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5月3日,美国交通部允许7家中国航司(中国国航、中国东航、南方航空、海南航空、厦门航空、首都航空、四川航空)每周运营12个中美往返航班,即刻生效。! t8 O9 l0 R7 k( c% y( G9 V0 |7 z7 Z& u
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目前,东航、国航、厦航均已提交了新增航班申请,其余四家航司尚未申请。" S a1 c( Z6 P6 J# f9 I S
" t: g5 q( u9 F. D4 e6 Q( ?东航申请增加2023年05月20日-2023年10月28日间的浦东-洛杉矶航班:
( H; T# Z: I; |" G) s" qMU583 上海浦东-洛杉矶,每周六执行,机型773$ V" ^& E: L% E# i
MU586 洛杉矶-上海浦东,每周日执行,机型773" ^! U$ C5 G# n5 k" v+ R
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国航申请增加2023年05月27日-2023年10月28日间的北京-纽约航班:
' i3 j# N% E2 v- M0 i p9 UCA981 北京首都-纽约肯尼迪 每周六执行,机型777-300ER或747-8
/ t2 q# m) ~2 _/ wCA982 纽约肯尼迪-北京首都 每周六执行,机型777-300ER或747-8
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8 w1 B. T5 x0 o! w. p# v厦航申请增加2023年05月30日-2023年10月28日间的厦门-洛杉矶航班:
# J/ v" m; V P v* v4 T$ iMF829 厦门-洛杉矶,每周二执行,机型7871 R0 ^. R6 w3 D; h
MF830 洛杉矶-厦门,每周三执行,机型787, R. J0 `% ~# S8 R
* I& D; c# s, j. e# `! f虽然说航班增加了,但是机票价格并没有降,甚至比此前还要贵一些。/ H6 }: w8 z8 I' W
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专业人士分析称,因增航时间刚好是暑期旺季,虽然比以前多了4班航班,但是与疫情前和目前市场的需求相比,航班依旧是一票难求,所以价格会在暑假中维持高位,甚至继续攀升。
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- |( r# S0 m' k; g, [1 d据@北美票帝称,东航在申请完了5月20日复飞浦东-洛杉矶航线后,就已经在官网开始卖票,从价格上来看,这一趟单程航班的价格至少在1万1人民币以上,也就是至少1650美元以上。而且最便宜的价位不能退票也只能托运一件行李。
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从浦东回洛杉矶的航班略微便宜一些,价格在8500-9000左右。
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目前还不知道这条线是否会批准,但即便批准复航,这样的价位也不是普通工薪基层能承受的起的。 |
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