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刚刚，阿尔伯塔省长宣布：; e( m0 L- J7 b8 g/ j
2 k! o! X2 U) a( L& J; R将向联邦提案，投入1400万加元建设一条全新主要原油管道，直通BC省西北海岸！' W( Y; f+ I Z: b8 u
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丹妮尔·史密斯发声明：& Y1 C' t6 o/ e
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“你不能一边修建通往西北海岸的输油管道，一边又禁止油轮通行。这个项目申请不仅仅是为了建设一条管道，而是为了释放加拿大的全部经济潜力。8 U, H% k5 O: q4 F) f5 a7 R9 W- {
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目前正通过与原住民合作伙伴和行业专家一起开展这项工作，将提交一份提案，证明这个项目无疑符合国家利益。$ u3 ^& N2 h" J7 v* a9 n
3 l6 k, Q; |% @3 \7 N现在摆在我们面前的是千载难逢的机会，让我们释放丰富的资源，成为世界领先的能源超级大国，为子孙后代创造持久的繁荣。”1 y! x% y b0 e
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目前，这个新管道项目的“技术顾问小组”，包括三家主要公司——Enbridge、South Bow 和 Trans Mountain——如果该项目继续进行，将有更多公司参与其中，这也将拉动阿省的就业。
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! L) a! \0 o4 w; E S9 `/ b- F史密斯补充说，她已经向首相马克·卡尼“非常明确地”表达了她的立场，并且“现在比以往任何时候都更加乐观”地认为渥太华将修改该法律。
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* o3 ]% |; Q' Y$ W( t此外，她还表示：将寻求对《 影响评估法》 （以前称为 C-69 法案）和拟议的联邦石油和天然气行业排放上限进行“有意义和实质性的改革” 。预计将于 2026 年春季向重大项目办公室提交申请。- N3 P8 c f( l& f
% ~3 ^7 o d% B+ P( S$ I; N史密斯表示，她周一给BC省长David Eby打了个“礼节性电话”，向他介绍了阿尔伯塔省的计划，并认为BC省应该协助修建新的输油管道。 Z. r8 J) B8 d9 \
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她在新闻发布会上表示：“我认为沿海省份负有特殊义务，慷慨地确保我们为所有产品开辟进入港口的通道。”( a5 n+ k& F& f1 M- Q' m2 c& U
) j7 J0 l* ?; g# @8 @* H对此，BC省持反面意见。$ }/ @- S- s& N/ X- f
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BC省省长David Eby表示，该管道提案含糊不清，过于依赖政府参与，尤其是与重大项目办公室即将审议的其他项目相比。, V% d* @, F2 ^6 D- D$ N
7 t& s; x# K$ }/ I/ a) m# a/ ]“BC省拥有数百亿美元的实际私营部门准备就绪的项目，这些项目不仅将推动BC省的经济，还将推动全国经济的发展，而目前国家经济正受到特朗普的直接威胁和攻击。”
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他说：“油轮禁令不仅威胁到包括我在内的许多BC人所珍视的原始海岸，而且也对我们试图在加拿大建设的经济构成了直接的经济威胁。”' H1 I7 K1 K7 c& j5 K* v" {
$ a. M" B2 \6 O, C; @对此，阿尔伯塔省长史密斯表示，“我觉得我们很快就能找到一家或几家财团的支持，我希望这能很快实现，因为我们需要尽快向阿尔伯塔省民众发出信号，测试总理提出的新流程。”! l) D% l4 t: H. K
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值得注意的是，今年8月，联邦政府宣布将新的重大项目办公室总部设在了卡尔加里 ，并任命曾担任 Trans Mountain Corporation 董事会主席的 Dawn Farrell 为新任首席执行官。
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9 月，卡尼列出了 联邦政府计划在首批项目中加快推进的五个“国家建设”项目，但阿尔伯塔省的项目不在其中，而且名单中也不包括石油管道。
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狗仔卡
发表于 2025-10-1 18:56
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