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刚刚,中美航线再次增班!
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7 h6 Q' R3 O9 I. D$ y' ^: t" R9 C% E9月26日,美交通部批准了中国国航、东航和南航新一轮增班计划,新的增班计划获批后,中方执飞的美中航线增加到了每周24对。
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4 {" n$ D" r8 B5 L8 B* _根据最新的批准通告,中国国航获批新增一对北京-洛杉矶,以及两对北京-旧金山,东航获批新增两对上海-旧金山,南航获批新增一对武汉-旧金山。
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7 P5 k2 m# W# L7 K) d& O5 H值得注意的是,南航最新获批的一班中美航线是从武汉出发,也令中美航线始发城市又增加了一个。
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" G3 M3 O0 p* M% h6 t9 \南航直飞计划,图源:北美票帝8 }+ p* ^. ] Q" [4 @
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中国国航直飞计划,图源:北美票帝
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/ H) E3 {- h' V+ f& f9 O中国东航直飞计划,图源:北美票帝
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+ t7 Y a: Q" o% ]! K( @: W与此同时,此前一直对中美增班不怎么积极的美国航司,也将在10月后陆续增班。
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达美航空计划自10月29日起:
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2 j @$ P) E$ r" w5 a将现有的西雅图往返上海航班增加至每周7班
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将底特律往返上海增加至每周3班6 Z4 j6 @- x# X
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自2024年3月起复航洛杉矶往返上海,频率为每周4班。
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美联航计划自10月1日起:5 u( W% }# ]' D% a/ J) h
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将旧金山往返上海航班从每周4班增加到每周7班# f, o$ t% {, H- I. I
$ Y4 i* n$ d. O4 Z+ v3 F自11月起恢复旧金山往返北京航班,频率为每周7班. b- m* n# u% {/ d' m
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美国航空计划自2024年1月起:
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将现有达拉斯往返上海航班增加至每天1班
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5 H+ a4 q7 F. ^* T) I1 v& P4 G目前,美国许多大型航空公司正选择发展国际旅行业务,以应对美国国内疲软的需求。: j9 H) j! Z9 Z
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中美航线价格开始大幅回落!
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目前,包括中国国航和美联航在内的中美两国航司,都在寻求增加往返两国的航班班次。7 P6 [8 _, U% P) f
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中国驻美国大使馆方面近日表示:“直飞航班对增加中美两国人民的互访至关重要,我们希望恢复更多航班将有利于两国之间的人员流动和贸易。”3 | I, Y) }+ O9 ^) \
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随着美中航班的增加,此前居高不下的美中航线票价也开始回落,尤其是价格洼地洛杉矶和旧金山。6 x9 e i9 D1 `; U& p, d @+ B) u
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多位行业内人士分析,洛杉矶目前是航司执飞美中航线最多的目的地,而最新获批的美中航班又集中在旧金山,运力增加带来的票价下降幅度也会更大。此外,目前已进入美中航线的传统淡季,整体票价也有下降的空间。' x3 A5 A% F# L3 ]! M
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在“去哪儿”平台上搜索“十一”后的美中航线价格,上海到旧金山的直飞最低票价已经低于8000元人民币,上海到洛杉矶也是8000元出头,上海到美国其他城市的则更贵些,仍在1万元上下。
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