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冬天快要到了，冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑，陷在雪里等等这些都是很常见的事情。
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7 W: l) [* v1 \8 L9 |趁着还没有下雪，我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS，把一些有用的资料翻译成中文，加上我这几年冬天开车的经验，一起发这个帖。我不是开车的专家，但是冬天常见的情况我都遇见过，希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。
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冬天驾驶的提醒：
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• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话，最好先找个安全的地方停下。: k& {; a x" ^
• 车发动好以后不要马上开，热车既能减少低温对发动机的损伤，同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。2 \0 q! Y3 S8 A7 X
• 千万不要在一个封闭的车库里热车。2 F2 F+ W: B; f& K9 T! O
• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉，这样不仅能让你看清楚，也能让其他驾驶员能看清你的车。9 |6 {% o8 ^+ J4 [
• 车里备一副太阳眼镜，有的时候太阳照射地面会非常刺眼。- U7 V& ~; O( A9 W |1 t
• 保持在车辆开得最多的车道里，不要自己去开辟新路。& Z' U+ |( x5 u
• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。
: N) M( l: B4 c' K- G• 避免突然的变道，加速或刹车。1 |6 z4 T/ f+ X! [8 z9 V7 T
• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车，请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车，盐和砂会溅到你的车上。$ L g% Y' s. m
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车里要准备的物品：5 r: n) o& I7 L; f# K* {
• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里，冷天会让电池失效。, t. j7 Q, H; T; P9 O
• 毛毯等御寒的东西。5 z7 ~; @2 Q Q
• 玻璃铲和刷子，用来清除挡风玻璃上的冰。
p* U! v% X' V' }6 _3 P• 雪铲，车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大，那在车里备几块硬纸板，垫在车轮下也能帮助车脱离困境。
/ ^4 Z0 o7 \" @+ e3 w$ R, ^, q% r• 太阳眼镜( S8 y, E) t; ]" J
• 水，高热量食物（巧克力等）) N# W( o+ @4 o+ t0 K
• 急救箱
" B) o3 w* C) s6 P8 f' m• 手电筒 w4 ~% v5 T! g9 p& ?
• 工具箱8 ?0 s: p* _+ \ e, Z
• 防冻的雨刮液/ P- Z* |! D. X
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如何在冬天驾驶：! e4 ~" I: G! C- h! ?% [
• 慢驶，限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度，减一点速是最好的预防事故的方法。
1 H6 K- |1 ^6 g2 e; O( J) ? K+ ~• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。（黑冰真的很恐怖，我两年前在一个小区的路口转弯，车速已经在30以下了，但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度，完全失控。幸亏当时是晚上）
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附上一张黑冰的照片：8 o1 ~+ v7 y& x& ]# i }% N
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• 不要使用自动巡航功能，冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。* E X" a* T4 O( P8 m g3 y& N
• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。
1 L/ l6 e* t' w2 U• 跟车不要太近，在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。" K" q" {) G: c5 ]6 f+ {! [2 C# y4 y
• 打方向盘的时候要平稳一些，变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑，这很危险。2 v! X! b% h- @ q& y0 n8 a& Z
• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心，并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰，钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰， 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快，而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。6 a7 u7 p( n- [* Q5 \. ^. ?
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如果在行驶过程中打滑了怎么办？2 r3 K& M: z2 S9 N7 ?& V2 @
• 不要惊慌！* m$ s4 _# O2 L* z9 f' `
• 马上放掉油门。
& s/ x8 M O) Q• 看好你想让车向哪个方向走，然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。（我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过，当时的车速在80左右，后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法，在高度紧张的情况下，不断修正车头的路线，最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛，经验教训啊，还是要减慢速度）0 X- t8 c: i4 }+ P, v/ t
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• 不要急刹车！' V6 n1 @6 k* S6 e( C) L
• 不要踩油门！: [) f# ~2 ]& W5 W$ |/ t, ^& w, G
• 如果你驾驶的是自动档的车，把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话，不要动档位。
4 K- r# d" Q' y% Z) t& U• 如果你驾驶的手动挡，挂入空档。& \2 A3 [! }% k% e: a' F/ v: r" s
• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档，慢踩油门，继续上路，或者靠边停下缓解紧张情绪。
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q+ H3 p( z- J如何在冬天的路况下转弯？
+ I+ f+ M- [" l2 R- _• 保持慢速，匀速转弯，避免车辆前后失去平衡而打滑
7 }6 E+ \7 O: _3 |• 如果车辆前面失控的话，放开油门，如果必要的话，轻微地踩刹车，切忌急刹，那样只会让车辆的尾部更加失控。
! [! _1 }4 _$ p' f• 如果车辆尾部失控（但头部仍然有控制），则分两种情况
, ^. X1 f, s6 [7 H/ T+ { 如果是前轮驱动的车（FWD），轻踩油门，重新获得对整车的平衡控制。! ^7 E7 \& a0 U. l# M# }
 如果是后轮驱动的车（RWD），放开油门，直到后轮重新得到控制。( A! p5 o: C. x: K
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; n; t/ H; R9 ?3 H: g! l如何在光滑的路面上刹车？7 T9 ^& c3 o6 Y$ J* d6 _
• 如果情况不是非要急刹不可的话，慢踩刹车，并挂入空档（手动）或N档（自动），会让车在最短的距离里停下。
, o V6 H* }% e: C& \2 ~• 没有ABS的车，刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法，模拟ABS的运作，直到车停稳。
o/ M6 K6 T. R/ }1 y! j• 有ABS的车，一直踩着刹车，直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。
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" L- I9 l. j$ B3 E+ M' ~0 A如果车辆陷在雪里了怎么办？
1 p. X9 f j' i' k• 不要惊慌！1 s+ ^, }+ o. q
• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担，并可能会导致受伤。
' u- T9 w! E& J5 ^' b; g, E) h• 如果你不能把你的车弄出雪坑，就留在车里。或者寻求附近的人帮助。
r/ Z# l0 x0 i& U( w• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助，除非在90米范围以内有可以看见的援助。
+ |# w' x9 N' Z+ v% _7 z" n• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板，能帮助减少轮胎的打滑，开车雪坑。
# R# }$ {9 g' [; Y• 如果没有工具和帮助，试着倒车。如果倒车不起作用，试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作，即在D档和R档之间来回切换，用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。5 L8 D0 S& x) }* C2 X( b
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其实说到底小心驶得万年船，在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
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狗仔卡
发表于 2007-9-23 18:19
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楼主
虽然理论上都是那么说，但是出现紧急状况时的紧张肯定是在所难免的。可见教科书和实践还是有点差距的。呵呵。
发表于 2007-9-24 11:30
