I hate pistons,

ballard

! P/ c3 s+ R' Q. h  f" z2 K
it sounds like
6 |1 K0 f( {7 s  h! j2 C
, K" y) ]* M0 s' t! u9 e4 s* Y

PEE STONE

; x  ?: ~. a8 h! G  P& v
. u, i9 c; F; w8 z. J热机如果还有未来，就不应该做活塞， 这玩意可以做航模用。

, U( ?- f1 b: A; Z( y9 e涡轮机如果有未来，也不是现在的愚蠢的样子。

现在的加工方法和150-90 年前很不一样了。
+ c! {3 Z- s; f
% n* }' P% M3 q8 G0 t; N在重新看老东西，就得换思路了。

$ Z- O" z/ D. ]人门生活的年代都是变革的，可是生命比信息爆炸的时间还是短很多。

ballard

发动机工业这一百五十年
/ Q0 \' r# n% I$ s7 X傻乎乎的
0 R; ~* a+ f- Z; E' \: o$ `在猪圈里爬行
啰里八嗦做那么多
我敢打赌
+ @9 d+ a, \, P/ c5 V& z再有十年 所有的燃油车发动机 都得更换
就不用几个零件
- D$ z3 i! V- B  [; ?  D. F5 f绝大多数的发动机技术
都是没用的
8 u! s4 P" m* T1 I2 \: J) s6 V7 S
我敢打赌
$ I. P5 P- s, c( T4 h1 I去挑战astron omega 1
* B5 C" f6 X9 t: g他是一个大傻瓜

ballard

你会发现
现在的零件百分之九十没有了
还动能回收的汽油机

ballard

写在这里就是吹个牛逼
只要你没听别人说过汽车发动机不需要正时
那就是我最想搞明白的

你别删哦

湖紧掏

巴神究竟发明了啥？
看不明白啊

ballard

湖紧掏 发表于 2023-2-20 22:14
巴神究竟发明了啥？
看不明白啊

6 j. M; b2 F" R/ U/ N& w& B
我没发明
我是三十三年前在北京仪器厂工作
那时一个重庆人做新真空泵转子
2 Q, G# l. a* c; z2 V2 H% b8 w我就说把它改成发动机玩一下
4 ]! t* h0 c0 B+ g. f都知道曲轴活塞很贵的东西
9 U$ G( c8 [+ G5 v/ e) @$ Q
( c! U$ ^0 }! m" s找不着钱
+ e1 \6 I0 }( n. b5 m没人理

现在看见别人做了类似的成功了
; q: f9 f% a( |7 P我把我的想法翻出来
发现比他便宜更好的方法
/ q' Y) d0 Q+ w9 k9 N发现低俗汽油机 15000转以下的发动机连正时机构活塞曲轴统统都可以不要
+ N2 T; |( h: w; g$ D- r) k
+ Z2 U8 Q: b& G/ c人家做的热效率80%
$ }$ Z4 w) R% E" y
4 n0 ^/ b/ B1 y+ c' J2 \; R我感慨
年轻的时候没有汽车
所以不会知道这么震惊的结果
! ]3 e' @' d( R, w. ~- u; a
, v1 Y$ d. X- i' [" s1 g/ @8 K如果是现在
1 A" f% u( {& m! d, u有投资环境
有经验
" t! }4 x8 a: K. V- ~( Q) D
不用管具体的发动机性能
1 |( q: K% |2 b' a) |' m
16 公斤的发动机 和五百磅的水冷发动机
热车的油钱差多了
还有能量回收有30%的节省
: V5 h/ U; c, @5 |. O( a
就这两项对于家用车
短途买菜送孩子 节省一半的油钱
别说冬天热得快了
8 U  H( M1 b. d9 s3 N
5 g/ y: S. p6 H0 ^0 @科学不难
难得是你没开过油车
9 a. `) Q- }6 c. k  R% x- T% g没有立即显示的油表
! G6 t$ g; u3 m7 H- C你根本不知道哪里是金矿
- P. L  |8 p* p: C; G, e4 E/ g
. d, `. ]+ G/ f0 q% b# h( V而且说容易
$ i# D7 r; a5 \" V" q因为其他人车企
不能锁定盈利的事
0 u$ {+ e5 G5 n$ Y谁也不去做

" C% \% O2 p) T- g自私的本性锁住了绝大多数人
因此让那些不在乎收益赔赚的人
6 I1 T# m2 X5 L' x& I显露头角

! |. T. b0 Z8 s跟聪明无关
0 u; _/ Q! y8 }+ L: |成功的多数人
$ W. S( J! s( B. w* u都挺笨的

不成功的人
多数是聪明人

ballard

9 W  p/ x# j! m3 O2 i3 b" b* j* O
% b) w% o, H$ F; ~反正新的发动机可以动能回收
+ k' y- \- p( |* w! S9 ^- X1 d而且不需要热车
发动机和摩托差不多
应该可以风冷
8 L* ]1 Q+ _* @要不要机油？

车身减重 总体
估计还不得去掉两个发动机重量吗？

这两项去掉40%-1/2
这个大家都知道
如果真的去了曲轴
* m% L; m, U  b) \80% 效率

这样看起来特斯拉有点悬
马斯克
0 G/ g0 ?9 r6 r, v6 c8 M5 t你妈妈喊你回家吃饭

: ?* i9 o! {0 Z( j) J* g/ w
% A& Z/ S9 I* V( _) d. |2 p$ e! m特斯拉的汽车
% _) c: m. x8 D1 f+ m* I以后主攻大号iPad
小马主攻智能汽车
0 ?9 a8 o5 ^+ N0 F" @还是很有眼光的

这倒也是说明
汽车
/ w" s: Y& b$ p3 T3 ^3 M  R# J: c发动机
8 [7 o% S! r$ C$ M7 l喷气机
都是不同的世界
$ Z; t( N/ ^" o% d) @: u' u
" W" Y& ^1 B  y. g) Q/ j( F跨界 99% 药丸
  L3 {8 y7 J) [& U1 ~

ballard

我还记得 按能量算 电和汽油价钱差不多
" U* ]' o1 i/ X' k  v9 m电池电机都有损耗
, {1 N# l* }6 `2 x! z电池充电就损失10%
点机发热。
不知道哪里有问题
( z0 Q; L' n+ l$ m- q( J2 F
2 W1 s* a5 x( }- B5 J3 ]% L' f& O, a可能马斯克把iPad 扔下
2 a; h3 ]5 _7 g" n8 h5 ^" R开着无电脑老头乐回家吃饭
# L) D; A& U7 K也说不定