新斯科舍省Dartmouth某车行总经理预测,受美加持续贸易战影响,新车价格将在90天内全面上涨。 1 U w& c4 B+ G9 \7 j. K' F: L( E, }3 j. S* \; w. G2 M q' e/ E
此番预警源于周四生效的美国新关税政策——对所有进口整车及零部件加征25%关税,加拿大随即对美产车辆非加国成分及不符合《美墨加协定》(CUSMA)的车型实施25%报复性关税。 8 W6 d7 G3 i# x; L, i2 Q7 y
8 z- F O M! L q& s' yMacPhee Ford总经理Andrew MacPhee周五接受采访时表示:"全球经济学家都清楚投入成本正攀升。汽车行业属高单价、微利行业,各制造商唯有提价应对。"其展厅中75%车辆产自美国,但多数零部件源自加拿大本土,关税计算复杂性令经销商陷入混乱。"当车辆零部件产自他国而在美组装时,关税影响究竟如何界定?" / U& z: N; k. e) x8 m; Y! B, ` E( q5 l
汽车交易平台Autotrader.ca市场洞察副总裁Barish Akyurek指出,为规避成本上涨,大量消费者转向二手车市场,但激增需求已产生反作用。"受关税预期影响,三月新旧车市场交易活跃度显著提升,二手车价格已现涨势。"行业数据显示,加拿大轻型车平均成交价同比上涨4.2%,其中二手车价涨幅达6.8%。 4 Q) Q( p: Q# l: V4 r/ n 3 X7 I. l4 } P$ h7 s$ _' k- D分析师警告称,若关税战持续,汽车产业链或面临深度重构。加拿大汽车制造商联盟数据显示,美加间每日跨境汽车贸易额逾20亿加元,新关税恐使两国每年额外增加90亿加元成本。