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1月17日,加航官方微信账号正式宣布,取消多伦多-首尔-上海的技术经停航线,同时增加温哥华-上海直飞航班,并取消首尔技术经停。
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自2023年2月起,加航多伦多-首尔-上海的每周两班航班(AC27/28)暂停运营。最后一个航班时间:多伦多起飞为1月28日,上海起飞为1月30日。
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; P" L. U Y7 V- A% d y9 E6 k! V温哥华-首尔-上海的技术经停航线取消,最后航班为:温哥华1月27日起飞,上海1月28日起飞。1 _: t7 j; g* U. b8 ^9 g+ d1 `
: }8 c$ {1 r7 M而温哥华-上海航班(AC25/26)将增加至每周4班直飞,首次航班为:温哥华起飞1月31日,上海起飞2月1日。
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其实,加航此番变化早有端倪。& l6 k' w" Y' j- c
& p8 A8 ]: B' |. r% o, {9 [1 u前一天,已经有旅行社代理@千阅同学晒出加航的通知:多伦多-上海(AC27/28)航班将暂停至3月24日。之后的航线变化仍需等待加航的通知。
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+ s9 K; |# v) u9 Q7 P# k. j0 ]至于加航为何停飞多伦多-上海直飞航线,应该是跟俄乌战争有关,绕行俄罗斯领空让加航有技术经停地,毕竟经停成本太高。& ?( M2 |2 }% @
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撤掉此线,转而增加温哥华直飞上海的航班,并取消经停,更符合商业原则。 a7 n+ n; P+ L
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对多伦多的乘客来说,虽然增加了加拿大国内段的旅行,但温哥华-上海线撤销了首尔经停,也减少了旅途时间,可谓有得有失。& E% [: K( N$ r2 g) L6 D, D' X
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在国际旅行全面恢复之前,对深陷疫情亟待复苏的加航来说也是权宜之计。
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: U/ e, s- n X) h. @9 I同时,加航也宣布取消加拿大境内的卡尔加里、萨斯喀彻温和里贾纳的往返直航。这三地之间往返需要在温哥华和埃德蒙顿转机。
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' n+ F. O- d: \; ~0 G! ~加航在去年12月宣布,将会把国内航线的战略重心转移到多伦多、温哥华及蒙特利尔。1 J! ?& K1 e6 W* x5 ^; }0 E
' ^, X6 k3 T) m: y3 T( g在2023年之前,加拿大航空的股票在过去三年中缩水了60%。今年开局表现强劲,前两周上涨了12.6%。
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与加拿大的缩减航线相比,其他国家的航线则在扩展之中。8 D( k; C+ A# A. o6 R; n
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重庆机场宣布:直飞纽约、巴黎、伦敦和悉尼航班即将盛大回归,敬请期待。8 J5 d( z6 j: j' b/ p ~
% \- r P! C, o; w阿联酋航空昨日宣布:上海、北京,复航!广州,增班!
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, ^0 O; I: Q+ R1 D国航新开雅典和法兰克福航线。' a; W* ?# |# q
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早前曾有消息称,中国东方航空会增加多伦多上海的航班。不知道这一次加航变线,是不是最好的时机?
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. l# o v: _5 Z3 n据微博@colin谈旅行,有消息称加航也在积极准备北京恢复营业,但也卡在交通部。中加和中美航线扩展有着更复杂的背景。
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4 f" |9 v+ X8 Y不少网友反映,已经定了加航的多伦多-上海的朋友已经收到了通知,加航还自动更改了机票。而选择退票的话,则收了网友$75元的退票费。" P* W3 Y# K9 | L5 v" X" h' o) i
. c) n% H2 U% f0 g% ]有网友表示被加航“气吐血”,因为转机实在是太麻烦了!
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8 O# A, `+ U, M+ e/ {还有网友对温哥华转机需不需要取行李重新托运有疑问。
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1 q/ m" V; Z% \, Z" m3 l0 a7 d2 _据网友回复,多伦多飞上海的话,加拿大境内直挂不需要取。但上海飞多伦多则因为是在温哥华入境,所以要取行李。
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( h* \, _1 y2 t4 h6 A; [: U3 z0 q$ R不过,有需要的小伙伴最好还是提前联系加航,或在机场询问柜台确认一下。) _6 L0 K2 B# j* l
* V% f0 E1 l' k; L最后,再次提醒一下已经购票的朋友:注意检查电子邮箱等联系方式,以获取最新通知。 |
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