻表可能会更改。' T) u$ N. {( F0 P

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8 x8 p4 I% N2 r8 G9 J0 }法航表示受影响的消费者将会单独收到通知,并且这一切调整都是为了保障机组人员和旅客的人身安全。' I/ @4 K5 o' ]) ^

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9 R$ i. B: C' O6 V图源:法航官网截图5 b3 s, {# q6 K2 r" f. f: f
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可能很多小伙伴不了解,一直以来中法之间的航线都要掠过俄罗斯。俄罗斯地跨亚欧大陆两大洲,拥有1707万平方公里的面积,占地球陆地面积八分之一,是世界上领土面积最大的国家。在下面法航公开的航线概览中,就可以看到中法之间航线的大概走势。% S- w* q1 v: A# K/ d) z! ~/ E
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" V( P# C; `3 D. D. b图源:法航
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俄罗斯领空是往来亚洲和欧洲、飞跃北极航道最重要的通道,该通道是亚欧往来最省时间的飞行方式。如果要避开俄罗斯,北边是不可能了,只能向南方绕路,绕航系数将大大提升,运营成本也将增高。
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5 w; r1 b- L/ @+ f& |. D( r前文提到过,目前已有36个国家被俄罗斯禁止进入其领空,这意味着国际上其他的航空通道会更加拥挤。
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& J- N0 u# e1 Z/ [( m2 l8 M那以上信息究竟代表了什么呢?小编在这里总结一下:0 J4 q, ^. t) w( ^! x

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' D4 B; G1 @" O01; l; z( s7 @( \
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飞行时间将增加
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俄罗斯领空通道是亚欧之间最省时间的航线,因此据航空专家保守估计,绕航将导致航班在原有基础上增加3-5个小时的飞行时间。法德航空提供的回国/来法旅途将更加令人疲惫。+ j+ D4 B7 d! f- A) `9 B

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机票将涨价
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: Q9 s8 [7 F# D7 L- U6 _) C' p( L2 s绕航带来的额外运营成本最终还是会算在消费者头上。其中还包含了燃油问题:法国在俄乌开战前燃油价格就已居高不下,经济制裁俄罗斯后燃油更是进一步的涨价;配合绕航延长的飞行时间,运营成本将会被抬高至多少让人难以估测。因此最有可能的趋势就是相关机票涨价。3 k2 e6 H1 k/ o

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" d" P' c7 u6 L) Y. W& j
航道拥挤带来额外困扰4 r8 ^: h+ w8 M6 ^, v, @% f3 D
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" V, r' O1 }7 w2 n  }9 G. J航道拥挤不仅会进一步增加飞行时间,还会导致潜在的航班延误等,相关增加的运营成本。: Z. u& h( S' X6 P7 z4 u, ~

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9 I7 r- K: V& e$ ^- K' [1 ~  C! i从亚洲进口的防疫物资恐将涨价
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绕航带来的额外成本并不是只有客运飞机需要承担,对于货机将是更大的问题。亚洲是欧洲进口防疫物资的重要来源,物流成本被抬高,相关防疫物资的价格在未来可能也会经历涨幅。! v3 _- @; y/ Y
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7 H0 v9 v5 g) W/ \2 Y+ T) F原本以为物价飞涨对于广大在法华人来说已经够艰难的了,没想到在因疫情航班反复熔断的状态下,俄乌局势又来雪上加霜。漫漫回国路,思乡的旅人该怎么办?8 W8 R2 U  e% F0 R+ j& R* {. Z) t2 f
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4 |) P3 A& ?3 `% h  m回国航班现状
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. H; B% L' j, Z% M7 l" V$ F
- H2 w; o/ g9 e- s2 _8 E- E5 g$ J法航的飞行计划将如何调整目前尚未可知。抛开这个不确定因素,如今能从法国直飞回国的航班只剩三家:国航、东航、南航。
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: s5 \8 _3 m$ c$ U国航
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1 f, m; t) G" l9 p, ^; e; r
) i) V, X- L5 k# v% ~巴黎时间每周三晚20:20都有一架巴黎-天津的的航班CA934,飞行时长10时5分。目前的熔断到3月14日结束。/ _! ^( O1 j8 Q8 ^1 S
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4 B. N' P) _$ A2 w. ?: b- m
东航5 O3 B/ X  m& \2 N2 K" o

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2 D0 o6 V; F- m: W巴黎时间每周日晚20:05或者21:20都会有一架巴黎-上海的航班MU570,飞行时长11时20分。目前的熔断到3月14日结束。
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, E6 F# p: H: L* t, X6 ^, [5 Y% k9 P' m. r! |7 W, _& Y+ m
南航; |; h2 m8 |/ u

9 q: {/ U' c6 m8 e1 C4 L& a2 h& `0 u7 b0 W' |  ^4 f! `3 Y2 [
巴黎时间每周四下午13:35都会有一架巴黎-广州的航班CZ348,飞行时长11时45分。目前的熔断到4月8日结束。
* y; x: k  D" e# y) I( {; R' f+ G  u

$ k- Z7 k; }3 |' u( y  x: R, |2 o根据航班对等原则,如果法航因为更改飞行计划而取消行程,国内的航空公司也需要取消相应数量的航班。原本疫情期间的航班就少,一月的法国刚刚经历了一场大型“熔断月”,熔断航班比起飞的还多;假设法航在优化航线方面又出问题,那么又将新增一大波小伙伴回不去了呀……7 x6 g8 h$ W+ G2 k

2 ]4 n5 W( Q+ R/ l9 d
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5 P$ p+ m) _* L! |2 M- J! A* V# L. Z问君能有几多愁,恰似航班总是变没有。
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2 [6 P$ D: Q: E0 `3 H& D) A$ U4 S& x; [4 n0 s
但愿法航只是单纯更改飞行计划,而不会因为航线优化问题,取消已有回国航班吧…
9 f7 F+ g2 V/ P4 _# J0 q$ `/ w7 U# {3 B; C6 B7 u
https://cacnews.ca/122173.html
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