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几个汽车名词问题,师傅级别的进

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鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-4-22 19:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1. 手动变速箱,但是使用电螺线管控制换档过程的变速箱中文名称?
1 r: ^8 T6 p3 V' X4 s2. ATC的中文名称?4 R3 l, w4 P& P) E7 {
3. Hydralic retarder的中文名称?& l: h. E2 |- V2 W
4. TBI的中文名称?4 b# N5 ~" w6 |, O. q9 u& k' T# P
5. Backlash的中文名称?
3 a' s  _3 u1 H% R& u6 \* \6 Z6. Air suspension的中文名称?8 j0 n4 C/ \* Y7 q; h) ^4 Q
7. HEUI的中文名称?
8 n1 ]7 J# |2 B' x% M" ]$ a8. EUP的中文名称?0 K' H( r& B4 p% f  p6 B  j3 E
实在不会翻译,谢谢各位帮忙。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-4-22 19:25 | 显示全部楼层
1. Hydralic retarder的中文名称, should be hydraulic retarder液压减速器$ g$ V7 V* ^6 E: ?+ K6 s
2.Backlash 应该是指 齿隙游移或齿轮间隙
! e" S! O+ G  q/ o3.Air suspension   气压悬挂,一般主要用于卡车后桥上。
& ~8 z. \7 q' V$ h' t1 h7 _5 z4 z  B0 V% I1 L. I9 W
sorry,其他几个缩写不知道。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-4-22 19:34 | 显示全部楼层
原帖由 白马啸西枫 于 2008-4-22 20:25 发表
5 v- U2 W+ {% K% Z1. Hydralic retarder的中文名称, should be hydraulic retarder液压减速器( U7 {7 C/ z; [) E! k' U' {
2.Backlash 应该是指 齿隙游移或齿轮间隙& v" v- f+ J% k9 P
3.Air suspension   气压悬挂,一般主要用于卡车后桥上。
' C7 B8 [1 ?$ U4 u
0 t) {8 A: q. y1 J9 Isorry,其他几个缩写不知道。
( f' U8 n0 i. y
backlash没有专用名称吗?& ?9 Z' E8 T$ H+ u( o
ATC-automatic traction control
- a, [. N& d9 B2 t8 R, N0 M# m' ?TBI- Throttle body injection  `% @7 E: h9 v* W
HEUI- hydralic electronic unit injection
% e! e  {! J; K( }1 C, oEUP- electronic unit pump
- }" f$ x. T1 o谢谢楼上
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-4-22 20:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
TBI- Throttle body injection          节气门体喷射系统,与老式的化油器功能类似,只用于电喷车,可以简单认为是油门喷嘴这一部位
& y+ t7 L7 M. JHEUI- hydralic electronic unit injection             I have no idea
# b& {2 l- U6 ?1 I; m" c' R3 D0 CEUP- electronic unit pump        电动汽油泵,就是位于gas tank 的吸油泵。
! f5 P" T8 t  y. }1 |& tATC-automatic traction control   自动循迹控制
! ]" H8 l- J9 B- G% _  g* d- ?1 g* s7 B: X# w  W
[ 本帖最后由 白马啸西枫 于 2008-4-22 21:52 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-4-22 21:42 | 显示全部楼层
什么是自动循迹装置?我只想确定我们说的是一个东西。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-4-22 21:49 | 显示全部楼层
Traction Control,中文翻译为循迹防滑控制系统。从名称可以知道,系统的目的,是维持车辆行进的轨迹,让其符合车辆驾驶者的操控。
+ p( U3 C# U0 o1 ]" n& q: j0 s% g& v  G3 H- V
由于在现实世界之中,路面的状况并不如理论状况完美均匀,依道路铺面材料及使用状况,常会出现路面摩擦系数不同的状况;而在积砂、积水、结冰等路段,路面的摩擦系数的差异更是大。在这种情形之下,若车辆的左侧车轮与右侧车轮所处的路面状况不同,所能获得的抓地力亦不同,在加速的情形下,便可能造成抓地力较低的车轮打滑,驱动力降低,而状况较佳的路面抓地力较佳,驱动力较大,让车辆向抓地力较低的方向偏离原有的路线* P+ u( G% r+ j: `% r1 I( x- O! _
当这种现象出现时,侦测到车轮打滑的现象,TRC系统将会发送讯号给引擎控制计算机,降低引擎的输出,并控制剎车系统,让车轮不再打滑,让车辆回复正常方向,依循原有轨迹前进.
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2008-4-23 13:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
靠,一个都不知道,没自尊了。。。。5 G+ _5 N; T0 J

% q3 S3 ~2 i( A. d) o+ nTC我的车上有,雪地起步的时候会启动,但是效果我很怀疑,我更倾向于靠经验来主动控制。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-4-23 14:00 | 显示全部楼层
原帖由 白马啸西枫 于 2008-4-22 22:49 发表 5 o4 {8 g$ H! }8 v
Traction Control,中文翻译为循迹防滑控制系统。从名称可以知道,系统的目的,是维持车辆行进的轨迹,让其符合车辆驾驶者的操控。2 F' G( H1 D1 S. I/ \2 y% f8 J
( {+ u! R0 m# h# R* I! `
由于在现实世界之中,路面的状况并不如理论状况完美均匀,依道路铺面材料及使用 ...
; c+ S3 p, Z: U! ?$ c
是一样的。那backlash没有中文名称吗?
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-4-23 14:02 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
EUP我们说的不是一个东西,但是仍然感谢!
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发表于 2008-4-23 18:59 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-4-23 15:00 发表 ) U4 ?4 ]0 V" h; i2 m

% {9 W1 a4 t- g) `+ E5 \- G1 Z是一样的。那backlash没有中文名称吗?
1 \% E" \: ?* H) @; Q
' k! S# e" n' F1 x' M- E
齿轮组配合间隙
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-4-25 06:30 | 显示全部楼层
原帖由 冷眼看世界 于 2008-4-23 19:59 发表 2 N) f9 J! x; }) {3 S2 e

  x  O3 `8 ?$ w! t" \* f0 k$ ^1 E2 r: O" q' R9 s
齿轮组配合间隙
0 M; i$ @0 h3 q% F7 e- g
HEUI呢?谢谢
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