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[加国新闻] YVR机场排长队!出行担心误飞机?这个网站收藏好!可查加国各大机场排队时长

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发表于 2022-5-14 14:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最近一段时间,加拿大主要机场不断出现长长的轮候登机人龙,由于员工短缺和培训程序积压,机场和停机坪的漫长等待问题可能要持续数月。( ]8 V4 k$ ?  w+ m2 e

7 l5 v9 h3 |7 x$ c8 j加拿大各地的机场,尤其是多伦多和温哥华等主要枢纽,经历两年因疫情而受到压抑的需求,随着乘客同时蜂拥而至,便开始出现轮候安检和海关检查的排队人潮。0 v4 r7 r: K& _3 R: }

6 ^& N$ q+ P% u8 U大多伦多机场管理局(Greater Toronto Airports Authority)已经警告旅客,国内航班至少要在起飞前两小时到场,国际航班至少要提前三小时到场。7 }. p+ K9 j& o! P$ R! B- C
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代表机场安检人员的全国工会负责人表示,这个问题可能会持续整个夏天,因为招聘和培训足够的人不是一个快速的解决办法。; a5 \$ e# R& A# Y5 t
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为了让旅客能对排队的时间心中有数,现在加拿大搭乘航班的乘客能够在CATSA的在线追踪器上查看排队状态了!! ?4 b4 O9 H3 I9 Q5 v7 }! e( R

4 Q" A  B: p' S网址:https://www.catsa-acsta.gc.ca/en/waittimes3 R8 y* X% V  r& O( K
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网站上公布了全国14个机场的等候时间,即计算乘客进入排队时和通过安检站时分别扫描登机牌。& S4 t# O5 c% U# J6 s) t) W, Q+ g
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不过,CATSA指出,这些时间不包括乘客需要交付托运行李、接受安检、通过美国航班海关检查或走到登机口的额外时间。
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CATSA在其网站上表示:“这里列出的等待时间只是为了方便,并不是为了替代出发前往机场前的适当准备。”
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/ u4 I5 g3 c4 n- v- O; J; N周一(5月9日),公布等待时间最长的是温哥华和多伦多。" |9 `+ I8 J/ ^/ o+ J2 X/ X

2 _! o0 D: J* l. L0 s安检通道会根据一次有多少航班起飞而有所不同,但工作人员表示,目前只有一小部分安检通道可以开放,因为没有足够的工作人员来满负荷运转。在温哥华,上周14条安检线路中只有5条开通,渥太华国际机场也仅开通了5条国内线路中的2条。
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  k) r( r' d# {$ ^7 [/ d6 k针对机场排长队的问题,CATSA的首席执行官上周作了道歉,温哥华机场(YVR)已经要求人们提前三个小时登机。* w  t  S+ b2 |( V2 [9 ^% L

/ ^0 T5 @1 t: Q乘客们在社交媒体上分享了不同的经历,一些人说他们提前三个小时到达,轻松过关,而另一些人说排队真的是对耐心的考验。8 K% o1 f7 y" B+ l/ O
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TikTok用户@oofelyk在5月6日说:“所有人都告诉我YVR机场安检很长,要我在起飞提前3个小时到达机,现在我提前3个小时到了。”( c$ X1 I: m" t/ Z/ `/ J( X

& S2 I  [& g( \1 A, pTikTok用户@jennweatherhead在5月8日说:“以防万一有人想知道等到时间是否真的那么糟糕,它们确实如此。”6 v: v+ I3 c" D

& P$ Z! C/ g1 ^; ^. ?机场的员工表示,低工资和艰苦的工作条件导致了员工短缺。在某些情况下,员工不得不推迟上厕所的时间,直到有合格的人代替他们。: y9 }: e! f$ Z/ L# U

+ P4 T4 Z/ G& S1 M! S2 l! ?+ w员工们表示,他们需要在保持准确性的同时保持惊人的工作速度。渥太华的一名负责人透露,如果CATSA的审计员发现有人犯错,就可能吊销他们操作机器的资格,这会进一步拖慢进度。: V* J: J4 |$ }, f( r6 v
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渥太华的安检人员每小时的收入在19元到23元之间。在温哥华,他们挣得更少,每小时18到22元。这低于加拿大政策替代中心公布的在大温哥华的最低生活工资——2021年每小时20.52元。
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. |: C0 c: N0 t4 ^% @& S8 Z4 x近日,一名在温哥华国际机场工作的前安检员工因为工作条件差,工资低而辞去了工作。* o$ |* ]* I' z7 b$ J, r

. C) d# o$ ~# P2 @& o4 N" s据CTV新闻报导,Shuchi Shah受雇于联合通用安全公司(Allied Universal Security),这是一家与加拿大航空运输安全局(CATSA)签约的美国公司,负责BC省和育空地区的机场安检工作。
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# ^# x- n6 R6 v! L0 V7 z' EShah说,她的许多前同事最近也都辞职了,还有一些人因COVID-19被裁员,后被召回时也没有再回来。
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“我们太累了,我们努力地工作,但没有从管理层那里得到足够的支持”,Shah说,“我们没有得到足够的报酬。”/ y/ o7 ?% T2 s9 p$ ~
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CATSA表示,他们知道AUS在招聘和留住员工方面遇到困难,导致人员短缺,安检排长队。
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