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1月17日,加航官方微信账号正式宣布,取消多伦多-首尔-上海的技术经停航线,同时增加温哥华-上海直飞航班,并取消首尔技术经停。
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* _- x A" @7 f7 U2 ?自2023年2月起,加航多伦多-首尔-上海的每周两班航班(AC27/28)暂停运营。最后一个航班时间:多伦多起飞为1月28日,上海起飞为1月30日。* P8 _$ V+ R; h+ {2 F: {0 w
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温哥华-首尔-上海的技术经停航线取消,最后航班为:温哥华1月27日起飞,上海1月28日起飞。
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! f, c2 u5 x2 d9 ]5 X( E# a# X. D而温哥华-上海航班(AC25/26)将增加至每周4班直飞,首次航班为:温哥华起飞1月31日,上海起飞2月1日。& G8 z# Y4 \9 i
. d1 ^( a( t1 f+ U" j' G1 K% ?+ G其实,加航此番变化早有端倪。, J4 y3 v, E) [! z
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前一天,已经有旅行社代理@千阅同学晒出加航的通知:多伦多-上海(AC27/28)航班将暂停至3月24日。之后的航线变化仍需等待加航的通知。# A, U$ }" C T& r2 j+ R0 e4 Q
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至于加航为何停飞多伦多-上海直飞航线,应该是跟俄乌战争有关,绕行俄罗斯领空让加航有技术经停地,毕竟经停成本太高。 o! R& @3 ^ ?+ y$ N) U
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撤掉此线,转而增加温哥华直飞上海的航班,并取消经停,更符合商业原则。. {2 X+ R: F, V0 H0 p7 s( ^6 v
. T& Z7 ]) ]5 x9 w% d对多伦多的乘客来说,虽然增加了加拿大国内段的旅行,但温哥华-上海线撤销了首尔经停,也减少了旅途时间,可谓有得有失。
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4 E) w# W0 z+ f t% W在国际旅行全面恢复之前,对深陷疫情亟待复苏的加航来说也是权宜之计。4 `9 N- l, E2 v
* j( s9 w; s9 P; X同时,加航也宣布取消加拿大境内的卡尔加里、萨斯喀彻温和里贾纳的往返直航。这三地之间往返需要在温哥华和埃德蒙顿转机。
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加航在去年12月宣布,将会把国内航线的战略重心转移到多伦多、温哥华及蒙特利尔。+ t3 q/ }& Z. p% W
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在2023年之前,加拿大航空的股票在过去三年中缩水了60%。今年开局表现强劲,前两周上涨了12.6%。0 O5 L9 \$ W) T1 b' o7 F' X/ g
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与加拿大的缩减航线相比,其他国家的航线则在扩展之中。1 F: Z1 q3 J& H y6 k% Q' w
i f; U$ p* L重庆机场宣布:直飞纽约、巴黎、伦敦和悉尼航班即将盛大回归,敬请期待。
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阿联酋航空昨日宣布:上海、北京,复航!广州,增班!4 R% U" k4 _, D" u! @- i6 o
4 [% D. c, I& T& W+ [& U国航新开雅典和法兰克福航线。: _8 {) b# j% e# J* R6 I% O7 J
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早前曾有消息称,中国东方航空会增加多伦多上海的航班。不知道这一次加航变线,是不是最好的时机?
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: A. J3 E2 s( p据微博@colin谈旅行,有消息称加航也在积极准备北京恢复营业,但也卡在交通部。中加和中美航线扩展有着更复杂的背景。, Z' A8 h# Q4 \" z
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不少网友反映,已经定了加航的多伦多-上海的朋友已经收到了通知,加航还自动更改了机票。而选择退票的话,则收了网友$75元的退票费。9 z7 C1 C( T* y& u3 V# S; V
/ }* X3 c2 c0 Y0 C有网友表示被加航“气吐血”,因为转机实在是太麻烦了!
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还有网友对温哥华转机需不需要取行李重新托运有疑问。9 j) `" K! d# w& O. W7 S+ `
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据网友回复,多伦多飞上海的话,加拿大境内直挂不需要取。但上海飞多伦多则因为是在温哥华入境,所以要取行李。9 v9 k- X% k, J& _9 {
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不过,有需要的小伙伴最好还是提前联系加航,或在机场询问柜台确认一下。7 {; @# w- g! M/ ]" j
* d1 q9 X5 g% [" T+ Q最后,再次提醒一下已经购票的朋友:注意检查电子邮箱等联系方式,以获取最新通知。 |
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