民航局官宣航班计划，多条国际航线恢复！中加航线却少得可怜，价格还居高不下！

片儿刀

近日，中国民航局官宣，从2023年3月26日至10月28日，全国民航将开始执行2023年夏秋航季航班计划。
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# L7 B, ?/ V6 D- S据悉目前航班换季工作已准备就绪，今年夏秋航季，共有169家国内外航空公司计划每周安排客货运航班117,222班，国际客运航班计划量较2022年夏秋航季有明显增长。
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* k) y" X, ?) s+ N) w1 Z+ G9 w对此，民航局运输司相关负责人表示，今年夏秋航班换季主要呈现两个特点。
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  A- u) F8 ]- G1 x5 |5 G# {3 Y一是国内航空市场方面，重视发挥航班计划的源头调控作用，在做好安全保障能力评估的基础上，筑牢安全底线，科学有序平稳恢复航班，更好地满足群众出行需求、支撑扩大内需战略、服务构建新发展格局。
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二是在国际航空市场方面，按照党中央、国务院对新型冠状病毒实施“乙类乙管”的总体方案，民航局及时发布相关工作方案措施，在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复。
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: }: T' p: [4 Y4 o从国内航线航班方面来看，国航等41家国内航空公司计划每周安排国内（不含港澳台地区）航班99,057班，同比2022年夏秋航季下降0.39%。

% s" J, s* Q6 u3 p  @% v$ g5 c: k( C从港澳台航线航班方面来看，东航等36家航空公司计划在港澳台航线上每周安排客货运航班共3463班，同比2022年夏秋航季增长30.83%。
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' l$ \# c# V7 ^+ V" @: \% [至于国际航线航班方面，国内外航空公司计划每周安排国际客货运航班14,702班，其中客运每周10,580班，货运（含客改货）每周4,122班。


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国际客运方面，国内28家航空公司计划每周安排国际定期客运航班6,772班，通航国家55个，通航城市101个；
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0 t0 A/ C6 h1 v国外共有88家航空公司从47个国家的79个城市飞往我国，计划每周安排定期客运航班3,808班。

国际货运方面，国内19家航空公司计划每周安排国际定期货运航班3,222班（全货运2,656班、客改货566班），通航国家32个，通航城市56个；

7 L. W# \# J) P& t& |# t" q, R% A国外共有45家航空公司从36个国家的75个城市飞往我国，计划每周安排定期货运航班900班（全货运887班、客改货13班）。

与之前相比，不管是国内还是国外，航线都有了极大的增加，不仅恢复了很多航班，还有了一些新增。
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不过就加拿大而言，航线倒没有太大的增加和变动，依旧是少得可怜...
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. d. z5 j% ?) b$ x) g$ `以下是微博博主@千阅同学整理的加拿大往返直航的一些具体航班信息，大家有需要的可以了解一下。

' `( U/ S1 g, F- e0 @, S计划内加拿大直航回内地航班列表：
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- h) |4 J3 M( H8 X! l, S中国国航CA998 (AC6603) 温哥华M-北京首都T3
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# Y/ ^, B. o$ k: A6 v& [8 C海南航空HU7960 温哥华M-深圳T3
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四川航空3U3860 温哥华M-成都天府T1

6 o  G9 x& E$ ^' r0 X厦门航空MF806 温哥华M-厦门T3

加拿大航空AC25 (CA7456) 温哥华M-上海浦东T2

6 F% x( r" P. V. Q) w! ^! ^- A东方航空MU208 多伦多T3-上海浦东T1
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2 N7 T& `8 U! @/ T1 w  k南方航空CZ312 多伦多T3-广州T2
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, h# S6 p& V3 Z) `' C0 [计划内国内直航来加航班列表：

0 t! y9 G& K! K6 A: X8 B中国国航CA997 北京首都T3-温哥华M

) A: R' [3 ^- Q, T% V6 |海南航空HU7959 深圳T3-温哥华M

1 B- t& Z8 a4 P  b( P$ ]四川航空3U3859 成都天府T1-温哥华M
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  m, n; _$ A0 a1 d* w- T9 @, C/ C厦门航空MF805 厦门T3-温哥华M

; b, o/ x- z3 _+ O& n" B# P8 M加拿大航空AC26 上海浦东T2-温哥华M

加拿大航空AC8 香港T1-温哥华M

4 w: K- m' T- N: Q$ _国泰航空CX888/CX810 香港T1-温哥华M

' y' u; p4 A2 u& U东方航空MU207 上海浦东T1-多伦多T3
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/ M2 d6 {; _; i7 k% ]& P7 r. C. t南方航空CZ311 广州T2-多伦多T3
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国泰航空CX826/CX828 香港T1-多伦多T3

; I! m$ M8 J0 }0 v# k8 {
* u/ b/ F, F' z5 @# w% g, }也正是因为航线数量稀少，不管是加拿大返华，还是从国内前往加拿大，票价都是居高不下，尤其是直飞航班，价格更是惊为天人。
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  R  l. \5 u7 o: b1 X小编随手搜了下4月份多伦多前往上海的航班，票价就已经高达15,147，这回趟国可不得破产啊！
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就算不是直飞航班，选择在台湾或者香港中转，票价也是近一万，而且机票也所剩无几。
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# P. g6 x4 C+ B4 s" L1 [9 W而从国内前往加拿大，上海直飞温哥华的超级经济舱的价格更是达到了47,700，这眼睁睁看着就要突破五万大关了！

商务舱就更不必多说了...

因此不着急的小伙伴们可以再观望一下，说不定过一阵就会有航班增加的计划，大家平常可以多留心~
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