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当地时间1月15日,尼泊尔发生一起震惊世界的惨烈空难,载有72人(68名乘客与4名机组人员)的飞机在度假小镇坠毁,全员遇难,无一生还!! I$ S- q3 _# x; F; v3 C/ `* a/ ]
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这也是尼泊尔近30年最惨烈的航空事故。- B' x0 n6 v! i. I+ u
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据悉,失事飞机隶属于尼泊尔雪人航空公司,编号YT691,从首都加德满都飞往博克拉。机型为ATR-72,已有15年机龄。
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博克拉是尼泊尔知名的旅游度假胜地,这里是通往“安纳布尔纳峰环线”的必经入口,大量慕名前往喜马拉雅山徒步旅行的游人都会来到博克拉。 i$ U+ f8 Q7 _4 @. `; p( o* V
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只见飞机好像失去平衡,向左栽去,随后便一头扎向了地面。专家透过画面分析认为,这架飞机在降落前正计划急转弯。6 r- t/ _! z, T7 c; L( u' V
* R9 n E/ J. ?3 R只听一声轰然巨响,现场黑烟滚滚、火光四射。
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0 S+ {# q Y) H( n" s5 ?) p据当地一个目击居民的描述:“飞机的一半掉在了山坡上,另一半掉进了塞提河的峡谷中。”
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' q6 M+ f! ]7 O: R) \9 |( {另一位居民说,“我在自家屋顶看到飞机在颤抖,左右移动,然后突然机头俯冲,进入峡谷。”
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8 Z" }2 H/ c2 s飞机被撕碎成两半后,又砸成了好几个碎片。# ~5 T9 |. ^9 i. B2 N. V! I! |
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机体的至少80%都已被烧毁。
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尖叫痛哭声此起彼伏,整个度假村的悠闲宁静的生活被打断,所有人面面相觑、无所适从。现场很快围满了寻找遇难者的人,一部分是救援团队,另一大部分则是自发参与的当地居民。
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4 u- i) J; k. c由于飞机在峡谷坠毁,搜救工作十分困难。最开始,尼泊尔官方通报称只找到44具遗体,但几个小时后,遇难者人数上升至68人。
8 f1 g6 C& `+ [6 B# p: f据悉,还有4人失踪。
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原本所有人都在期待奇迹能发生在最后4人身上,但几小时前,尼泊尔雪人航空官方发言人表示:“全机72人全部不幸遇难。”
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最后一丝希望也破灭了。( f9 H6 R+ A+ K! |* S! J, t ^
2 p) y7 ~* e4 u8 a7 w( c! d机场关于很快开始进入确认死者身份的步骤。0 g; E1 k; @7 ~) W2 H
5 g+ Q+ A- l! N( P" W! n. ?经证实,这架飞机68名乘客中有15名外籍人员,其中有一名澳大利亚人、五名印度人、四名俄罗斯人、两名韩国人、一名法国人、一名爱尔兰人和一名阿根廷人。
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最早公布身份的遇难者是一名33岁的俄罗斯美女博主。由于她在前往尼泊尔前曾在社交平台发帖预告,故而很多粉丝看见噩耗,第一时间反应了过来。1 o: t) G# R+ B: O2 K
0 v# g5 |: q- b1 \) I7 P% ^. V该博主名叫埃琳娜·班杜罗 (Elena Banduro) ,今年33岁,来自莫斯科。她热衷于全球旅行,并撰写博客文章。她的Ins上,有很多前往小众旅游地的打卡照片。! j; a) t1 O' `$ I
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. ^8 W5 L: i1 d% S/ T几天之前,她刚刚兴奋地与粉丝分享:“我要去尼泊尔了。”+ }( _; N) S8 a1 v
" U; I7 W* b' D+ o" Z e" g谁曾想到,她的人生就中止在了这趟旅途之中。
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, a* o/ a6 G2 y- |$ b% [/ y而很多飞机上的其他遇难者也是一样,很多人都是怀着亲近自然的心态,想要前往喜马拉雅朝圣,可还没有亲眼目睹大自然的鬼斧神工,就葬身山谷。1 H o! m3 q0 N+ E) Y+ g9 }: P8 ?
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据机场工作人员透露,遇难者中还有两名婴儿,他们甚至不曾好好感受过这个世界,便匆匆离开。
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1 W. X3 w$ k* G' V2 S1 S) K这起空难已引起尼泊尔总理普什帕·卡迈勒·达哈尔的重视。他表示,“对这起悲惨的事故深感悲痛”,并召开了紧急内阁会议。
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: k6 N$ P+ f: o$ g' I( u目前,事故原因尚不明确。但调取事故前飞行员与塔台的通话记录,可知飞行员在事故发生前并未报告任何异常。
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据尼泊尔媒体报道,客机的副驾驶是名叫Anju的女飞行员。2006年6月21日,她丈夫驾驶的飞机在久姆拉机场坠毁,机上包括她丈夫在内的9人不幸遇难。. b' g8 d1 B4 k% ~5 Z- h# Y9 r
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丈夫去世后,Anju决定成为一名飞行员。大约4年后,Anju从美国完成飞行员课程并返回尼泊尔后,只花了一年时间就加入雪人航空公司,成为一名副驾驶。$ n- c- K/ R9 z; l" W. d
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Anju在飞机上的照片/ k) `' o- V5 k" x5 }) \, V* c/ A
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这10多年,Anju积累了丰富的驾驶经验,已经成功降落在尼泊尔几乎所有的机场。15日上午,她和自己的教练一起驾驶这架ATR-72 客机。这是Anju作为副驾的最后一次飞行,如果客机顺利落地,她将拿到机长执照。
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; g( u4 _5 d3 m没想到,作为副驾的最后一次飞行,也成了她人生中的最后一次飞行。0 x* q' {# I7 n& B T
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Anju有一个22岁的女儿,丈夫去世时女儿才6岁。Anju成为飞行员后,又与加德满都一名有经商背景的男子再婚,生了一个7岁的儿子。' `. L7 V) c+ x
3 T' [- s$ z$ [5 k, Q/ u3 n其亲属称,Anju的女儿幼年丧父,如今Anju的儿子又幼年丧母,真是令人痛心。& [! m0 f4 g {1 Y1 W
$ ]/ r1 j& k7 e c, c6 f5 l! A" n一些观点认为,尼泊尔航空业与国际航空业相比存在安全性的硬伤,而且尼泊尔山区地形崎岖、基础设施差,这都导致航空事故频频发生。& O# K9 u; h! l! L: }
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据统计,过去30年内,尼泊尔发生了约27起致命坠机事故,其中近10年发生20余起。自2000年以来,至少有309人在尼泊尔的飞机或直升机失事中遇难。2 ~$ m& X `5 |5 M
4 c! S+ p. Q- K( Q/ x" ECNN指出,尼泊尔坐拥全球最高14座山峰中的8座,地形之崎岖艰难,堪称世界之最。且尼泊尔的大部分机场建立在山地之间,跑道更加的陡峭狭窄,难以航行。3 g& s& [& B( O
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并且,由于航空业培训和维护标准的落后,2013年起,欧盟禁止尼泊尔航空公司进入欧盟领空。# T# a0 Z4 U4 R, ]8 K
8 C, G8 n% X0 j$ M3 m如此来看,尼泊尔的航空业积患已久。
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0 L1 Y M! c% C- F! L但其“最质朴、最幸福的国度”的名声,却远洋在外,导致逐年旅游业蓬勃生长,愈来愈多的国际游客慕名而来。
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他们或许压根不知道尼泊尔航空业的危机四伏……! J! }9 S: }. @, D' `/ z7 J
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想想便触目惊心! |
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