这场寒流给大家的启迪

rav4

生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。
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[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]

gstudy

猪刀小试

启迪得好～

放风儿

原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
( r* L" d& _2 |0 p4 z. r生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

: V  _# n/ r* H
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Antananarivo

我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
6 b0 X" N; W& n2 n# M% @* ?% \5 `当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

特北京

开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

年轻的心

green_w

给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。

rav4

原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

我提到四驱的意思不是好开还是猛开，我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车，对于新手就比较困难了。

rav4

原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
$ b" U# N+ x# t, q5 Z& |+ R" h  A启迪得好～

# L  n% g+ h0 M( r2 }7 i还没有听到猪刀的高见呢！

放风儿

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

8 W8 [9 q' h5 k+ k6 K: x4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
$ ~4 U* ^  N0 }. d3 ], c" q# h8 e( p4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速，并注意停车换档，不然毁变速箱没商量
' A7 N& Y0 c) U- a4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车，但往往引起大意，认为制动也一样好于2驱车，错！！不然出事没商量

所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始，尽避免后驱或4驱

% A. f* E4 Y: d# h[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]

Dongbeiren

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表
0 m/ O3 [! q+ [1 k9 z& L8 f) _

1 o. o4 o: d" ~; s0 c
  W; \3 |7 ?4 G4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
6 y, N' J2 B3 t1 c4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

waterfruit

以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
8 D1 e; c% O+ L; d1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

放风儿

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
* ^; ~& g, |# n$ v5 N以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
, x* `. U8 B; |; p* _3 ?. m( o4 I1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
* l4 u6 G3 P2 d1 H$ l! v9 C: t总之，为安全而投资是值得的。

) F- M6 t6 k2 ^& r6 [同意。
5 `! K; P4 I8 c( K, S# A
8 T, M; L$ P  L但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。

Z

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表
1 c+ K' r* e1 s8 r' i  |$ ^
: w- Z$ }- ~$ g
' M8 y% E: i6 X6 ?在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

0 E7 @4 |" B+ c" o. X
0 G' ?4 w2 R! }+ HTruck占52%

Z

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
* H, m2 M8 s# M/ P& a- A) H* ]1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

2 p/ r+ u; S  a$ X# n) G! u3 错误。
8 h2 B" b0 y/ ~# H3 B3 x. W
$ }1 S' l/ E- H& A: u) G一般这么做的目的是让车重一点，车胎对地压力大一点，摩擦也大一点。

但这是最笨的方法，根本得不偿失。就算摩擦大一点了，你车的自重上去了，加速更慢，踩油门更容易打滑，刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。

这还是直线。遇到弯道，就只有坏处了。大大增加甩尾的可能，非常危险。

ben8286

u must plug in your car in Winter