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原帖由 Antananarivo 于 2007-12-24 12:45 发表 - H$ x; z1 k3 |4 p" L7 R+ \2 }
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等你解释Volkswagen的以上几款车为什么比Civic重(即使是很小的Golf)。按你所说,这是德国车Volkswagen在技术上的落后,是吗? , S- a) r' Q( u% u l. I
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呵呵,当然是因为VW落后。最主要的是管理落后,成本太高。所以VW的很多型号都共用底盘以减少成本,从Golf,Beetle一直到Jetta,和上一款Passat都是用一个底盘。这样呢,成本下来了,但重的底盘对小型车不利。
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8 X/ l$ ]# i1 _' `3 d! _; _; {, _VW好不好就这么说吧,2007年全年VW在美国卖掉的所有型号加起来是20万辆多点,比Honda的Civic这一个型号还少(尚不计Accord销量还远大于Civic)。8 R. f1 K. V! v9 M+ m5 z
* y5 T8 M% \7 ]- @/ t在北美,谈到德国车,多数人想到的都是宝马,VW根本就是边缘化的。你不妨比较一下德国日本美国这几个牌子:
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% P- `! a7 e6 }% M德国宝马) z- {9 z# N) w* G7 E
美国凯迪拉克
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. a5 S5 ?$ y+ e$ K7 F它们是美国市场豪华车销量前3名,无论那个级别,它们的车重基本都一样,车重和车的内部空间还有装备基本呈正比。 |
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