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最后更新：周五， 2008年1月18日|上午11点37分, [8 y# {0 W8 N/ D
CBC
/ W+ O3 ?" `, [3 A& H0 d$ D经过30年的缓慢增长，埃德蒙顿的轻便铁路系统可能起动横跨首都地区的50亿元的扩张.
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市里新雇的运输经理鲍勃，周四公布了他的对轻轨发展的思路。
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7 E( Q: [4 f& _ c Y' z" B6 d, U市交通部门官员已提出了一项50亿元的扩张轻便铁路的方案,计划将在1月22日提交市议会的一个委员会。 9 x! [. m5 q$ Y l! H" [
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"市议会已明确向我说，他们愿看到事情尽快发生， " 周五鲍勃在加通社接受采访时表示。 "25年前我们在轻轨方面一直是领导者，现在我们已经落在后面，你看到的结果就是交通拥挤" 。
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) U6 G4 S, R4 }' E埃德蒙顿的轻便铁路系统，首先开始于1978年，只涵盖12.3公里， 从东北蛇行穿过市中心，然后越过河到艾伯塔大学。 6 g0 i6 `" @ `/ P5 x" h
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一条新支线将往南延长7.5公里，并将于2010年开放。
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鲍勃的计划建议： 6 o% |6 `; _* U1 r5 Z8 h2 F+ O) J" w( Z
5 v+ ~0 ]( j$ W5 Z一条新的西北线从市中心连至Nait校园，最终将联接埃德蒙顿和St. Albert。
6 A! u9 f, b5 h* W5 k延长南面的轻便铁路线，超越安东尼.很代路至文物河谷(Heritage Valley)，并可能进一步连接到埃德蒙顿国际机场。 9 |( U( n- p/ y3 y( h
扩大东北线到东戈曼地区，然后到富特.萨斯喀彻温市。 # }: f, J A' b, k6 z
新西端轻铁线路的计划，不属于现行的建议，但鲍勃答应4月将汇报市议会一项新计划，以覆盖城市的这部分。
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$ U6 M0 ]% [% B! f- M鲍勃说，随着整个埃德蒙顿地区的快速增长，现在是时候考虑扩大轻便铁路，以连接城市与其他社区。
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% ?4 {! @9 }' ?2 o"轻铁基本上象丝带一样联系首都地区， "他说。 2 T# ]3 j9 o7 M; d
" J; A: K7 g/ }$ L' h4 n埃德蒙顿纳税人将不期望支付全部费用，他补充说，他希望联邦政府和省政府将支付大部分的价格，作为他们在环保方面的激励措施。
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$ E2 F I' c! f' ^+ Z) V第一阶段的扩张最早可能在今年年底前开始，连接Nait校园的工作可望首先启动，他说。
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至少需要10年轻铁才可能延伸到城市的边界之外。 |
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发表于 2008-1-21 11:39
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