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楼主: Antananarivo

买什么车

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发表于 2007-12-20 11:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
I just saw the photo of Armada, it's huge, haha...
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发表于 2007-12-22 00:38 | 显示全部楼层

Armada很费油

只是开车上下班,两个人开。不到一个星期,加油,80 多刀。- y! @& p  b! }

; u- B) Y: N8 y: o- ?俺不懂车,说车只从用的角度说。/ p8 o: l/ b4 Q2 @
5 J; }5 z  n3 v9 k# ?! S) N
1 有人说,宁做马路杀手,不做马路绵羊。看看满马路的 truck, suv and van,还真得有辆大车。* u; r2 B( A* S, Q# P

$ N% y3 s# O( l+ P2 小车拥挤,大车宽敞。如果每天只开几个小时,大车小车无所谓。但如果要跑长途,还是大车座着舒服。有人说,你又不是天天跑长途,用得着吗?俺的回答是,有了不用是一回事;没有是另一回事。俺宁肯有了不用,也不要用的时候没有。这也可以解释为什么我们家只有四个人而我一定要买辆7个或者8个座位的车。
# f( p3 H; @# ?5 C: U) t4 S, {: [$ s0 B% ?) k; o8 C8 c
3 家里总要有两辆车。我觉得最好的组合是一辆 passenger van 和一辆 suv。你如果买什么大件的话,没有 VAN 还真搞不定,另外,如果家里有人来,你就会发现4个座位的小车还真不行。另外一辆 SUV,也可以是小车,之所以是 SUV 是因为满马路的大车,开小车还真觉得怕怕。
6 }2 U( Q$ d! D0 Y$ h, X" K$ K0 ?6 [6 V. f
4 到现在,俺家的 corrola 真是手里的刺猬。直后悔当初买了她。不过,以俺当初的收入,负担这辆车都觉得很吃力。俺的建议是尽最大的努力买辆 SUV。一开始,你可能觉得很吃力,但几年之后,收入增加了,你就不觉得吃力了。好过几年之后这车成了手中的刺猬。1 J6 F  j) T1 f

, f8 A" L) U9 W/ J0 O5 感觉丰田车不厚道。以加拿大的气候,corrola 甚至有的 camry 竟然没有 abs。而本田车的 civic 好像都有 ABS。俺的第一辆 corrola 没有 abs,冬天,在多伦多市内,车速不超过 50,减速踩刹车,竟然打滑失控,撞到路边电杆,报废了。傻傻的俺,当初竟然不知道都是没有ABS惹的祸,竟然不知道ABS为何物,只觉得是自己运气不好车才失控,买的第二辆还是 corrola。& j/ _! \, Q; ^7 \- W1 Q
7 H  O6 m  d0 l
  另外,看看 toyota 的车型,yaris, echo, corrola, camry, sienna, rav4, fj cruiser, 4runner, highlander, sequoa, tundra,.....而 honda 呢? fit, civic, accord, oddesy, crv, element, pilot, ridgeline。好像就这么多吧? 丰田有些杂而乱了。而本田却是少而精。
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发表于 2007-12-26 23:10 | 显示全部楼层
Did you guy test drive the Mitsu Outlander? - i/ k" K. v/ m& J! o8 |# f* o6 i
I tested it, it really good. What do you think?
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发表于 2007-12-27 17:29 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 Mike_Wan 于 2007-12-22 00:38 发表
# i, L, M8 O# ?* r只是开车上下班,两个人开。不到一个星期,加油,80 多刀。) H1 E" B1 Q5 V1 @2 P
( W& A2 c& \- V# i8 y* o
俺不懂车,说车只从用的角度说。
4 u. {! O% @1 Q4 {6 @' G9 A( z8 N$ m( q; Z0 `1 @& d
1 有人说,宁做马路杀手,不做马路绵羊。看看满马路的 truck, suv and van,还真得有辆大车。
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2 小车拥挤,大车 ...
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$ L2 @: I1 Q' h6 O, dtoyota的产品不能说是杂,而应该说是全。' V* _2 G! N: V: M: ~% u# Z
如果仅从车厂规模比较,HONDA和TOYOTA不是一个数量级的,TOYOTA基本在所有家用车的产品都拥有一个以上的品牌,像一些老牌欧洲车厂以及美国三大车厂都是如此。9 U% W" d; b5 v* e5 d* w4 o1 j- |' J. R
这是一个大厂必须要做到的。
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 楼主| 发表于 2007-12-28 08:06 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2007-12-27 17:29 发表 2 F) Z9 z6 }! a1 L* o: ~% o' ^
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. ?1 A4 M" G/ J2 R, Xtoyota的产品不能说是杂,而应该说是全。5 i. v/ A6 `8 T+ e
如果仅从车厂规模比较,HONDA和TOYOTA不是一个数量级的,TOYOTA基本在所有家用车的产品都拥有一个以上的品牌,像一些老牌欧洲车厂以及美国三大车厂都是如此。' p8 j5 R% G; v9 C: F% n
这是一 ...
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顶。
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在销量上,Honda跟Toyota及美国三大车厂不在一个等级上
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发表于 2008-1-1 07:43 | 显示全部楼层
原帖由 牛肉粉丝 于 2007-12-8 19:46 发表
3 t& }5 O% V, u/ g; _% O0 i# f有钱当然是买suv了,truck也行,开起来都威风,如果钱更多就买个擎天柱!

# [) o- H0 r5 s
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发表于 2008-1-5 22:14 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
[quote]原帖由 rav4 于 2007-12-6 08:49 发表 - {' T5 \3 W5 f& ]) k9 s
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发表于 2008-1-6 16:51 | 显示全部楼层
原帖由 牛肉粉丝 于 2007-12-5 19:29 发表 ; W: r# [4 f+ m+ W1 `$ A

2 A' P0 {' Z$ p; e  L为啥不买泡菜车?你这不是和老杨作对吗,拉出去砍了

; c0 S; v. A" r2 x- i就是就是
Z
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发表于 2008-1-7 11:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Antananarivo 于 2007-12-28 08:06 发表
* A& X& p, W: u6 j8 P
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顶。
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, [% W9 ^, P: u. y, ~0 C在销量上,Honda跟Toyota及美国三大车厂不在一个等级上
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还在这儿撒谎呢?1 |0 l$ ~" i( ?& I; i
# r/ s* l% V! |" k. k
Honda在2007年销量比Chrysler多100万量。
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 楼主| 发表于 2008-1-7 12:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Z 于 2008-1-7 11:10 发表
. Q/ c5 B# V/ @+ K0 P# m. H' s" a, P, w* l9 |# [, s
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还在这儿撒谎呢?* |9 Z- H: U- ]5 h2 P+ i8 ~% x
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Honda在2007年销量比Chrysler多100万量。

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, N/ A$ B2 {! l! s9 R9 ?) T说话要有根据,让数据说话吧:' g3 P! \% W8 R1 g2 X
http://www.ceuropetown.com/admin/VIP/report/1181487835d5645.html
Z
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发表于 2008-1-7 15:19 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-7 12:30 发表
: H: w- x8 a* T; P- p& A# V1 Q
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- D3 f) Q1 j% z$ A& R说话要有根据,让数据说话吧:1 Z7 u& W0 I- V7 K# [% b
http://www.ceuropetown.com/admin/VIP/report/1181487835d5645.html
# c" I+ l) d3 w- ~8 |! x. i3 H
. k# b; l" s$ O' H# q6 \$ M3 E
呵呵,这只是北美销量啊(而且是过时的)。您怎么忘了本田是日本公司呢?在美国,美国车是主场,日本车是客场。客场总是吃亏,好比chicken tax。但是在日本呢,美国车能卖出几辆?
) f! T( t" |9 N- S) m2 W4 x8 m0 I$ p
2007年,本田在全球共销售出376万量汽车。% ~& U9 U8 w' O
http://www.portfolio.com/news-ma ... -sales-rise-in-2008: C) j  h$ D9 Z$ `
! ]1 a% f, I/ @, |$ C% D* ?4 C7 H
2007年,克莱斯勒在全球共销售出267万量汽车。
' b+ M( U" h0 {8 r2 f4 B; @http://www.newswire.ca/en/releas ... y2008/07/c6895.html2 Z" d9 r1 r) e* C& l) \

' b6 Y/ f0 u- k1 G. H' I8 v) X更何况,即使在美国算,本田也可以比得上克莱斯勒。首先,你提供的数据里面是戴姆勒克莱斯勒合计214万,本田151万。; B# H1 {. j# q* g0 a: F$ w

3 ^0 b/ `% v& D; H: f0 k戴姆勒早就吧克莱斯勒踢掉了。克莱斯勒过半的销量都是pickup。如果哪位要买pickup,那么没错,选择某款dodge的pickup可能比本田的更合适。但是要说家庭轿车,那么不用比销量了。本田在多年前就压过克莱斯勒了。
: P, V$ c3 I1 h5 W7 \4 Z, v" [. q& l+ ^7 D3 s8 {& U
[ 本帖最后由 Z 于 2008-1-7 15:25 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-1-7 15:55 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2008-1-7 15:19 发表
$ H7 ~6 D, D! l& J, a& h# g0 \& K
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呵呵,这只是北美销量啊(而且是过时的)。您怎么忘了本田是日本公司呢?在美国,美国车是主场,日本车是客场。客场总是吃亏,好比chicken tax。但是在日本呢,美国车能卖出几辆?
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2007年,本田在全球共销售出 ...
8 A* Q+ X, e( C0 @5 [5 J' D0 Q
不错,是2006年的数据,2007年也变不了多少,由于相差太大。
) O* i& T7 Y5 n  X; K! m% r# X8 ^9 m我们所说的当然是指北美,在中国销售的车质量不一样,标准也不一样。& a$ s+ X! }1 Q: k8 ]& z8 u6 j
正如放风儿所讲的,真正的大厂,必须品种齐全,Honda 还有很多事要做。
理袁律师事务所
Z
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发表于 2008-1-8 11:31 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-7 15:55 发表
1 _( l( V8 @0 B6 Y. k4 ?2 t4 o5 T* ^: \, x+ ^
不错,是2006年的数据,2007年也变不了多少,由于相差太大。0 F+ n. ~: V$ H, Y+ o4 O
我们所说的当然是指北美,在中国销售的车质量不一样,标准也不一样。
  ^; b. I) a7 ]# C6 i正如放风儿所讲的,真正的大厂,必须品种齐全,Honda 还有很多事要做。
$ ?5 i$ t2 O1 A0 H
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品种齐全?术业有专攻嘛。6 P0 m' B# K  Z

8 p9 `6 _4 V6 z- j0 y& o5 t我前面已经说了,本田专攻轿车。其北美轿车销量早超过克莱斯勒了。就拿Accord/Civic这两款,在北美销量足以压倒任何美国车厂同级别型号了。
' X8 E* Y1 n! |6 z3 ~
0 v2 ]2 J' @# M+ O) ]3 U3 w克莱斯勒卡车多而已。但我自己不考虑买卡车。如果别人确实要买卡车,我会诚实的说Chrysler的开车选项要比Honda丰富,更应该考虑前者。
, J, C  ~9 R; S! A
$ ^5 H& Y' F3 f如果要比品种齐全,那本田产摩托车,除草机和小型客机呢,绝对比克莱斯勒全。本田本身还是世界最大的内燃机引擎制造商,其市值比美国3大的和还大,不仅仅是因为造汽车赚钱。
4 l# L1 ^8 k' [3 K/ B+ G: D- h$ B" u/ ~" `: O) \, q6 W: G
在汽车领域,本田和丰田是完全不同路线。丰田是要扩大战线,本田则是专攻一点。谁对谁错现在还看不出来。, l+ c/ n, [7 m: o/ n% A4 }

/ t' T- X$ ?/ [$ g' ][ 本帖最后由 Z 于 2008-1-8 11:35 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-1-9 08:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Z 于 2008-1-8 11:31 发表
3 {- [, V+ j/ O/ g% {+ _# c
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) B; \, ?4 e4 S品种齐全?术业有专攻嘛。: K7 N7 Z% g8 d2 n
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我前面已经说了,本田专攻轿车。其北美轿车销量早超过克莱斯勒了。就拿Accord/Civic这两款,在北美销量足以压倒任何美国车厂同级别型号了。
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) ]5 n- [2 f3 M. D1 i) W" N克莱斯勒卡车多而已。但我自己不考虑 ...
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术业有专攻?产品包括:内燃机引擎,摩托车,除草机和小型客机,又说
" g5 K: b! R7 [, g+ b- a! z本田专攻轿车,前后矛盾。
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发表于 2008-1-9 11:43 | 显示全部楼层
还是喜欢SUV,动感比较好
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