求助

kelvin

大家好，我又个问题：

    我的车（99 年的 CHEV malibu）有漏冷却液的问题，每3，4 个月我的冷却液就漏了一半，每当这个时候停车时，都有轻微的糊味（车外），温度表也略微上升一格, 然后我就去Canadian tire 买engin coolant 自己加，然后就好了一点，就这样周而复始。。。。。。刚才查帖子， 说是因为发动机的一个什么垫片需要换， 要600 + 刀， 好贵，俺是穷人，
想问我这样一直加冷却液而不换垫片行不行？有什么不好？如果必须换得话，这个东东涌英文怎么说？
! `2 }/ l$ K6 E9 Y- r: C) W5 [
谢谢了

浪里黑条

如果想继续开，必须换。

scuba1995

这是GM3.1发动机的经典问题,最早的HEAD GASKET有设计缺陷,容易漏COOLANT, 可能漏到车外,也可能漏到机油里. 如果漏到车外也无所谓,经常加就可以,如果漏到机油里,会导致比较大的故障和损失. 问题是如果你不修，就算现在是往外漏,以后还是可能漏到机油和汽缸里. 一但发生,就是比较大的维修直到换发动机.
- Y) p, n9 d7 l8 m! o! K
' s: E! L& k4 x2 M6 F% z, A' r维修方法: 更换改良过的缸垫,基本上可以杜绝以后的危险.
" z/ x& `- k' l* G
. I, ~' N: W0 `* s- N) A3 A* R. g. ]+ Q因为所用时间比较长,大概要7-10小时才能完成,所以价格比较高.建议你咨询白马同志,看看他能不能换.

kelvin

天啊， 好怕怕， 谁，谁是白马同志，我怎样能联系到你啊？

scuba1995

另外，检查COOLANT是否混入机油的方法是
  M/ N" T4 n1 p# s$ E, n
0 B- v/ _' g) ?* q1。怠速的时候，看看COOLANT罐里有没有漂着油，有没有冒泡，用手扳动THROTTLE，提高发动机转速，如果有更多的泡冒到COOLANT里，那肯定是玩完了。
2。看看机油是不是象MOCA咖啡一样浑浊，呈巧克力色，不透明，如果是，也算是快挂掉了。
& w, N* O4 Y; d6 l* y+ ]* o
" j2 w1 [0 ^" r) k白马是这个板的班长，在坛子里呼叫一下就可以。

联系我也没用，俺是基本上拆还可以，一般都装不上

[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 12:36 编辑 ]

suvescape

那个比较麻烦. 需要大工具. 必须进店!!!
600太贵了,便宜的地方450也可以吧

白马啸西枫

那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须要修；如果只是漏到车外则没太大关系，隔一段时间补一点就可以了。你可以打我的电话 4857804。我换过缸垫，挺麻烦。

kelvin

谢谢大家的热心帮助，这里气氛还真不错。呵呵

浪里黑条

http://www.chinasmile.net/forums/showthread.php?t=333704

白马啸西枫

小条服务周道，顶一个先

浪里黑条

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 15:05 发表
小条服务周道，顶一个先

谢过白老板。

kelvin

妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

scuba1995

原帖由 kelvin 于 2008-6-27 16:10 发表
% e3 e( R0 z" Y/ Y妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

7 v3 i* ~% a' E' L
不用非去车行, 找白马问问吧. 进店里肯定600-700还不一定是熟手. 这个工作的安装环节是需要经验的,生手做的容易再坏.600-700在车行可能就给人练手用了.

* s( N$ r1 l8 w* r9 B: U, V3 l6 d, D也没那么急,不冒白烟就说明没烧COOLANT,还能抗一段呢.等到冒了再修也不算很晚的说. 就是别冒着白烟再高转速的跑了, 别高于2500转, 那样就真的完蛋了.

[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 16:40 编辑 ]

scuba1995

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 14:44 发表
那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须 ...

# g* A/ E& ~/ W, s# z0 F
1 \+ e% }5 v  A1 w  W+ O错别字

以后不崇拜你了

scuba1995

lz并未确认是HEAD GASKET的问题,只是说COOLANT见少, 实际上也有可能是其他地方漏COOLANT.
建议先检查到底是哪里渗漏, 常见的可能渗漏的包括COOLANT RESERVIOR(老化开裂), RADIATER(渗漏), HOSE(老化开裂,受损), COOLANT PUMP(损坏)等.
, V) w: H$ u$ T' x1 ]$ W: ^
如果没有上述的COOLANT里有油或者机油里有水的现象,同时能够发现其他的渗漏点,就应该先修其他的渗漏.
, w4 w' ]( w- u. b7 g2 S; D
建议你找专业认识判断.

白马啸西枫

原帖由 scuba1995 于 2008-6-27 16:43 发表
& ~4 r# l# ]+ @$ [( L) f
; L' H2 P+ \( {1 F. i
错别字
- H: a" ^5 J; z. }- k1 n! ?2 R
1 B/ Y9 e8 f  S# o9 B# C9 d以后不崇拜你了

' u: w. [; T; i8 G- o! `6 }& C

惭愧惭愧，老眼昏花.....， say sorry 先。

drauto

那个东西是：  intake manifold gascket!
9 G7 ?+ U* J: u2 w% k, I
  不是head gascket。

scuba1995

原帖由 drauto 于 2008-6-28 00:16 发表
) D4 u/ M/ e9 a( S/ }那个东西是：  intake manifold gascket!

  |  b" Q6 k) Q6 e5 M9 N7 `( c  不是head gascket。

对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....
+ p% X$ T5 c+ Z9 `8 p
脸红啊.....
  L) X2 k$ A# h- O0 A6 S7 G
! l7 Q8 s6 U# C$ I# ~
对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

drauto

原帖由 scuba1995 于 2008-6-28 00:23 发表


1 l- k% I/ E6 E2 [0 p对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....

* H4 e4 t: A, d( w% O, a脸红啊.....
8 N+ S5 I, Z5 e% e

8 |5 a& C) ^3 G( k对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

  g1 \; v, G5 B4 }$ R
呵呵， 我去了戴姆勒 奔驰。那个垫片我更换过几个！不是很麻烦，就是费时间，小心。

scuba1995

靠,那问你就对了.
, y  g. K+ l$ @0 a9 x$ j
我现在在ACURA混呢.