空欢喜一场 中国三家航空公司撤回中美航班增班计划

片儿刀

今年年初，很多华人都看到了很多“好消息”，美国和中国各家航司都列出了复航计划，很多航线都是大家等了几年的经典航线。

7 w% q& E0 N) Z: e7 ^: Z/ X5 g航班多了，机票价格自然就下来了，但是现在来看，计划基本上都落空了。
, k+ U+ F0 ^& J
目前，中国航空公司向美国交通部提交的最新航班计划中，东航、厦航、南航都已经撤回了原本的增班计划，中国国航仅申请每周新增一班往来北京与纽约的航班，短期内中美直飞航班难以大规模增加。

: A$ A! Z4 |2 N2 ]8 g另外，中美往返热门城市机票，其价格仍然维持在高位。

目前美中航线中，美国共有美联航、达美航空、美国航空三家航司执飞；中国由国航、东航、南航、厦航等航司执飞。

航班在美国主要集中在东西海岸纽约和洛杉矶，剩下起飞的城市还有达拉斯，旧金山，底特律和西雅图。
, G" j( x6 S9 k# ]$ U
! i2 J8 G. Z0 j- A- W
图片图源：北美票帝

美国交通部文件显示：2月底，国航提交了新的航线申请。除现有航班外，仅申请从3月4日开始，增加每周一班往来北京与纽约的航班。

; j1 Q0 B  S- v+ m4 t
, Q/ M  g) o7 m1 U& K5 b8 q! v
& x- ~& g( b* u3 {8 y; c, ]  `厦航在3月8日提交的新航班申请计划中，撤回了之前提请的纽约和洛杉矶增班计划，保留了目前的厦门-洛杉矶每周2班。
* o0 T( v" a' g1 X
( n2 P, o9 U2 P

东航在3月8日提交的新的航班申请计划中，撤回了此前上海浦东-纽约JFK航线增至每周3班的增班计划，维持目前上海浦东-纽约JFK航线每周2班。
2 u  P" f$ r2 y3 \% r! y

3 Y& S1 S3 O4 k" y8 K6 H, L
) ^! G, E0 j7 T: [9 R2 S* @% k南航在3月2日提交的航班申请计划中，撤回了之前计划恢复的广州-洛杉矶、广州-纽约、广州-旧金山三条航线每日一班，改为计划在3月26日到10月28日的夏航季里，仅执行广州-洛杉矶航线每周2班及广州-纽约JFK航线每周1班。

13日，我们报道了中国驻美国领事馆最新通知，再过几个小时，即3月15日零时起，美国公民赴华十年签证就正式恢复了。
$ p8 A7 ?* f7 L0 D9 S* ^% z; i
! {; Z2 f7 n7 s

随着回国政策越来越松动，华人终于可以说走就走了，不过机票的价格，可能让很多人望而却步。
4 j/ C2 s: s0 _* n  q
! z& r  _$ {; P" Q2 t6 [尤其是自美国回中国的往返机票价格普遍在2000-3000美元左右，如果从中国赴美的往返机票略微便宜些，价格普遍在2000美元左右。

但是这样的价格，对于普通的工薪阶层来说肯定不是说走就走的旅行。

% M+ j( n* K! Y0 ]: G9 r. \2月下旬，美国联合航空针对10月底前不会新增直飞中国航班一事也做出回应，称中美航班继续受到之前美国交通部的管辖，该命令限制了中美之间的航班量。

3 Z9 }3 B8 [6 F# _! m# j( l目前来看，10月底前，美中两国航线不会有太大变化，大家继续等待复航吧。

中国民航局运输司司长梁楠早前表示，正在按照程序抓紧做好审批工作，欢迎中美航空公司依照协定和市场需求营运两国间航班。
+ S9 Q% w4 S' u0 e( H7 O
# }' F, E, e. d0 s, @0 c由于美中直飞的价格较贵，建议大家还是继续选择转机路线，虽然美中直飞复航并不多，但世界上其它国家也在陆续复航中，转机有时能找到更加实惠的路线。
8 J* m# Y) V; J% t6 \# s9 s
' V8 }/ G% _0 V- y希望不会等待太久！