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冬天快要到了，冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑，陷在雪里等等这些都是很常见的事情。
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趁着还没有下雪，我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS，把一些有用的资料翻译成中文，加上我这几年冬天开车的经验，一起发这个帖。我不是开车的专家，但是冬天常见的情况我都遇见过，希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。
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冬天驾驶的提醒：% v: s# G* M7 J0 e6 j% J1 m
6 i! N( ?3 B3 }* k• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话，最好先找个安全的地方停下。
6 R3 }! c. Y* F: h• 车发动好以后不要马上开，热车既能减少低温对发动机的损伤，同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。
5 p% b# K3 P; ?* g9 c+ ?( o, g• 千万不要在一个封闭的车库里热车。
+ Q8 J1 i' x6 o) \; e/ ~0 i2 j• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉，这样不仅能让你看清楚，也能让其他驾驶员能看清你的车。, U4 Y/ u4 n, V& d6 P
• 车里备一副太阳眼镜，有的时候太阳照射地面会非常刺眼。$ M1 `8 b: L$ `, u4 n$ U
• 保持在车辆开得最多的车道里，不要自己去开辟新路。
5 H7 \( T" |2 }6 j3 c• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。4 V8 H" ~% u# R
• 避免突然的变道，加速或刹车。
. s, |/ l" ` m3 j" G9 K4 Y• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车，请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车，盐和砂会溅到你的车上。3 _6 e6 I) f5 a
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车里要准备的物品：
/ D2 {, V# }% G4 {3 J; y! [: w0 t• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里，冷天会让电池失效。! K: l$ h4 V" R+ t
• 毛毯等御寒的东西。
# N% ?" a& w7 e% K• 玻璃铲和刷子，用来清除挡风玻璃上的冰。
; G0 h. j$ ], F& J• 雪铲，车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大，那在车里备几块硬纸板，垫在车轮下也能帮助车脱离困境。3 t4 H/ ? u- E0 a0 d
• 太阳眼镜
" d9 b/ ~8 k; X- c' G; C• 水，高热量食物（巧克力等）" L8 ]0 v" u# g
• 急救箱
% @% U3 `" r4 x• 手电筒7 D& E5 m5 e0 h& J2 X
• 工具箱, r: Z, K1 D& f; T: X
• 防冻的雨刮液
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如何在冬天驾驶：6 i. E% `4 V D" S
• 慢驶，限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度，减一点速是最好的预防事故的方法。/ H, _8 Y0 {& o4 y- x
• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。（黑冰真的很恐怖，我两年前在一个小区的路口转弯，车速已经在30以下了，但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度，完全失控。幸亏当时是晚上）. E6 A, {$ I9 C ]& J, {
5 @8 e# N* X9 h( h( t1 u; P2 h% ]' L附上一张黑冰的照片：: b( d$ ~" s* E; y6 I
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1 O5 k, U8 ], r: y' s9 M: d* m• 不要使用自动巡航功能，冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。& i3 ^4 m% d' F
• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。- y6 v. W+ [4 R- ]2 S, B3 J/ G
• 跟车不要太近，在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。: {% m6 s0 o) p+ N* R4 A
• 打方向盘的时候要平稳一些，变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑，这很危险。
. |' e% X& S8 k( L3 ~9 m• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心，并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰，钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰， 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快，而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。* u8 J" @3 N8 s7 u/ A. Q( |
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如果在行驶过程中打滑了怎么办？
( @) Q) L6 t) A+ {" k• 不要惊慌！
+ |& y) j* D Z1 y ?• 马上放掉油门。7 n4 }( r7 x) [( m$ V. e
• 看好你想让车向哪个方向走，然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。（我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过，当时的车速在80左右，后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法，在高度紧张的情况下，不断修正车头的路线，最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛，经验教训啊，还是要减慢速度）! o0 I9 `: g( z1 D; @
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• 不要急刹车！
/ v/ C- T6 Y$ w* f {2 \• 不要踩油门！
0 B7 t( X/ j# W( J( y• 如果你驾驶的是自动档的车，把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话，不要动档位。 F% [; f$ `* x8 y0 \
• 如果你驾驶的手动挡，挂入空档。
2 g" P8 ^8 Y# D/ X• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档，慢踩油门，继续上路，或者靠边停下缓解紧张情绪。
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如何在冬天的路况下转弯？
, n% U- p: H! [" |2 z• 保持慢速，匀速转弯，避免车辆前后失去平衡而打滑: G( E, Z+ v8 g: \
• 如果车辆前面失控的话，放开油门，如果必要的话，轻微地踩刹车，切忌急刹，那样只会让车辆的尾部更加失控。0 }( } v4 _1 {; z! {$ X
• 如果车辆尾部失控（但头部仍然有控制），则分两种情况
$ N% ?6 |; P! B5 [/ o 如果是前轮驱动的车（FWD），轻踩油门，重新获得对整车的平衡控制。# I. f2 J ?* W! ]7 n
 如果是后轮驱动的车（RWD），放开油门，直到后轮重新得到控制。
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如何在光滑的路面上刹车？
" I, B4 v* \0 H$ y- P0 j• 如果情况不是非要急刹不可的话，慢踩刹车，并挂入空档（手动）或N档（自动），会让车在最短的距离里停下。7 g5 [7 _- M6 t9 _0 X0 E) ~7 Z
• 没有ABS的车，刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法，模拟ABS的运作，直到车停稳。
( p9 \% p. P5 \• 有ABS的车，一直踩着刹车，直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。
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% A! M, G) ^, h( Q如果车辆陷在雪里了怎么办？3 Z' b( }8 u. y3 v
• 不要惊慌！) @7 g- N3 c- S& @3 P9 |# i
• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担，并可能会导致受伤。. r3 n9 L0 m- D6 O
• 如果你不能把你的车弄出雪坑，就留在车里。或者寻求附近的人帮助。
3 Q; w8 f- l' [, L8 y' H6 p• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助，除非在90米范围以内有可以看见的援助。
% P. ~ H* E6 w( z• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板，能帮助减少轮胎的打滑，开车雪坑。( O" ~8 ^" t6 p/ {
• 如果没有工具和帮助，试着倒车。如果倒车不起作用，试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作，即在D档和R档之间来回切换，用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。
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其实说到底小心驶得万年船，在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
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狗仔卡
发表于 2007-9-23 18:19
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楼主
虽然理论上都是那么说，但是出现紧急状况时的紧张肯定是在所难免的。可见教科书和实践还是有点差距的。呵呵。
发表于 2007-9-24 11:30
