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这场寒流给大家的启迪

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发表于 2008-1-29 12:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。
3 @; D, B0 R1 g8 h$ U9 `. |* r3 U- g0 }2 l; J
[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 12:18 | 显示全部楼层
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发表于 2008-1-29 12:28 | 显示全部楼层
启迪得好~
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发表于 2008-1-29 12:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表 . L% Q2 L& f. f" z4 k7 ]8 I( A
生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。
! F) M# h' k( N% y7 }* D% c. |/ k

! j: W( C: d+ ^" ]0 a在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。/ R1 O; g* A7 x  s, X2 q- K% I
有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
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发表于 2008-1-29 13:13 | 显示全部楼层
我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。9 _" W4 _9 a" }" _% Q
当然,不管是什么车,都要安全驾驶。
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发表于 2008-1-29 13:14 | 显示全部楼层
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
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发表于 2008-1-29 13:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2008-1-29 14:10 | 显示全部楼层
给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:18 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
& W7 D% t" ?- \1 P6 T1 b& V开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
# O& X( x: ^2 p3 q
我提到四驱的意思不是好开还是猛开,我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车,对于新手就比较困难了。
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
. {0 p# l) H) y; U4 n$ w% n启迪得好~
. A0 m8 b$ }/ O+ z+ J
还没有听到猪刀的高见呢!
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发表于 2008-1-29 15:07 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表 0 ^. x& q1 q6 L/ n1 T
我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。! ~; e9 J: b2 P$ F- ]
当然,不管是什么车,都要安全驾驶。
. Z. a. Z& s8 R( B

+ o! ~1 T! T: j3 {) D7 V: D
( E7 q( {0 H# L4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量
- T. g# f* A+ b6 R! P; N" e6 p) ~4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量3 d& V* F% }+ X/ A
4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速,并注意停车换档,不然毁变速箱没商量- U2 R# {) _* I4 |
4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车,但往往引起大意,认为制动也一样好于2驱车,错!!不然出事没商量- n5 \6 O: ~9 \$ u5 @& Y" B: T

5 v# @, A( H# L) L& p4 i7 W/ b; _所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始,尽避免后驱或4驱( i4 M: L: m# N# P) E8 q

1 b/ q- v( ^7 K1 g$ W[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 15:58 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表
/ }8 [. G  B0 W1 e9 l; `' z. m/ S  d" G' T" ]) {6 S: `

' o; n: a* H. P$ e, Q# V4 m' I& P) ?7 Y1 r
4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量
! ^$ O, |1 O1 `3 e5 I" E0 S; p4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量
" n% T* `, A5 @" W4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...
8 G" I' y, G5 S# f
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发表于 2008-1-29 19:11 | 显示全部楼层

回复 11楼 的帖子

同言同羽 置业良晨
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:6 n) ^) i. z% }) i" ^  r  [
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。& ?1 O5 z+ b) ~' C+ ]1 i
总之,为安全而投资是值得的。
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发表于 2008-1-29 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
9 z; b1 H# D8 z6 I7 S6 @以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:2 M7 t" z6 @) \* K4 E3 S
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
8 v, u1 c. S7 \, s- X总之,为安全而投资是值得的。

1 W2 u  B' {4 V5 Q$ v( w! V* N
8 p, u2 L* n' b# {同意。0 }% \$ U# R6 Q
- h  b8 e0 @) x" E
但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。
Z
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发表于 2008-1-30 11:05 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表 ; ]. M: Q. y& j3 z9 ^. ?2 b

5 k. \  ^( _; ?) W' ]' \) |8 c0 K' x$ I
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。
3 |5 l( m- _, W* l- {# w有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。

1 A' @# E( b7 g# U/ S! M0 q8 c  `' z$ W4 ^& Y$ `
Truck占52%
Z
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发表于 2008-1-30 11:10 | 显示全部楼层
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
$ T5 ^. a6 g4 L8 J2 {0 o! |以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:3 ]1 M/ s% t9 w7 t! B( i
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。& c  k4 i* q, {- m
总之,为安全而投资是值得的。
7 w9 A1 y6 Z2 }& w7 d
- \* ~  Z7 ?2 c( K. M; }; J9 ^) }4 R
3 错误。% W) H& h* l; w/ ~& N# u: Z

/ T1 q$ E+ k6 z7 t一般这么做的目的是让车重一点,车胎对地压力大一点,摩擦也大一点。  t) b1 C5 Y& y- i) E( ]

3 f6 \* M% u1 [( @但这是最笨的方法,根本得不偿失。就算摩擦大一点了,你车的自重上去了,加速更慢,踩油门更容易打滑,刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。
. [( D. f1 ^4 n* N
& c" D. A1 P% d  D. v$ n这还是直线。遇到弯道,就只有坏处了。大大增加甩尾的可能,非常危险。
鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2008-1-31 20:26 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
u must plug in your car in Winter
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