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原帖由 Antananarivo 于 2007-12-24 12:45 发表 & e7 c/ e% C N; Y7 a* q4 ]4 S
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" a" B, I' T" n! r6 I等你解释Volkswagen的以上几款车为什么比Civic重(即使是很小的Golf)。按你所说,这是德国车Volkswagen在技术上的落后,是吗?
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" b, R3 J, A" D1 [+ k呵呵,当然是因为VW落后。最主要的是管理落后,成本太高。所以VW的很多型号都共用底盘以减少成本,从Golf,Beetle一直到Jetta,和上一款Passat都是用一个底盘。这样呢,成本下来了,但重的底盘对小型车不利。
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VW好不好就这么说吧,2007年全年VW在美国卖掉的所有型号加起来是20万辆多点,比Honda的Civic这一个型号还少(尚不计Accord销量还远大于Civic)。& L6 D d9 d% x( K' x$ \( }
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在北美,谈到德国车,多数人想到的都是宝马,VW根本就是边缘化的。你不妨比较一下德国日本美国这几个牌子:+ G/ h# V0 J. u' C% c
日本凌志- W" i+ E2 X6 h7 y
德国宝马
+ o. _ j( ^+ m; f7 n3 G+ _5 b2 i美国凯迪拉克4 U5 P4 E8 S2 P
+ v+ n; Q- s3 ]( o, q6 c V! `1 l它们是美国市场豪华车销量前3名,无论那个级别,它们的车重基本都一样,车重和车的内部空间还有装备基本呈正比。 |
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