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22日,加拿大铁路工人大罢工,导致全国的运输线几乎全部瘫痪。不仅是货运停滞,就连连接温哥华郊区至市中心的Westcoast Express客车也停驶了。+ v; @! P& A U4 }: O6 K; W% y
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这轮暴击刚刚开始,下一轮马上就要来了。2 l% x: b9 W% h' w
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代表加拿大航空(Air Canada)超过5,400名飞行员的航空飞行员协会(ALPA)22日进行了投票,结果98%的成员赞成进行罢工。
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现在进入了为期21天的冷静期,加航飞行员最早可以于9月17日开始罢工。) K; w3 p) t& t1 U1 K/ k- D8 y
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- }* Q2 ~3 H- j3 ~6 T如果罢工成真,超过一半的加拿大航空客货运输将瘫痪。( l1 z# T& c8 t" l- U. _
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今年加拿大国庆日周末,第二大航空公司Westjet的机械师就进行了罢工,导致超过10万人出行受到严重影响。
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去年Victoria Day假期,同样属于ALPA的Westjet飞行员发出了72小时罢工通知,但在最后时刻达成了协议,避免了罢工发生。# x* V+ x6 O! j5 n- \6 A1 y- B, H$ r) I
" T# |3 X5 K* X$ w0 \0 l% S需要在9月中旬以后出行的旅客可要小心了,因为罢工可能分分秒秒变成事实。
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6 p, d1 @8 N2 i+ \- N. _! Q! L' G加航飞行员提出的薪资要求非常高。他们以美国同行作为标准。过去1年半时间内,美国4大主要航空公司飞行员都签订了新的劳资合约,收入得到大幅增长。 X0 Q9 _3 @! q* g9 i: V; t3 F0 H
0 n) l* E6 R) b7 H. r: w; Q/ G一些美国飞行员的薪酬大约是加航飞行员的两倍。% C# Z$ ^ G6 I6 O& U9 `$ Z
, c, \ w$ |, s1 G- mALPA拿美联航进行对比,该公司和加航同属星空联盟,搭载相同的乘客在相同的空域飞行,有时甚至是相同的航线,而美国飞行员的薪酬比加航飞行员高出很多。! } a6 u- o( c1 f: j7 v' R
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他们指出,现在的合同签署于10几年前,已经陈旧过时。5 r5 j) T, O* B; `
% D7 @9 K: N6 K0 m加航表示,虽然薪资和排班安排上还没有谈妥,但双方已经在集体协议的许多条款上达成了共识。! p5 q0 n+ a% c" y
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飞行员投票赞成罢工是“谈判过程中的正常步骤”。投票并不意味着一定会发生中断。加航表示在当前的调解过程结束之前不会有任何行动发生,并有望在未来几周内达成协议。
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航空业内人士表示如果工会要求与美国飞行员相同的加薪幅度,可能会遇到障碍,因为美国的薪酬结构不同,因此不一定能进行直接比较。& z2 Q+ L6 G0 k7 v# [% c& Z
2 a% b& W! b% C5 E {/ z但由于飞行员对于航空公司的关键性,他们在谈判中筹码很大。一旦罢工,就意味着全部航班都要取消。加航未必能够承受这样的打击,最终结果应该会满足他们的要求。$ S2 ]7 R1 ~0 y1 s# ~
. F) E& [: r9 a. \! s7 r! X) R不过,最终增加的成本可能都要转嫁到旅客身上,飞行员真的大幅度涨薪了,接下来是不是空乘和机械师呢,那机票又要上涨多少呢? |
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