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回国好消息,11月9日开始,中国航司的中美往返航班数量将从每周24班增至每周35班!; l6 G* C/ e) u1 H4 `$ e
# r" w# J/ J @1 x" B: M最新消息,中国国航和东方航空已开始向美国交通部申请增加航班,按照目前的形势,顺利通过的机会应该很大!
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按照航权对等原则,美国航司每周执行的中美往返航班也将随之增至35班。
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也就是说,扩容后中国航司、美国航司每周运营的中美往返客运航班合计将达到70班。
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国航也申请再增三班中美直航航班,一旦获批,11月21日开始,国航中美直航将从现在的一周8班增加到11班。
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$ `* z6 v9 Y8 R7 ?6 ~) l由于中国航司的申请还有待批准后才能销售,有个时间差,预计寒假和春季中美直航票价应该会适当下降,但不太可能回到2019年以前。! W4 x4 i; P, S; f0 t5 \
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目前经济舱单程在1000美元左右,往返1500美元上下,希望增班后能减少到1200美元,甚至是三位数的票价。1 ~6 K) g `5 F
5 }' ]0 @9 x9 s5 P" v+ P" o9 t! t1 Y海航计划从2023年11月26日起,恢复每周三班的北京-波士顿航线,具体航班是HU729 / HU730 北京-波士顿/波士顿-北京(周三、周五、周日),HU730会在西雅图进行技术经停,这个航线将成为很多加拿大华人回国的首选线路,毕竟西雅图和温哥华距离很近。& G$ J) r6 H( D" J, l" F
9 S. h9 I/ _; a四川航空更是整出了超大动静,2023年11月24日-2024年3月30日期间,川航计划执行如下航线:0 T- A' c6 s% R( Y K+ }4 Q
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去程航线3U3837成都天府-洛杉矶,逢周二、五执行,机型A350;* e0 i0 L) _0 M% ?2 ]& b
* c; `4 f: `/ j8 S回程3U3838 洛杉矶-杭州-成都天府,逢周二、五执行,机型A350;" ~1 F; q+ l$ ^! C- p' W" ]
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开航初期几个航班价格简直跌破眼镜,有网友晒出从昆明中转成都飞洛杉矶的订单,含两件行李,也有里程积分,2918人民币!8 s4 |; i2 K1 V+ o" }1 t
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中加航线也有好消息,据Daily Hive报道,12月13日起的旅游旺季,加航将进一步增加温哥华直飞香港航线,每周将达11趟往返航班。+ V t( ~5 `* H" l/ I
8 B# e& Q7 Q! `7 |. o# Q5 h2024年1月17日起,至少到2024年2月7日,则每周将有10个往返航班。
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, Q ]+ j% I1 Z S; `" n加拿大航空将使用波音787-9梦幻飞机来实现增加的班次。目前该航线每日中午 12:05 离开 YVR 并于次日下午 6:20 抵达香港国际机场;新增航班将于晚上 11:15 从 YVR 出发,并于两天后凌晨 5:30 抵达香港国际机场。
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* u5 [/ u) Z D4 i% _& A目前,12月13日加航官网已经显示有两趟直飞航班,不过票价仍然比较贵,达到$3679元。$ x, B6 c2 G5 W7 p
X1 t: e( ]0 A* P: I% j4 O国泰航空则在整个冬季继续每周运营7至8个往返航班。另外,回国入境黑码11月1日也已经取消,也就是说,以后回国完全不需要任何检测申报!完全恢复到了疫情前的常态往来!6 r' b" c/ I7 V$ c+ e
# @* q. @; o6 ^* O根据@加拿大航空公司官方微博和排班计划,加航将在2024年2月9日后继续加开每周3-4班往返温哥华-香港(AC21/22),结合12.13-2.9的增班和此前已经每天一班的温哥华-香港(AC7/8),加航温哥华香港直航往返每周将达到10-11班。上述如有变化或出入请以加航官宣或实际飞行计划为准。' z, I/ p3 V6 l9 i
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根据加航排版系统,12.13-2.9期间加航新增每周三班的温哥华香港往返(AC21/22),使用波音787-9执行。
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( r7 e' u: n8 B0 t \' k! _/ h5 O- X此前,加航直飞香港的航班已达到每天一班,时间是12.05pm从温哥华起飞,全程14小时15分钟。
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: x+ L9 a k8 S+ v上次新增的三个航班在每周三、周五、周日,全是“红眼航班”,时间是每天晚上23:15从温哥华起飞,全程14小时15分钟。
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此次再增班,加航又增加了每周一从温哥华直飞香港的AC21/22航班。0 b) }; ?+ Z; K; C' f+ w( t6 B1 I
9 q2 z2 v; _7 h7 d( q! t$ h7 a目前来看,从加拿大回国依然是件困难的事情,不但机票价格昂贵而且航班较少,大部分都需要选择转机,但无论是转机美国还是从转机香港,价格都是比较贵的,这时选择转机日本或许是个不错的选择。, C4 _3 T- O/ B7 U4 Z1 F
9 x: I8 l. | ^! X1 ?4 {, d温哥华机场管理局(Vancouver Airport Authority)最新表态:预计从2024年3月开始,日本航空旗下的经济型品牌Zipair将正式开通温哥华-东京(成田机场)往返航线,且往返平均票价仅需900加元。
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3 x# p0 K6 Q9 k; @* C7 R( J而随便翻一下订票平台,以目前11月份的价格来看,东京-上海、东京-天津、东京-宁波等国内主要城市之间的往返机票价格,即便算上税,也不过1500元人民币左右。, m: Z* E- s. `! p( P3 |4 y: M: K. C
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也就是说从温哥华出发,经东京转机,往返中国主要城市的机票价格,最低只要6000多元人民币就足够了。‍‍‍‍从目前温哥华回国的各条直飞、转机航线看,这基本就是最低价实惠的选择了。$ v. z. u0 f6 x0 x& ]: u
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有加拿大护照的华人,经日本转机没有任何签证障碍;持中国护照的加拿大永久居民,也可以在日本驻温哥华领馆申请日本签证,出签率非常快,通过率几乎百分百,难度系数为零。
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* p9 \2 c" `. R留学生、游客和陪读家长们则可以申请过境签证,价格便宜适合转机,每次转机在日本境内可以停留7天,顺便旅游的时间也足够用。: h5 }2 o' T$ P
/ a# Q. ~4 A5 m E8 \* Z- P2 G据悉,这条航线使用全新的波音787-8执飞,每周两班。
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/ t0 x/ y7 H& X5 O1 Q+ E当然便宜就存在一些缺点,主要来说就是这条日航旗下的经济型航线没有免费行李额,也不包括机上餐食,所有一切都需要额外收费。
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6 g5 {0 k m0 _# `1 K. V如果你可以接受这一点,那搭乘这条航线回国,可就真是非常划算了。 |
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