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[加国新闻] 多伦多直飞回国增航+降价 加拿大每周多达28班

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发表于 2024-9-18 13:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
加拿大的华人们,如果未来几个月有回国计划,不妨多关注一下近期多条跟航班相关的消息,包括回国航班的“行李新规”,以及中加、中美航线大幅增航等事宜!2 D! t; N/ ?9 v" b7 e3 `

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国泰计划增加北美航线执飞频率:
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6 C+ i) R' y' p, }$ a加拿大每周累计增至28班* @) s# b, B" B5 _* |. E0 d9 G
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近日,国泰航空(Cathy Pacific)更新了2024-2025年冬春航季的航班计划,其中包括增加大批香港往返北美的航班。
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, A4 @+ y1 F4 i! k1 _/ J在最新公布的航班计划中,有两条航线值得关注,分别为香港-多伦多和香港-温哥华。* D$ a( ^" s) z6 l' A' i

! q' E5 i' y- r其中,香港-多伦多从2024年10月27日起,从每周10班增加至13班;从2025年1月2日起,增加至每周14班。
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% D4 u. ~2 ]# C此外,香港-温哥华从2024年10月27日起,从每周10班增加至11班;从2024年12月1日起,增加至每周14班。9 |# l; u8 N/ T! {8 d: Z5 R, O5 Q
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要知道,对于很多华人来说,回国从香港转机是一个不错的选择。新的增航计划也意味着,如果有计划明年年初回国的话,国泰中加航线每周累计有多达28趟航班,无疑是个好消息!+ V( p% x. G  z7 p

( g: C2 I4 q$ Y9 c与此同时,如果愿意从美国转机的话,可选的航班就更多了。根据国泰最新航班计划显示,他们还增加了不少美国往返香港的航班。4 b3 q( e/ w( J7 E% K( A8 D$ A" b! B
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香港-波士顿:2024年11月7日起,从每周6班增加至7班
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$ ^# V3 v4 ~: s0 I& F- Y4 s& m, f4 m香港-芝加哥O'Hare国际机场:2025年1月1日起,从每周6班增加至7班
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3 ], f& D6 X4 }7 g+ y香港-洛杉矶:2024年10月27日起,从每周13班增至16班;从2025年1月1日起,增至17班;从2025年2月1日起,增至18班;从2025年3月1日起,增至20班$ \* L& w$ w3 `2 U1 w
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香港-旧金山:2024年10月27日起,从每周9班增至11班;2024年12月1日起,增至12班;2025年1月7日起,增至14班;2025年3月1日起,增至16班
) G. Y/ N: [* q+ [* y此外,该航空公司在2024-2025年冬春航季,持续运营每周21个香港-纽约肯尼迪机场的航班。6 R! T. O0 v2 V$ S
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值得注意的是,以上运营飞机仍有可能发生变化,具体视航班预订情况及航空公司公告而定。
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0 L5 J! \, X/ _9 k: \; B早在今年7月初,国泰曾公布过2024-2025冬春航季航班计划,但最近更新的计划比之前又增加了多趟北美航班,预示着“增航”的好兆头!8 _# N! h8 }" h/ e
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再来看看机票,以明年春节(1月29日)为例,国泰多伦多-香港直飞往返票价为$2338加元。
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春节前后,加航的多伦多-温哥华-上海的机票便宜不少,往返仅售$1721加元,平均单程约$860加元。: _4 `1 v. J2 Q: ~3 i6 |

/ B  }* y/ u1 r不过,从温哥华回国,似乎已经回落到了疫情前的好价:春节期间,加航温哥华-上海直飞往返仅售$1273加元,相当于单程仅售$600多加元。1 a. C0 T& S5 T# H5 C1 R. S3 x
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多条加拿大回国航线出新规:大砍托运行李额!) V( h% _: f/ e( C) H

$ _) \, G3 v9 i此外,有回国计划的华人们还要多加关注“行李额度”的变化!/ Y0 V. b6 N1 |+ ~

1 z' p4 `9 n. j$ z- z1 `早前,加航宣布将国际航线的免费托运行李额从2件减少至1件时,就曾引发不小的轰动和网友吐槽。如今,川航和大韩航空也陆续宣布,将部分经济舱乘客往返加拿大的托运行李减至一件,不少计划回国的旅客将受到影响。4 V" _' r/ j4 U# \4 }$ s
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根据四川航空官网显示,川航往返温哥华的入门档经济舱托运行李额减少至1件,后续需以川航官宣或实际飞行计划为准。
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0 Z8 ^3 T7 N, B' k' X  g- y自此,中国大陆直航往返加拿大的众多航空公司中,只有南航和海航依然执行经济舱2件托运行李的规定。5 e) Y* B$ t, \# C$ l

0 t- s) z8 K! D% H与此同时,很多加拿大华人回国的另一个热门选项——韩国中转,恐也将受到“行李额被砍”的影响。
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根据大韩航空的官网显示,该航空公司往返东亚和加拿大的所有Economy Saver经济舱档位的托运行李同样全部减少至一件,后续需以大韩航空官宣或实际执飞计划为准。! [; r3 b5 s$ U) v7 v5 O

9 E, r( i* l- O2 w1 e3 N+ g众所周知,搭乘国际航班往返中国和加拿大的旅客中,很多都有携带行李的需求。因此减少托运行李额的新规将影响很多人,同时也意味着机票的“变相涨价”。
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, s9 k( z8 [& l. Q& S大家订票时可要多加留心了!1 Y9 p5 ?- G6 D
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