 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
又要多花钱了!$ ? w! \9 E2 A; l! L
+ }& } U$ r" u( z% j7 U& g7 S/ y加拿大第三大航空公司Porter Airlines刚刚宣布:从3月23日起,所有用VIPorter积分兑换的航班,每人每趟要额外加收$40的燃油附加费。* g, T. v6 H1 L; J
% C, n( X4 q. }没错,往返就是$80。6 A6 F p6 z5 B* \+ \ V' l8 e
# ]2 l6 s) G+ P: DPorter在声明里表示:“燃油是航空运营中最大的一笔开支,加收附加费是为了保持积分兑换所需的点数不变。”1 L% z7 W" y- i' Z: `( M
# L/ b0 P# m6 d* o
翻译一下就是——油价涨了,我们不涨积分门槛,但你得额外掏钱。) t* [ C* ~1 J" z# l
/ @2 E2 V, W# ^9 P. I2 |# R
好消息是,已经订好的票不受影响。坏消息是,这笔钱会以“Peak Surcharge”的名义出现在你的账单上,每位乘客、每个航段都要交。+ D. D& {) V/ l' v7 |
/ e0 d7 `$ N! r9 J
Porter也反复强调,这只是“临时措施”。“等油价稳定下来回到正常水平,我们会恢复原来的定价。”3 A0 S: g# i0 N+ c( N5 I) T& u- M. K
W3 B( ], z! x. T% O
问题是——油价什么时候才能恢复稳定?
8 h9 U$ b1 u- ?# z; T& u) D) Q+ z8 V5 _* k) p' m' H& {
说到底,这事还得怪伊朗战争。
. i6 J& X+ W% N/ A9 ~8 X3 O& m) n9 m
0 l" ]$ U* i2 Y, U4 n/ Y; b4 n本月早些时候,伊朗新任最高领袖穆杰塔巴·哈梅内伊放话,要继续封锁霍尔木兹海峡。这条海峡有多重要?全球五分之一的石油供应都要从这儿过。
7 b- V- l [. r, V+ `
/ |" K$ v/ b" K2 T) n8 I海峡一封,国际油价和航空燃油成本直接飙升。
0 w6 ^! k6 R" K: O# h
# ]8 k# z1 Z& \特朗普这边也在斡旋。谈判还在继续,但市场显然已经等不及了,油价带着机票价格一路狂奔。& G/ k4 g) r% S. |6 r
2 t9 i1 S! L* PPorter不是第一个顶不住的。
) W) a" W4 l/ h0 [7 o: C6 Q# v- I! |1 Y1 O% j8 K6 ~. @. y4 n
加拿大旅游航空公司Air Transat的首席财务官让-弗朗索瓦·普吕诺(Jean-François Pruneau)在一季度财报电话会上就挑明了:欧洲航线要加收燃油附加费,直接打包进总票价里。
9 [6 d: k J8 G' j
0 }9 M/ {9 R7 F5 B: ?$ L; ^+ WAir Canada和WestJet也发了类似的声明,大意是“机票价格本来就会随市场浮动,燃油涨了票价自然也会调整”。
& d$ _- B# E* ]2 l6 b J- W+ G! r
. Z: p& p5 b0 `! P/ l5 h说白了就是涨价,但不想让你觉得是在涨价。
( |8 L6 ~) V7 k6 t; F) I- ` ~5 t3 J! |: ?6 }$ L, O. V' i
Porter那边倒是老实,直接说了“没法预测未来的机票价格”,只能密切观察局势。* h2 ]' j" o; Z2 b# G6 x
5 B1 k! _0 B% d对于普通消费者来说,不管是积分兑换还是正常买票,接下来一段时间飞一趟都得多掏钱。. i7 p6 z/ i9 W/ @% b, Y' `
' r! d$ S- o" j' K3 b, h尤其是攒了一堆VIPorter积分打算薅羊毛的朋友,突然发现每张“免费机票”都多了$40的附加费,怎么想怎么肉疼。- x- `6 K1 W3 t1 u7 d; R) r
8 @) h1 N1 X, u只能祈祷中东局势赶紧消停,油价早日回落。不然照这个趋势下去,加拿大几家航司的燃油附加费只会越加越多。
& s+ j1 Y8 ^, x' u$ A# W6 T
$ {5 }: A# _9 T& q+ L希望钱包能hold住。 |
|