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10月10日，随着新加坡酷航宣布复飞新新加坡往返天津航线，中国往返全球各地的航班数量比2022年6月初整整增加了一倍。
2 y* x6 q g1 a随着航班数量的增加，热门航线的机票价格开始跳水。, _' n1 o7 {# P' [* n
7 |$ A! O# W- M6 Y. ?6 |1 ^其中温哥华到成都的航线甚至出现了9101元人民币、7127元人民币、8513元人民币这样的价格。
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而2022年9月初，温哥华飞中国航班的经济舱价格还要30000元人民币左右。6 t( n3 q2 X, @" R- t
. d* q2 b j4 U; R! Z跳水的不只是温哥华回国航班，还有国内出发到温哥华的航班价格也让人感到惊喜。% a7 u$ \ V, Z9 @, ~: t- B
" N+ J2 L* D, o5 F8 G0 d& i( n1 s部分时段的航班甚至出现了4186元、3489元这样的价格，贵一点的也不过是7270元、7380元，尽管和疫情前还没法比，但已经非常可负担了。) p+ `7 V+ {( _! q
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1 S. ]- S# E7 M" e“飞常准”提的数据显示，5月30-6月5日，这一周国际／地区航班量为490架次，7月4日-10日这一周国际航班量升至511架次，8月1日-7日这周为647架次，9月19日-25日为900架次，9月26日-10月2日为993架次，10月3日-9日为1051架次。2 O) n# H+ d0 K1 Z4 d
% _: {9 t8 C8 `而2022年8月7日后，加拿大赴华航班的熔断量就已经大幅减少。。
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另据Daily hive报道，由于有更多国家放宽入境疫情限制，加拿大航空计划在2023年恢复加拿大至日本的往返直航航线，另外新增3条欧洲直航航线。4 Y3 ]) n# u5 i0 x/ B7 w
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加航表示，将从2023年5月1日开始，恢复每日往返多伦多至东京羽田机场的直航航线；往返温哥华至大板的直航航线，则由6月2日开始，每周提供4班航班。
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" u) I% b7 ^- L( h从2023年6月1日起，加航增加多伦多至布鲁塞尔，蒙特利尔至图卢兹，满地可至哥本哈根等航线。
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想从加拿大出去旅行的朋友，未来的选择更多了！ |
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狗仔卡
发表于 2022-10-15 09:43
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