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发表于 2005-1-17 14:03
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Originally posted by 社员都是向阳花 at 2005-1-17 12:12 PM:
% r3 ~( R! V) R6 q4 q( P# ~) w你是怎么发现是PCV的问题?
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我的情况和下文描述几乎一样。昨天天气暖和些,好像就不怎么漏了。4 F N6 o7 o; G6 X8 A
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; d+ Q( m8 v# h; x5 ^发信人: shaking (Paul), 信区: Automobile
! l3 G1 s8 ` J. [7 g标 题: 引擎漏油巨快的 经 验供大家参考& t8 t2 h% \# Y6 k! |7 ~ F
6 W! I5 r1 W) z; K三个礼拜前的一个月光明媚的夜里,我开车到家,没能直接停到我平
3 y2 O, s6 C& {! [- z1 W常的停车位置,而是要倒一下。正是这一倒车,让我看见前方的地下,- y4 u- b p; U/ Q: I: O. {/ l
有一条油迹。下车一看,发现油正从引擎某处疯狂地滴答下来。巨郁7 _. @* |- G. ?) [3 }5 J; b
闷.% _4 ^$ m* ]$ S5 C' }; }
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第二天估计引擎里的油已不多,还好家里还是一夸特油,全加了进去,5 w; P" O; A- j B$ ?
然后开车去Carx车行,让他们给看看。他们把车升起来,指给我看是. k" o" Y" ~7 a0 p3 Z0 P! p4 }8 n
引擎上部漏油,具体好像有Camshaft seal, Crankshaft seal, oil pump
1 M* Y4 f8 u# |" s% Wseal, valve cover gasket, 等等都在漏,并且油肯定漏到了timing belt上
4 ]9 z. R) }7 v面,timing belt tensioner恐怕也要换,反正算了一下,要花八百多块,5 z- e9 Z/ w% Y& i3 o9 t" B
如果打开seal后不发现其它坏的地方得话。我想,算了,这么老的车,
$ k! ]7 Q/ | K5 V9 U% y(90年)不值得花这么多钱了。於是我说不修了。还好他们又给我加
7 L) N" n" X, W, P2 ^/ t; M* t* X了三夸特的油,才加满。没收我检查的钱,光收了点儿油钱。我当场
( K! ?5 {* A) I' j- P冲到Walmart又买了十夸特油,心想每天大概要加一夸特,坚持几天,
8 x7 ~! f: o; e+ C7 Z看报纸买车吧。对了,买油的同时我还买了Stop Leak添加剂,心想哪7 B, A4 A9 O4 i+ q1 a
怕不stop,漏得慢点儿也好。9 U! X' \( f7 y5 N+ q
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就这样又开了几天,发现主要是开的时候漏油,并且漏得巨快。那天去9 K( Z: c7 c9 z# x3 g2 J
飞机场的路上,开了三十分钟发现油压下去了,赶紧下车加油才没把油
9 H; c7 p0 [: r9 ~- ?9 \漏完。后来在飞机场停了四天,回来的路上心想得再去Walmart买油才, H% ^9 c: ^8 f! `
行。奇怪的是,回来开了一路四十多分钟,油压没低过正常,於是没有
$ d' r( [# U; ]8 S0 M5 z2 K2 O下车加油。第二天再开,发现油不漏了!3 |( r. A+ S7 Q. I. Z
4 f$ p* b9 c" l4 `" b7 j在cartalk.cars.com里面找了找,才发现Positive Crankcase Ventilator
1 C, v1 D! T8 m- b' d& s(PCV) Valve是可能的问题所在。如果它堵住了,引擎里面的Blow-by
$ @/ z A; d/ Q/ y- t q气体无处排出,可导致引擎内压强过打,把油从不该出的地方压出。于/ A6 y b8 p( P0 [* K5 P" ~
是买了个新PCV Valve换上。7块多钱。旧的那个好像是堵得厉害。加% c0 [8 f8 H8 j, V8 D! w1 i
上漏油那几天巨冷,恐怕PCV Valve或相通的管子里有水或泥,冻结了,
2 F0 w1 C3 H/ U4 q导致引擎内压强过大。6 Y, G' {5 T# \5 \) h& y5 t2 n
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一个小零件导致的大问题。记下来供大家参考。 |
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