这场寒流给大家的启迪

rav4

生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

9 c5 T% A" _5 P+ S3 H9 K* e[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]

gstudy

猪刀小试

启迪得好～

放风儿

原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

6 i* y0 l: {! }& ?3 e
0 p/ H; j* R( W在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Antananarivo

我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
4 B0 s% ?- U6 @2 \3 m# p当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

特北京

开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

年轻的心

green_w

给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。

rav4

原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
% \& K* j; `& o' v' ]- y+ J0 M8 x! e开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

我提到四驱的意思不是好开还是猛开，我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车，对于新手就比较困难了。

rav4

原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
! o6 E' R( O" k( T5 @启迪得好～

还没有听到猪刀的高见呢！

放风儿

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
9 w1 r8 o5 R; d  k/ \. K& N我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
  Q( x+ L$ L9 ]6 Z8 K+ W) t6 `当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

9 m0 m' o# Y% n9 `2 M
+ O4 @+ l# j. X. A' w5 P# s& P
9 O, F( a! [9 [+ N; a! ^4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
' I) M5 B1 }2 M- @; g3 v4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速，并注意停车换档，不然毁变速箱没商量
( @- C9 V! h, q& M. C3 P7 x* S, H4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车，但往往引起大意，认为制动也一样好于2驱车，错！！不然出事没商量

所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始，尽避免后驱或4驱

! M2 k  ^! ~; n% q& {$ D: o[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]

Dongbeiren

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表


; T# l/ D% P; B
4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

% ^$ u' L' ~7 U5 S

waterfruit

以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
2 o! H) ^2 o5 U( b) N& n* M1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

放风儿

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
! A. s8 c+ d8 o  Z/ W' U7 _+ [$ A1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

同意。

但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。

Z

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表
$ W5 r6 P4 |- N* k, m& F
# W$ m: s8 u8 Z/ e2 }% o' t1 {
. ~4 r& p2 w4 D; \/ y8 P在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

8 U9 t2 j# m, o1 t" s5 U
' ]7 K+ c  o. T. T' F$ ]Truck占52%

Z

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
2 v3 E1 d/ ~5 T3 C" ?3 ~2 ~. k总之，为安全而投资是值得的。

3 错误。
: J- `) k- q. d- o3 I7 F1 h  k
; E$ v" K% {. t) w) t2 B+ @& q一般这么做的目的是让车重一点，车胎对地压力大一点，摩擦也大一点。

8 l# W  g" ~; I/ b  K但这是最笨的方法，根本得不偿失。就算摩擦大一点了，你车的自重上去了，加速更慢，踩油门更容易打滑，刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。
  A& u2 N, K6 |+ F
这还是直线。遇到弯道，就只有坏处了。大大增加甩尾的可能，非常危险。

ben8286

u must plug in your car in Winter