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波音这两年也算是够令人操心的了,从阿拉斯加航空掉舱门开始,全球多地就接二连三爆出航空事故,飞机质量问题被扒出来。( C6 ~9 K6 j, ]& G
( I e2 g2 K7 g2 b* W+ u还以为消停了两天,没想到又在关键时候“掉链子”!
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6 |7 B) o, h1 |8月19日,美国波音公司在夏威夷首次试飞777X客机,结果发现出现裂缝!立即停飞测试机队!. _5 ?! x, l1 X: K, D' J
; x' f/ X2 ~1 ]; b# _5 O据报道,出现问题的是编号为WH003的测试机,在例行检查时被发现发动机与机身连接部位断裂。不仅如此,另外2架测试机也被发现了GE-9X发动机将推力传输到机身结构件出现裂痕。
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7 ]1 H' r- R: q# j( v3 V1 _" {$ i最近,美国联邦航空管理局(FAA)才刚批准波音进行777X的认证试飞,结果4架测试机中,就有3架发现问题。
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$ r! X& s u7 T2 s/ [5 [* R波音随后发表正式声明:“我们的团队正在更换相关部件,并从中汲取经验,将在准备就绪后恢复试飞。”0 e5 n# s2 f/ c7 e4 v7 o! G
) q p. ^7 j0 n. F3 P- q/ w据悉,波音公司有540架新飞机订单,计划要在2025年开始交付,目前尚不清楚是否会对交付日期产生影响。7 S T9 f- b v9 A! ^
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要知道,这个试飞失败的777X可是号称史上最大双发客机,更被誉为波音747客机和空客A380的更高效替代品,已经研发了10多年,最初计划于2020年投入市场。
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近来,波音公司制造的飞机频发事故。最新的试飞故障事件,也让这个行业巨头前景再度蒙上阴影。; S& l$ T. b4 v) s
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就在此之前,还有2架波音飞机出事!* f: C, g4 [6 _ {* [; f4 T
+ @/ v. ~' t J: {( r% f当地时间8月12日,一架原定从日本成田机场前往洛杉矶的波音747型货机,在起飞后报告液压系统出现故障,当场宣布进入紧急状态!
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8月20日,也就是波音试飞失败的同一天,联合航空一架由美国加州旧金山前往香港的波音777客机在飞行中途漏油,紧急改降夏威夷檀香山国际机场!
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0 w- F$ f4 c4 @- J/ V6 }9 p据悉,这个航班编号为UA869,当天下午1点50分左右从旧金山国际机场起飞,预定飞行时间约14小时,原定要在香港国际机场降落。
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一个华人乘客爆料,这架飞机的“左边引擎突然漏油”,紧急降落在了夏威夷。
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航班追踪网站FlightAware纪录显示,这个客机从美国西岸起飞后,一直朝西方飞行,但就在飞到夏威夷岛以北对出海域时,飞机突然左转、横向呈90度角南下。
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, i9 C( w( W& a% h8 W% y$ n联合航空网站可见,这个航班确实已取消,理由是“需要解决技术问题”。2 @% j+ m4 w7 E* i: _) M! z; c
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除了波音,8月18日,加拿大也有一架直升机突然失踪坠毁,3人死亡!# W( R( w; S- y& m4 Q, ^+ q; z
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据悉,这架直升机从蒙特劳里埃起飞,前往阿莫斯地区,结果在途中的埃尔弗特湖(d'Elvert Lake)失去了信号。0 w: \, M+ i6 [, Z$ Q8 E: g
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警方立即出动,在湖中发现了飞机的残骸,并开始搜救行动,确认机上3人死亡。 |
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