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这场寒流给大家的启迪

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发表于 2008-1-29 12:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。$ |) N) N) p7 l1 j6 h+ E' N  e1 q

1 ?; d6 ?$ ]+ `/ F[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 12:18 | 显示全部楼层
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发表于 2008-1-29 12:28 | 显示全部楼层
启迪得好~
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发表于 2008-1-29 12:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
! [/ ^. [8 S3 ~# e1 B生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。
$ ?( g, Z& r3 B$ q* P0 p! {1 Z4 m) r
- A% d/ r$ _' e2 F9 Y% N7 f4 o5 T
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。1 D- K* p' i* t3 a! @& u
有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
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发表于 2008-1-29 13:13 | 显示全部楼层
我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。) [5 o: J$ [% Z1 z- M6 E) e1 U( w
当然,不管是什么车,都要安全驾驶。
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发表于 2008-1-29 13:14 | 显示全部楼层
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
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发表于 2008-1-29 13:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2008-1-29 14:10 | 显示全部楼层
给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:18 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
% D* s. j6 s. h开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
, @% S. l$ Y6 s" M8 g8 l- `
我提到四驱的意思不是好开还是猛开,我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车,对于新手就比较困难了。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
' Y9 a  `, @$ m) |% ?启迪得好~
2 ~1 Q7 V" \. F, j, G; B
还没有听到猪刀的高见呢!
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发表于 2008-1-29 15:07 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表 ; ]4 ^& V5 t; l
我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。2 G( [6 {+ p  d0 H7 G  D
当然,不管是什么车,都要安全驾驶。
; I" s9 \) u2 E4 E. C; i; d. b

5 ^7 G, a- G7 K' \6 q. G" J- i9 N* S8 w
4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量! h" m/ p6 x3 I6 z  O
4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量
- L. |) t& r8 t/ P& o6 u  v9 g4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速,并注意停车换档,不然毁变速箱没商量) U+ y0 [5 V/ m* r% z
4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车,但往往引起大意,认为制动也一样好于2驱车,错!!不然出事没商量
+ X/ y. w! x/ f( M
' T4 ~- D. J$ G% M- }& Z所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始,尽避免后驱或4驱
+ s! D: I2 \# r& f# J7 z" n0 W% ^- m3 r
[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 15:58 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表   H2 {  y- C7 c) W& {" q/ ^

# l4 D5 F# f5 j4 J; f( W" @( L6 p0 Q7 w1 S3 Y* m/ V" U

# s) ^: U7 n. U: ^2 |& o& l4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量
" |7 W& U2 v9 ?$ F& x" ~) t4 H4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量2 o3 o( q  ?; e( P$ I+ [, a) B1 F
4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

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发表于 2008-1-29 19:11 | 显示全部楼层

回复 11楼 的帖子

同言同羽 置业良晨
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
/ \. a: h/ a+ G, P: r1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。% K: x7 S1 u, R5 w7 i, c
总之,为安全而投资是值得的。
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发表于 2008-1-29 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
% I0 p, V( R7 n  g' h' T以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:) I+ X* R2 y& V6 P
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
1 {+ I3 C! M0 r- ~8 }总之,为安全而投资是值得的。

. h2 I+ y" c2 ?3 E6 x+ }6 y8 Q! U  v7 M5 J; t( j
同意。' |% H, |# U& j% k7 Z0 X
! k) |8 U* M3 N  R. z. J
但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。
Z
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发表于 2008-1-30 11:05 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表
: }5 \- F3 g7 t6 E7 x) v, H# w& q% p) Y( @6 m* n: Z8 p
3 h& L) A/ E' w& k! K# P& ~
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。4 Z1 L. C4 N) @- p5 F+ p
有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
2 Q3 m4 L* ?' w6 E2 l

5 y* \- y7 @2 p, b0 e% S/ xTruck占52%
Z
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发表于 2008-1-30 11:10 | 显示全部楼层
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
1 g$ r6 Y3 S# z; X, u1 O以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:: _/ |" V- f0 B$ y4 C3 @
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。$ I' k$ D: i9 J
总之,为安全而投资是值得的。
( e' e: i& G/ r( q

. F: Y! t. i1 q( w8 f3 错误。% c3 k0 o8 K1 W0 k- d2 S' r: D$ b

+ X/ v) G  Y- Q, E7 L" O1 }$ V一般这么做的目的是让车重一点,车胎对地压力大一点,摩擦也大一点。
( d- l# A' W/ Y: [$ w  ^8 g& j& |7 f8 M5 A, W0 y" j
但这是最笨的方法,根本得不偿失。就算摩擦大一点了,你车的自重上去了,加速更慢,踩油门更容易打滑,刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。, l6 K1 V! V+ x, B" S# `1 @
7 i% o& H+ i# `- g/ T
这还是直线。遇到弯道,就只有坏处了。大大增加甩尾的可能,非常危险。
大型搬家
鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2008-1-31 20:26 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
u must plug in your car in Winter
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