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最近有人拿到了加航赔偿的$400!加拿大乘客保护法开始有效施行了!
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4 k4 x; r+ [. c3 O* i上周国庆、加拿大航空在加拿大长周末推迟或取消了近2000个航班,这给准备出行的乘客带来超多麻烦,不过还好还有相对应的补救措施。* x2 s* x# A C" H
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根据跟踪服务 FlightAware 的数据,周六至周一,加航大约一半的航班(包括其低成本的加航 Rouge 和地区合作伙伴 Jazz Aviation)受到干扰。
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9 ? S ^" a" @8 f' K一共有1965 次航班延误和取消:影响了超过 52%的定期航班。
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尽管加拿大航空的空中交通管制员意外短缺,导致该时期的旅行陷入困境,但这一数字也较上周末有所上升。换句话说就是,这个航空管制人员短缺没什么关系~
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过去几天,大批网民在社交媒体上发泄了对航班取消或延误的不满。8 C5 N+ d7 {+ k" E2 _7 L5 r
' y- t W' F Q8 }& x加拿大航空指出,航空旅行业目前正处于夏季高峰期,每天有超过14万乘客登机。
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尽管如此,在过去几周里,中断数据一直呈上升趋势,在麦吉尔大学航空管理项目任教的John Gradek表示。他说,拥挤的航班时刻表和机组人员短缺是旺季的一个原因,因为当每架飞机的飞行次数增加时,很难找到备用飞机或飞行员来帮助填补空缺。* V. l" x! @$ j3 ^" J& c3 n9 y1 N# u
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“如果一架飞机出了故障,无论出于什么原因,你必须在出发前修好飞机。所以你会自动接受这些可怕的延误,或者取消。”- V" E5 `. G9 p9 h
1 P* D) a* j, i- _; F% x不过大家也很好奇,如果自己乘坐的飞机确实发生了延误,应该如何维权呢?" w- y, v) F' c9 {! Y# ]3 N5 I. d8 `
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首先要确保自己的飞机不是因为天气和安全原因延误。7 F" {$ q) N6 t' Y0 n2 A) x7 C* _
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其次,延误的时间比较重要,这是索赔的标准,其中,延误3-3小时以上,可以赔偿400加币、6-9小时赔偿700加币、大于9小时赔偿1000加币(以原计划抵达时间为准,有的飞机可能起飞晚,降落早),除此之外,还有义务提供食宿。不过要在15日内,在这期间收到航班延误/取消通知的,都有资格申请赔偿。$ G! O1 y) B( v! p* N1 P# _7 X1 X
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申请方式:; W7 F0 J" p, F) i
$ @6 g- z1 M9 Z5 d& N) g* E8 W登陆加航官网,填写自己的个人信息、航班信息,及银行收款信息,然后就等加航给你回复赔偿邮件!
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7 B! h7 |4 Q+ q Y O$ s) e4 y但需要在抵达后3个工作日内提交。
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直接Google:General Flight delay and cancellation request form或者登录网址:www/aorcamada.com/customerrelations8 } g- ^7 ~+ i& |9 p( A
1 m% {$ x) b7 g& N1 J0 }- h不过你有以下行为,则不能申请赔偿:
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没有确认的预订,或者您所乘坐的票价未直接或间接向公众公开;" Q& ]( C& }6 p, w- s2 |5 M! C
; t* C4 I8 t. [' {- ]% H( R2 Q至少在预定出发时间前 15 天被告知延误或取消;$ G" C! K. ~2 m( k+ }0 w/ s
8 x( e# O' {6 k; Y( B由于无法控制的情况或出于安全目的需要,航班延误或取消;
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! s4 s6 O8 U; n已获得拒绝登机补偿;
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2 o; i" z$ w$ o. [. @3 o: @0 {已经根据同一事件的另一乘客权利制度获得了报酬;
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# G. `2 o, p9 Y! r: {- ]: T) \未能在航班延误或取消后一年内提交索赔。
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加拿大航空必须根据《加拿大航空乘客保护条例》(APPR)遵守这些政策,因此,如果您遇到阻力,请务必提出这一点。 |
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