 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
一 轮胎气压：轮胎气压的高低直接关系到汽车轮胎的使用寿命和油耗的多少。
* r: w% m3 q1 {! F7 U0 x, b) o$ j! A% ?- B3 a
正常的轮胎气压是2.9~3.2BAR。从外部观察，前轮好像比后轮缺气，其实是轿车的前部重量比后部重。正常前况下，前轮胎与地面的接触部位应该4~5个轮胎花纹，后轮胎与地面接触部位应该3~4个轮胎花纹为宜。# q, R& h" y. N6 W
9 k" e! ?$ E& s2 T9 H
1、各个轮胎的气压基本上一致，且符合标准。否则，左右轮胎气压相差较大时，容易出现汽车行驶跑偏现象。
" A' h0 r) U& \1 |( b: ~9 } j1 W2 n& y# u
2、轮胎气压过高，容易造成轮胎中部磨损，减少使用寿命。可能有些人认为轮胎气压高，可以省油，其实效果并不明显。气压严重过高，对于质量不好的轮胎，在高温天气和长途驾驶时，有出现爆胎的现象。3 O$ g, y. l, [3 g: {$ Q1 ]( ^
6 W( P: ]* {' P& a3、轮胎气压过低会大大降低轮胎的使用寿命，同时汽车费油。3 c5 }. a# Z4 r% ?/ D: ^; r" ]
4 备用轮胎的气压应该每半年检查一次。大多数朋友的备胎可能几年都不用一次。结果，等需要使用备胎时，才发现备用轮胎没有气。给自己带来极大的不便。" P. y9 [( x. b1 S
* q, ^& `6 p) S h: k% d# u/ b
二 轮胎的磨损极限：一般汽车轮胎都有磨损极限标志。就是轮胎表面纵向花纹槽内有几个小的凸台。当轮胎表面磨损到与小凸台平时。轮胎需要更换。一般新轮胎轮胎表面与凸台的深度大约5~6MM。一般正常磨损规律是汽车行驶12000~15000公里，磨损1MM。按这种方法，可以估算一下自己汽车的轮胎还能使用多少公里。
. A; O! u: C: _# w( I6 Q# X/ j! o+ H, Q. H. j
三 轮胎的编号：轮胎的编号有很多项。我们之需要知道轮胎的直径、宽度和轮辋的直径。例如：215/65/17。只有类似这样的标注相同，你选择的轮胎就基本上合适。! t* v0 Q+ Z0 p! u, I
% w6 q+ d: n' E+ a8 u2 {4 p
选用轮胎时应该前轮轮胎性能比后轮好。左右轮胎应该新旧程度一致、花纹一致。4 Q( Y: X9 d3 e" N, D3 E
) k( r3 A6 Z: e( h四 不正常的磨损原因：轮胎的正常磨损特征是表面均匀。
6 o0 n$ m. A/ w, g3 {+ Z0 g1 U6 {) c2 e, a
1、轮胎中心磨损多，一般是气压过高造成的。% y* Y$ _( T% j; f1 @' k# v
2、气压过低容易造成轮胎两边磨损。
1 T" J! s: ]: b5 M8 B4 N3、轮胎内侧或外侧磨损较明显，或轮胎表面花纹纵向有锯齿状。" B. h* V) I3 }, h
( E& ^$ E, _' z& z8 ]
原因是汽车前轮定位需要校正。也就是通常讲的ALIGNMENT TEST。' ^% H0 x" u+ w* z: e- y
' H, b" p: v6 O s g( Z
五 使用中怎样鉴定轮胎的损伤：有时轮胎在使用中由于意外的情况造成损伤。例如：轮胎扎破、无气、转弯时蹭到路边石等。这样对轮胎都会造成伤害。鉴定一个轮胎能不能用，首先要看轮胎胎体的帘线层是不是折断或脱层。
4 @' |# [# p# n- Z
; o8 N b" W- m% C1、如果轮胎扎钉，但是没有划伤成较大的口，补补就行了。
! y7 r5 h' j4 S# ?
: n! s- |7 J `. Y! x2、如果轮胎没有气情况下行驶，由于轮胎在滚动时变形较大，有时胎侧会出现皱褶、鼓泡。这样的轮胎就不能用了。因为胎侧帘线脱层。轮胎容易爆胎。所以在汽车轮胎无气的情况下，尽量更换上备胎使用。
9 P8 |4 l# E2 F3 @1 h9 [
# |) Z1 `& a/ l. Q$ r% ^3、对于很多新手，轮胎蹭到路边马路牙子的现象比较多。有时轮胎胎侧有很明显的划伤，只要轮胎胎侧的帘线没有折断，一般可以继续使用。胎侧刮伤的橡胶部分，可以到CANADIAN TIRE 买一些专用粘轮胎橡胶的胶水，自己粘粘，可以继续使用。 |
|
狗仔卡
发表于 2007-5-28 12:03
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
