 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
加拿大的华人们,如果未来几个月有回国计划,不妨多关注一下近期多条跟航班相关的消息,包括回国航班的“行李新规”,以及中加、中美航线大幅增航等事宜!9 P( D7 d7 ?' d0 f4 e
+ q8 a) G3 |) S0 o( M
, |1 }: J7 B0 @# I, j6 A; Z
# U8 _. Q1 N4 q4 M' K国泰计划增加北美航线执飞频率:% H6 `* F" R: i# w# i3 M+ a# Y
* ]9 G1 V6 e* ^: c; l3 q加拿大每周累计增至28班
5 |: b! |: ^$ U0 @$ U! S9 `6 b2 s( U/ [9 C+ D" {. S+ P
近日,国泰航空(Cathy Pacific)更新了2024-2025年冬春航季的航班计划,其中包括增加大批香港往返北美的航班。 x4 y3 y& K" z9 ^5 G7 |9 @4 \
6 t$ ?: s( A5 W/ m( n W- o
在最新公布的航班计划中,有两条航线值得关注,分别为香港-多伦多和香港-温哥华。
- w0 E; a2 _9 W6 V9 Q! ~1 W
6 H( N0 @' C. T, q6 }其中,香港-多伦多从2024年10月27日起,从每周10班增加至13班;从2025年1月2日起,增加至每周14班。7 H) P/ w$ |$ K+ m" @
5 p7 X) Z# i+ X% Y
此外,香港-温哥华从2024年10月27日起,从每周10班增加至11班;从2024年12月1日起,增加至每周14班。
" H4 G0 b. n3 C4 N/ k, O1 N+ s4 A9 @, L5 X S
要知道,对于很多华人来说,回国从香港转机是一个不错的选择。新的增航计划也意味着,如果有计划明年年初回国的话,国泰中加航线每周累计有多达28趟航班,无疑是个好消息!. j% f j }9 v F O: F- ]; u
9 k9 B' U- E6 I: m与此同时,如果愿意从美国转机的话,可选的航班就更多了。根据国泰最新航班计划显示,他们还增加了不少美国往返香港的航班。
- p }( X' U: b3 O" M7 R3 t. `$ s0 ]' c* v0 \ x x% O/ }
香港-波士顿:2024年11月7日起,从每周6班增加至7班
) Y1 v; E* ?# J1 P8 s2 w. k1 }7 F! D2 s* r! U+ _' L/ c6 x* m* @; k
香港-芝加哥O'Hare国际机场:2025年1月1日起,从每周6班增加至7班
8 d2 r, T6 m3 m G
1 p, ~ y1 z3 H) @" I3 M0 @* y3 ?香港-洛杉矶:2024年10月27日起,从每周13班增至16班;从2025年1月1日起,增至17班;从2025年2月1日起,增至18班;从2025年3月1日起,增至20班
2 m( h' N4 r6 Y$ g0 @2 f k# i" {" E& b$ b( d
香港-旧金山:2024年10月27日起,从每周9班增至11班;2024年12月1日起,增至12班;2025年1月7日起,增至14班;2025年3月1日起,增至16班
Q( ^/ v# f; D0 J; t- w此外,该航空公司在2024-2025年冬春航季,持续运营每周21个香港-纽约肯尼迪机场的航班。7 v$ p) U3 v4 n3 F5 }# X8 T9 E5 {
u/ E2 y" H" E9 P _: r
值得注意的是,以上运营飞机仍有可能发生变化,具体视航班预订情况及航空公司公告而定。
" N' L i% X6 K6 E: O' `3 z
/ [ k1 c' A! m3 w: I! C( R1 Y早在今年7月初,国泰曾公布过2024-2025冬春航季航班计划,但最近更新的计划比之前又增加了多趟北美航班,预示着“增航”的好兆头!% N A1 p+ h- h9 E- W3 L$ l
; k9 N; a# e& _, A+ |, n8 B
再来看看机票,以明年春节(1月29日)为例,国泰多伦多-香港直飞往返票价为$2338加元。
+ {2 {6 {6 t9 H/ R8 O9 Z4 w9 B6 U4 q8 j6 y$ s1 T
' j$ }# `0 t1 }
; u5 Q' _0 p* z/ {8 P- N- U春节前后,加航的多伦多-温哥华-上海的机票便宜不少,往返仅售$1721加元,平均单程约$860加元。
# {- ~6 E! ?7 w1 n" n' K3 o8 G9 S6 Y5 h; o% w
不过,从温哥华回国,似乎已经回落到了疫情前的好价:春节期间,加航温哥华-上海直飞往返仅售$1273加元,相当于单程仅售$600多加元。
0 |6 t8 F. y# v. l" Q# G7 k4 F+ W$ o6 `. [+ w
多条加拿大回国航线出新规:大砍托运行李额!
G! |; b3 R+ r6 Y) [6 P2 i' y
* L/ s( {8 x$ v( N& v6 d; D此外,有回国计划的华人们还要多加关注“行李额度”的变化!" x# s! A0 a: X7 I& g% L# j/ I
! W4 H$ H# \) p6 U
早前,加航宣布将国际航线的免费托运行李额从2件减少至1件时,就曾引发不小的轰动和网友吐槽。如今,川航和大韩航空也陆续宣布,将部分经济舱乘客往返加拿大的托运行李减至一件,不少计划回国的旅客将受到影响。
7 e# C. X) f2 U! ^% \* s; Z& `; u: _ t1 n9 [* q! O
根据四川航空官网显示,川航往返温哥华的入门档经济舱托运行李额减少至1件,后续需以川航官宣或实际飞行计划为准。
( N6 z6 j+ ^# P) j8 g% J, P' n! |8 z. {' L- p b+ _
自此,中国大陆直航往返加拿大的众多航空公司中,只有南航和海航依然执行经济舱2件托运行李的规定。5 T1 T* o1 J0 _ X1 O; y0 P
/ N, m9 D* t6 B) M与此同时,很多加拿大华人回国的另一个热门选项——韩国中转,恐也将受到“行李额被砍”的影响。5 B, c$ z/ Z* ?( {! L5 Q% H
$ K7 |: m \ K: N, ^根据大韩航空的官网显示,该航空公司往返东亚和加拿大的所有Economy Saver经济舱档位的托运行李同样全部减少至一件,后续需以大韩航空官宣或实际执飞计划为准。
; A4 f( ?+ s2 U
3 {; M2 ^5 p, X众所周知,搭乘国际航班往返中国和加拿大的旅客中,很多都有携带行李的需求。因此减少托运行李额的新规将影响很多人,同时也意味着机票的“变相涨价”。2 |4 F9 [+ S! Q5 x) U4 \) B8 Y4 Y
6 [2 H U8 `% ?5 K
大家订票时可要多加留心了!
& b! v) l. ^/ v2 a8 H8 c |
|