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虽然这年是过完了,但从北美回国的人潮未退,许多过年机票没买上的人,正天天蹲机票,准备春假或是暑假回去。. i, K" v# v8 d9 n% \- ~9 O& P$ q5 I
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就在这个时候,一个大好消息传来——2月26日,美国交通部正式宣布:3月31日起,中美往返航班大大增加!; I6 ~% P( x" J% H: {9 G" u& `
( ~* R. i2 K6 o& ]此次增航,中国航司执飞的中美往返航班数量,将从目前的每周35个班次增加到每周50个班次!: W u* |( s/ J9 p: [
' S- f; w; c3 [0 V0 {" N也就是说,增航之后,中美航班数量也将恢复到疫情前水平的近三分之一。
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这一次增加航班的航空公司包括国航、首都航、东航、南航、海航、川航及厦航,会陆续提交申请,估计审核和批准通过之后,官网就会放出最新消息了。! n( W) M2 C7 W% \5 Y
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在最新声明中,美国交通部表示:“此次批准增航至50个班次,是中美市场在2024年夏季运输旺季到来之际进一步正常化的重要一步。”2 Q( }( `1 x) X; c9 l
2 d7 I% {' f5 z* h2 c8 h现阶段,中美航班每周有66班起降,其中35个航班是中国航司执飞的,31个航班是美国执飞的,包括美国航空、达美航空和联合航空。8 T' R$ b8 a# K
! l4 k, V, E5 O2 L4 c# N还有消息称,若美方航司也对等增航,中美两国航班有望增至每周100班!# E$ G- f6 O! g9 X1 h. H
: ~; Z+ g2 b# f+ T考虑到现在美国飞机还不能飞过俄罗斯领空、收益市场、签证恢复缓慢等因素,美国航增航估计短时间内没有计划,而此次增航重点也会放在西岸,其中洛杉矶和旧金山是重点城市。
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0 B! m5 Z: T* e3 n有网友表示,随着增航消息释出,此前动辄就上万的回国票价已经出现回落,特别是西岸城市回去的机票。
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7 f. B* ]" O1 b) ]" `27日这个消息一出,加拿大的华人先炸开了,纷纷跪求中加也增航:到底什么时候才会轮到我们?!0 L) f5 p: |* Z4 O1 ^
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要知道,现在加拿大往返中国的机票实在是贵得让人难以下手,甚至有华人网友表示自己买了7月底回国的机票,一家4口人就花了1万2加币。
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, J% [3 f% O2 S, }5 f- e4 s5 I还有人无奈表示,现在回国机票一张3000刀差不多,到底什么时候能增航,机票能降下来啊?都想写血书了…! h$ K- l% U K6 D; {
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“我家5口人,看完机票沉默。”! q9 X; X8 p% c2 w3 k6 {0 Q
5 v7 Z8 b- S( A; d7 w* x5 y“太贵了,3000刀一张票,以前都是1000多往返。”- {# Q9 c+ O# _- J
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根据携程网显示,3月初温哥华往返上海经停韩国、美国、日本、中国台湾的机票,都要1万多人民币,加币1800刀左右。4 [3 C% f$ G! O
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同一条航线,到了4月初,票价也差不多,基本都上万了。' T2 E' {2 X6 f1 R+ c
6月份进入旅游旺季之后,机票稍微变贵一些:# h0 D) e* e" r; h
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有人就想了,如果美国回国增航,那我们从加拿大中转美国回去的话,会不会便宜一些,没想到上网查了下,中转旧金山、西雅图单程票价也在1300-1400左右,到了4月更贵,飙到2300刀。* p6 D3 K. T9 v1 a' V8 M
+ l' y0 i. U) T5 {$ @; x有的中转航班还需要过境签,比如6月7日温哥华起飞中转旧金山停留2小时回上海的机票,就需要签证,票价在1万2人民币。
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主要是,现在加拿大居民申请美签似乎也得等,最长的排到2年之后了。
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" w& S7 @) O9 e; _ {0 n) l; |一名温哥华居民在2020年3月份来的BC,然后在2023年8月份取得PR身份,9月份开始申请美国签证(非移民种类),交了500刀手续费,结果面签都排到了736天之后。
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当然了,这个妹子申请的是不是旅游签?过境签会不会容易一点?就不知道了。
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照目前这个情况看,中加两国增航短时间内暂时可能不会有动静,但还可以观望一下,有计划在春夏旺季回国的华人们,也可以再多蹲蹲,刷刷官网和APP。 |
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