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最后更新：周五， 2008年1月18日|上午11点37分+ b) n# r( g" V( q/ r
CBC
+ r) ^* E! \9 K! }3 N/ v/ T经过30年的缓慢增长，埃德蒙顿的轻便铁路系统可能起动横跨首都地区的50亿元的扩张., Y7 f; z" H" i6 q% A& B
5 S# Z" Y/ h' }! V; M$ c4 a1 s" T市里新雇的运输经理鲍勃，周四公布了他的对轻轨发展的思路。
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市交通部门官员已提出了一项50亿元的扩张轻便铁路的方案,计划将在1月22日提交市议会的一个委员会。
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"市议会已明确向我说，他们愿看到事情尽快发生， " 周五鲍勃在加通社接受采访时表示。 "25年前我们在轻轨方面一直是领导者，现在我们已经落在后面，你看到的结果就是交通拥挤" 。 - B. [8 w9 _' n9 y# t7 ~$ n4 w9 \3 k0 _
* L( |6 ?7 ~+ I, f( o4 j! J埃德蒙顿的轻便铁路系统，首先开始于1978年，只涵盖12.3公里， 从东北蛇行穿过市中心，然后越过河到艾伯塔大学。
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b( Y' M( N9 s0 E, B+ p6 L+ }一条新支线将往南延长7.5公里，并将于2010年开放。 $ f/ R- {. S, O9 z- ]
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鲍勃的计划建议：
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一条新的西北线从市中心连至Nait校园，最终将联接埃德蒙顿和St. Albert。 : G8 \, n: B8 Z3 M* O1 `
延长南面的轻便铁路线，超越安东尼.很代路至文物河谷(Heritage Valley)，并可能进一步连接到埃德蒙顿国际机场。 2 b w$ R2 c3 R0 }: ?
扩大东北线到东戈曼地区，然后到富特.萨斯喀彻温市。 ! J2 J: c d8 v# `7 O
新西端轻铁线路的计划，不属于现行的建议，但鲍勃答应4月将汇报市议会一项新计划，以覆盖城市的这部分。 7 O9 Y( q D. l# S" `- v1 U
) X, A5 ^# ^8 s6 x J& g* B- A鲍勃说，随着整个埃德蒙顿地区的快速增长，现在是时候考虑扩大轻便铁路，以连接城市与其他社区。
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7 [3 {0 t. ], K; i"轻铁基本上象丝带一样联系首都地区， "他说。 , v) U0 q, Q6 X3 O3 I0 Q
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埃德蒙顿纳税人将不期望支付全部费用，他补充说，他希望联邦政府和省政府将支付大部分的价格，作为他们在环保方面的激励措施。
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第一阶段的扩张最早可能在今年年底前开始，连接Nait校园的工作可望首先启动，他说。 / A! G4 A! J( M& {1 ~4 x$ z5 |
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至少需要10年轻铁才可能延伸到城市的边界之外。 |
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狗仔卡
发表于 2008-1-21 11:39
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发表于 2008-1-21 11:45
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