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发表于 2005-1-17 14:03
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Originally posted by 社员都是向阳花 at 2005-1-17 12:12 PM:* i \! q& D8 G2 \% U
你是怎么发现是PCV的问题? & }) q- q9 C" H6 E
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我的情况和下文描述几乎一样。昨天天气暖和些,好像就不怎么漏了。6 G6 b* u0 J. w8 e( L( \ V- V4 H
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发信人: shaking (Paul), 信区: Automobile9 W" u5 B& F+ {, o6 `! Q$ m! c' g4 t
标 题: 引擎漏油巨快的 经 验供大家参考4 v9 F0 D% c' A' j) ^
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三个礼拜前的一个月光明媚的夜里,我开车到家,没能直接停到我平
) l. p- f4 }4 ~常的停车位置,而是要倒一下。正是这一倒车,让我看见前方的地下,: z2 j5 w$ F; Y( R# }
有一条油迹。下车一看,发现油正从引擎某处疯狂地滴答下来。巨郁' q U5 J0 _! L! x! Y) y8 l
闷.
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# ~1 A1 A9 S& [3 i+ W5 \2 L* o第二天估计引擎里的油已不多,还好家里还是一夸特油,全加了进去,- j# v8 s' B9 [+ `* V1 |$ q
然后开车去Carx车行,让他们给看看。他们把车升起来,指给我看是9 g6 I6 ~9 _, q3 `4 v8 X& F! z3 D
引擎上部漏油,具体好像有Camshaft seal, Crankshaft seal, oil pump: e l2 @; q4 w1 g1 h
seal, valve cover gasket, 等等都在漏,并且油肯定漏到了timing belt上+ j- q, ^1 _ S9 I0 x
面,timing belt tensioner恐怕也要换,反正算了一下,要花八百多块,
% h5 t- y0 ]' n如果打开seal后不发现其它坏的地方得话。我想,算了,这么老的车,
- I# r) \/ H* L+ h0 F(90年)不值得花这么多钱了。於是我说不修了。还好他们又给我加# s, Y. m/ ^) O7 N3 e
了三夸特的油,才加满。没收我检查的钱,光收了点儿油钱。我当场
7 _' V4 y& M4 c3 ]! O; X冲到Walmart又买了十夸特油,心想每天大概要加一夸特,坚持几天,
# k# W: A7 e% [, P c! W看报纸买车吧。对了,买油的同时我还买了Stop Leak添加剂,心想哪$ H! O& z5 r" ~7 z3 G
怕不stop,漏得慢点儿也好。- T! z# j ?) s1 X9 M# X6 m
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就这样又开了几天,发现主要是开的时候漏油,并且漏得巨快。那天去
0 W! Z# C$ S: [飞机场的路上,开了三十分钟发现油压下去了,赶紧下车加油才没把油
* B# B5 b0 D! |5 n; R/ _漏完。后来在飞机场停了四天,回来的路上心想得再去Walmart买油才
" X9 o- D! j0 A* Z行。奇怪的是,回来开了一路四十多分钟,油压没低过正常,於是没有
0 [7 e1 `; c0 G) o) O1 C下车加油。第二天再开,发现油不漏了!
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1 ~7 X6 y6 F$ g3 U, @9 i: t在cartalk.cars.com里面找了找,才发现Positive Crankcase Ventilator! G& c3 h& h9 M: t3 y ^# G0 H5 A3 a
(PCV) Valve是可能的问题所在。如果它堵住了,引擎里面的Blow-by
9 K! ^+ N1 x8 @1 a气体无处排出,可导致引擎内压强过打,把油从不该出的地方压出。于6 W4 E& G0 e1 K7 z
是买了个新PCV Valve换上。7块多钱。旧的那个好像是堵得厉害。加
9 H& c/ G1 J, r& y# |上漏油那几天巨冷,恐怕PCV Valve或相通的管子里有水或泥,冻结了,0 R- @3 ~' y1 t* P% p
导致引擎内压强过大。+ K$ T8 S/ F, {7 M+ ~; Q
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一个小零件导致的大问题。记下来供大家参考。 |
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