埃德蒙顿机场还车一周后，租车公司突然索赔$9500！夫妇差点被坑惨

片儿刀

去年4月，来自不列颠哥伦比亚省Kelowna的夫妇租了一辆车，随后在埃德蒙顿国际机场归还。但没想到，这件事竟然让他们被追讨赔偿长达数月。
# r' O. O$ u, e' g9 y2 H5 L
7 o+ b' ]5 Z* d" @5 S/ hKelly与Katherine Graves称还车过程一切顺利，但一周后，二人却被指控损坏了车辆。
7 g- k6 [5 r% X1 I% W- s: v( U
+ R4 E3 e7 S& sEnterprise租车公司表示，这对夫妇给一辆汽油驱动的SUV加了柴油——尽管收据显示他们购买的是汽油，加油的加油机也不提供柴油，且所租车辆本身就有防止此类误加的设计。

“我当时有点心慌，”Kelly说，“血压一下子就上来了。”
* H; v$ P$ L: v# h- F# ~' o. N. R
9 a- F. [$ f  [- V# M( T' D

9 y, ]* t7 o' `% y& V2 y5 R该公司追讨赔偿长达数月，直到一名律师介入、Go Public栏目开始质询后，才撤销了索赔。

专攻公司法与商事法律的律师Abu Khurana表示，Graves夫妇的经历，折射出一个更普遍的担忧：租车公司如何证实索赔主张、披露证据，以及在数月后再向客户追责。

5 A5 U# j2 `. ^“你面对的是一家大型企业。他们张口就说你欠他们数千加元，却往往几乎不做任何解释，”他说，“大多数人既没有时间、财力，也没有法律知识去反驳。”
; ]1 @( E5 P8 V2 V# t2 y
, ?) m- [2 B# t

. I, c5 `' O5 E& f“车辆全程没有任何问题”
  S" ^4 [$ _0 Y3 p7 @
2 A/ r0 Y( q! y4 p- n) M从Enterprise旗下的National Car Rental租了一辆Dodge Durango，随后在埃德蒙顿国际机场归还。

8 r/ b: A% Z- S: g“发动机运转平顺，”Kelly说，“我们用车全程没出任何问题。”

大约一周后，他们接到一通电话：据称发动机内被发现有柴油，车辆已无法启动。
; G6 t$ L3 Y6 H; t; Q' D5 K; s5 Q
对方要求他们走保险理赔，或是直接支付费用。

' t/ G1 ?1 `! ZGraves夫妇在电话中否认了这一指控，五天后再次否认，之后便再无音讯。

直到九个月后，Enterprise发来一封索赔函，要求赔偿9500加元。
' f/ M( B2 e. k5 S5 O
“我特别气愤，这么久都没消息，”Kelly说，“我还以为案子已经了结了。”

Khurana表示，租车公司不能仅凭口头说法就要求客户承担大额维修费用——必须提供证据，且要及时提供。

% K9 `0 _2 O, z5 X& f+ W9 H“他们不能只开一张账单，在没有任何证据的情况下就要求付款，”受雇为Graves夫妇维权的Khurana说，“大家要知道，面对这类索赔，他们并非只能被动接受。”

Enterprise拒绝了采访请求，在Khurana发函陈述当事人辩护意见、Go Public栏目向该公司提出一系列问题后，公司撤销了索赔。
' z1 d: P* y0 S2 z9 w, `
! D: q: z5 K" @" n7 z9 z5 y) R在一份声明中，该公司称其遵循了“全面调查流程”，但拒绝回应多个问题，包括为何始终坚称Graves夫妇给车辆加了柴油。
* g: n% A3 o: Q
他们有实打实的收据
* i3 \$ \5 t& t* z
Kelly与Katherine还车当天早上，在埃德蒙顿一家加油站加满油，随后行驶约53公里抵达机场。
9 l9 ?4 L) H3 V5 Q7 V2 a1 a+ Q
Kelly保留了加油收据——共两张，因为第一次加油时油枪提前跳枪了。
7 t8 q% b. H7 U$ Z* t
. ~" M! u& d6 Z1 a' m" U两张收据的日期与时间仅相差两分钟，显示总计购买了48升汽油。
! a9 [9 s) F) U$ n% \1 a
夫妇二人还拿到了当时所用加油机的照片。



该加油机仅提供汽油，并无柴油选项。

Enterprise并未解释为何这份证据未能了结此案。
+ H8 |: `! H, u! A: u7 G- V2 E
: d$ A' Y- ]0 N“我经常凌晨两点醒过来就再也睡不着，”Kelly说，“一辈子辛苦攒钱就是为了退休后安享生活，结果突然有人跑来说‘我们要拿走你一万加元’。”
8 ^8 b2 o6 R, h: }" i6 x% ?* q  b
7 C# s8 P# Y9 M- h: Q车辆设计疑点重重

车辆本身的设计也让此事更加可疑。
( k0 y2 _/ L/ Y4 s( Z
这款车配备无盖加油系统——没有旋拧式油箱盖，油枪插入时，自封活门会自动打开。

经营温哥华一家汽修店二十余年的机修工John Le Van称，该设计会阻挡更大口径的油枪，防止误加燃油。

: }5 o& n! Y5 T4 p8 c6 J“加油站的柴油枪口径比汽油枪更大，”Le Van告诉Go Public，“根本插不进去。”

Le Van还提出质疑：如果车辆加了48升柴油，怎么可能还能行驶50多公里到机场。

& G# y2 b2 g) t, S“就算能开，最多也跑不过几公里。”
" i( e$ Q7 w" k  X5 ^1 M( q( W
他表示，车辆会出现明显故障征兆，因为汽油车加柴油会引发“燃烧不完全”问题。

, P4 E7 I) p9 [8 U# V7 R“发动机大概率会出现严重缺火，”Le Van说，“会冒黑烟，仪表盘发动机故障灯闪烁，整车会剧烈抖动。”

Enterprise撤销索赔

9 [. {" N# K. I" `, P1 t0 R在首次联系夫妇二人近一年后，Enterprise撤销了索赔。
. |9 O4 b$ z+ s; s- F
9 w2 M% t) g. o该公司在声明中称，由于时间久远，已“无法核实加油来源的更多细节”。

- F  h8 X/ }- I& y# f- g公司未说明为何长期坚持索赔，也未表示是否承担Graves夫妇的律师费。

8 R* H6 |5 x6 p. X+ e2 E# ?; `; L保留所有凭证
) A# c! P9 U: y. w( r
Graves夫妇表示，他们之所以能成功抗辩，是因为保留了完整记录。
% g4 v: m$ y$ [
Khurana称，很多人未必能做到这一点。

“很多时候，即便事有蹊跷，人们也可能选择妥协付钱，”他说。

他建议，与租车公司产生纠纷时，务必留存所有文件、保留收据并主动质询。

7 r: n+ d- ]* ]8 o他认为，租车公司在要求客户承担高额维修费前，必须持有确凿证据。
5 Y# }2 y+ ~, k7 g
8 E, e7 z7 w8 V$ ]“这能促使租车公司在提出索赔前，先进行内部核查。”

Kelly与Katherine Graves表示，下次出行会更换租车公司，同时希望发声曝光此事，能避免其他人蒙受莫须有的车辆损坏赔偿。

“我们不希望别人经历我们所遭遇的一切，”Kelly说。