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就在9日,一架客机在飞到加拿大上空时,突发紧急状况,飞行员开到一半死了!当即拉响警报,立马掉头迫降,全机经历一次惊魂!& i# i- F+ q; D# F+ H
$ ^# G) H# X$ L/ c& w据外媒报道,这架客机隶属于土耳其航空公司(Turkish Airlines),在本周二傍晚从美国西雅图起飞,原定飞往伊斯坦布尔。
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6 F: W+ X& N4 j! X8 \9 N4 p- q这是个飞行时间为12个小时的国际航班,大家都在闭目休息,谁也没有想到,机舱里已经乱成一锅粥了。* A8 \1 i' \8 s" E
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$ t$ u! Z' J, A- w: e4 z& N/ N# Y+ {当时,这架飞机已经飞到加拿大上空了,各种仪器都正常操作,但飞行员伊尔采欣·佩利万(Ilcehin Pehlivan)这个时候突然昏了过去!整个人失去了意识!0 B* ^# O4 M9 V5 R9 x; H
1 Q: c( Y- F7 h% K+ @- X/ g3 _一旁的副机长察觉到不对劲,着急地连叫了他好几次,都得不到对方的回应,立即联系机组人员和中央塔台求救。0 v# L8 J( e# d+ ]( A
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: Q7 h+ f* W, o8 R) n8 i这时飞机应该在自动巡航模式,副机长与后面的一个飞行员将机长从驾驶座搬了下来,发现他是昏倒了,但急救措施没有奏效。
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与塔台联系之后,机组人员决定在努纳武特地区的巴芬岛紧急掉头,先迫降到纽约肯尼迪国际机场。" G) X, [" g2 h7 P1 q
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不幸的是,飞机落地的时候,佩利万人已经死了。一头雾水的乘客这个时候才知道,机长飞到一半没了。2 b, I5 }3 Y5 `2 i7 }- |8 G
5 |9 U# Z; f6 `( Q( `/ w, c, M& i据悉,这个机长今年才59岁,在土耳其航空开了17年的飞机,今年3月份才体检过,没有任何健康问题。
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- U4 y$ k2 K6 h5 e6 C6 X随后,航空公司证实了这个消息,并表示会安排新的飞机重新起飞,把原有的乘客送往目的地。6 H7 h# a: ?/ J6 _% |
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近几年,飞机飞到一半机长身亡的新闻并不少见。& S$ K; r5 X' |6 w/ _' y' W; Q
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今年6月17日,埃及内斯玛航空,原计从开罗飞往沙特阿拉伯的NE130航班,机长哈桑死在了飞行途中;1 O6 i# F! P0 @, J, n6 Y( N
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当时这架飞机距离目的地还有150海里,乘客们就听见副机长广播宣布这个噩耗,并改航迫降。
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B4 U& t% Y3 [6 o3 ~; N4 b( n2023年8月,一架从迈阿密飞往智利的波音787客机起飞不久,56岁的机长安道尔突然觉得不舒服,去了趟厕所,就再也没出来了。- \& e8 @5 F( L! S. D
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等到大家发现的时候,他已经倒在地板上,心脏骤停了,机组人员赶紧询问机上有没有医生,全员尽全力救人,但还是抢救无效,飞机紧急迫降。
- \# a( ^. o, a- g) K; \# y y/ v但有时奇迹也会发生。) \& U9 Q" @) A6 z
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就在10月4日,美国一架飞机的飞行员突然心脏病发,整个人瘫坐在座位上,一旁的妻子接过方向盘,结果飞机毫发无伤地落地!( v/ g% d# ]2 }1 D# I7 D# x- O$ W
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这对命大的夫妇是78岁的阿尔珀(Eliot Alper)和69岁的伊凡娜(Yvonne Kinane-Wells),两人都是房地产经纪。( n! E; z- v; @& J
8 b/ X5 e! _* p( N6 k) v阿尔珀热爱飞行,自己考了飞行执照,上周五开着一架双引擎的Beachcraft King Air 90飞机,带着老婆从美国拉斯维加斯出发,准备飞往加利福尼亚州。" ?9 y' l) k2 ~9 c+ C+ d
- ?( F2 m; W, X4 P5 ?" O. w% \殊不知,就在飞行途中阿尔珀突然心脏病发,瘫倒在驾驶座上,完全失去了行动能力。1 E* t r% u% Y) Z
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$ I: T3 {4 z; l6 s5 j' u5 W这种小飞机不比客机,都是手动操作驾驶的,没有什么自动巡航系统,阿尔珀这边手一松,整架飞机就摇摇晃晃了起来,坐在一旁的妻子也跟着慌了起来。/ b+ P: r9 k; v$ s8 W% J
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两人当时在5900英尺,也就是1798.32米的高空,看着病发需要急救的丈夫,伊凡娜虽然暂时抓住了方向盘,却手足无措,感觉下一秒就要坠机了。
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她只是一个普通房地产经纪人,根本没有任何驾驶经验和培训,也没接触过飞机。/ J; Y. h2 }+ ^- k! A/ D
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更何况,这是一架多引擎的涡轮螺旋桨飞机,比单引擎的操作复杂许多,伊凡娜都做好了人机一起坠毁的心理准备。7 n& s6 K, q( ? m
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2 m8 k) o# @4 q4 _' q3 w就在这时,她突然想起来可以联系塔台。
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当地时间4日下午1点40分左右,空中交通管制局就接到伊凡娜打来的电话。
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从录音都听得出来,伊凡娜当时整个人都很慌乱,明显处于崩溃边缘,全靠求生意志强撑着一点理智在求救。
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努力整理好思绪,伊凡娜简单地说明了情况,请求塔台引导降落。6 k) {3 X8 l2 K v4 `5 ^) K2 g
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其实双方都很难,塔台人员需要用伊凡娜能够理解的指示引导她操作。
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, C& ?7 Y8 Y* z; B) z# l好在,他们有足够的经验,先是稳定下伊凡娜的情绪,然后一步一步教她如何操作飞机,引导她把飞机开到附近的梅多斯菲尔德机场。
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& l2 Q: B; l( a8 Y) W$ A6 {空中交通管制员冷静而充满耐心的声音,让伊凡娜镇定下来不少:“你能听见我的声音嘛?你的高度看起来不错,5900英尺。尽量保持在6000英尺的高度。”- I- b" T9 l$ @& E" @! E* ?: I
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伊凡娜也聪明,加足了马力,一切听从指挥,等听见对方说“我们会帮你安排好降落机场的,等你转弯后平飞的时候,就直接朝着那个方向前进,可以嘛?”% f( Z( I% v# h" A
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到这个时候,原本十分惊慌的伊凡娜已经冷静下来,按着一步一个指令,转弯、平飞,下降高度。# G4 N# }- ~1 @6 J) ~+ m
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几分钟后,她真的降落在了机场,毫发无伤!7 ~: l/ n, N# M& v) j* P' m
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这个机场的整个跑道有11000英尺长,伊凡娜稍微偏离了路面,但已经是奇迹了,飞机没有半条划痕,让塔台和机场人员都大为惊叹。
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& N; b |: q% ~" r1 \$ J可惜的是,心脏病发作的丈夫在送医后,因抢救无效去世了。 |
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