求助

kelvin

大家好，我又个问题：
  p9 @- I$ H. K4 a4 {: l
1 e4 \. S: \8 @5 H2 |2 A- s2 p$ ]    我的车（99 年的 CHEV malibu）有漏冷却液的问题，每3，4 个月我的冷却液就漏了一半，每当这个时候停车时，都有轻微的糊味（车外），温度表也略微上升一格, 然后我就去Canadian tire 买engin coolant 自己加，然后就好了一点，就这样周而复始。。。。。。刚才查帖子， 说是因为发动机的一个什么垫片需要换， 要600 + 刀， 好贵，俺是穷人，
: _2 T8 ~) `- F8 d想问我这样一直加冷却液而不换垫片行不行？有什么不好？如果必须换得话，这个东东涌英文怎么说？

7 B# @! e% m8 c0 U1 `! ^谢谢了

浪里黑条

如果想继续开，必须换。

scuba1995

这是GM3.1发动机的经典问题,最早的HEAD GASKET有设计缺陷,容易漏COOLANT, 可能漏到车外,也可能漏到机油里. 如果漏到车外也无所谓,经常加就可以,如果漏到机油里,会导致比较大的故障和损失. 问题是如果你不修，就算现在是往外漏,以后还是可能漏到机油和汽缸里. 一但发生,就是比较大的维修直到换发动机.
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维修方法: 更换改良过的缸垫,基本上可以杜绝以后的危险.

3 H# o* `" O9 u- s因为所用时间比较长,大概要7-10小时才能完成,所以价格比较高.建议你咨询白马同志,看看他能不能换.

kelvin

天啊， 好怕怕， 谁，谁是白马同志，我怎样能联系到你啊？

scuba1995

另外，检查COOLANT是否混入机油的方法是

1。怠速的时候，看看COOLANT罐里有没有漂着油，有没有冒泡，用手扳动THROTTLE，提高发动机转速，如果有更多的泡冒到COOLANT里，那肯定是玩完了。
3 W, E) _9 ]3 C8 _, q4 _# h0 I9 M2 Y2。看看机油是不是象MOCA咖啡一样浑浊，呈巧克力色，不透明，如果是，也算是快挂掉了。
. _2 A9 ]1 k" ~8 Z( y; p% O9 p
( Q4 T: k/ m3 K# R+ ^: j. B* u/ z* R白马是这个板的班长，在坛子里呼叫一下就可以。

联系我也没用，俺是基本上拆还可以，一般都装不上
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8 y* @7 i, a5 l" m+ W  j[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 12:36 编辑 ]

suvescape

那个比较麻烦. 需要大工具. 必须进店!!!
600太贵了,便宜的地方450也可以吧

白马啸西枫

那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须要修；如果只是漏到车外则没太大关系，隔一段时间补一点就可以了。你可以打我的电话 4857804。我换过缸垫，挺麻烦。

kelvin

谢谢大家的热心帮助，这里气氛还真不错。呵呵

浪里黑条

http://www.chinasmile.net/forums/showthread.php?t=333704

白马啸西枫

小条服务周道，顶一个先

浪里黑条

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 15:05 发表
小条服务周道，顶一个先

$ v2 v# m$ Q5 C+ {" V
8 E1 N/ J" B8 w, t" g' z; F谢过白老板。

kelvin

妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

scuba1995

原帖由 kelvin 于 2008-6-27 16:10 发表
妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

不用非去车行, 找白马问问吧. 进店里肯定600-700还不一定是熟手. 这个工作的安装环节是需要经验的,生手做的容易再坏.600-700在车行可能就给人练手用了.

, [* y/ S' g, p* `# b3 }1 o6 t也没那么急,不冒白烟就说明没烧COOLANT,还能抗一段呢.等到冒了再修也不算很晚的说. 就是别冒着白烟再高转速的跑了, 别高于2500转, 那样就真的完蛋了.

; |. o: e- ]( g3 @8 Q; i[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 16:40 编辑 ]

scuba1995

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 14:44 发表
  H$ H9 v2 [; c1 ^; x) X那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须 ...

+ w5 X& ^/ h: T7 ^
$ d0 R4 }1 }* o: v0 h错别字
$ U7 H6 ~6 s6 y4 Z+ E: A: F
以后不崇拜你了

scuba1995

lz并未确认是HEAD GASKET的问题,只是说COOLANT见少, 实际上也有可能是其他地方漏COOLANT.
建议先检查到底是哪里渗漏, 常见的可能渗漏的包括COOLANT RESERVIOR(老化开裂), RADIATER(渗漏), HOSE(老化开裂,受损), COOLANT PUMP(损坏)等.
6 D2 W- p4 Z( i" B6 o# P
6 H+ P6 c' y3 f2 q如果没有上述的COOLANT里有油或者机油里有水的现象,同时能够发现其他的渗漏点,就应该先修其他的渗漏.
3 k3 y' ?/ i8 v" b) h: G- R9 G2 h3 y
* r, ]( V) [# }$ v: Y建议你找专业认识判断.

白马啸西枫

原帖由 scuba1995 于 2008-6-27 16:43 发表


7 u# V4 a0 |6 b7 B* k; e错别字
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6 e; F# _, e# O; f, Y8 x' D) P以后不崇拜你了

$ \) J2 k3 E" M+ y: B) x5 R6 F

9 E& U4 ~8 D9 S* B* @惭愧惭愧，老眼昏花.....， say sorry 先。

drauto

那个东西是：  intake manifold gascket!
; V. X) W% G: U% R$ a8 R/ Z
  不是head gascket。

scuba1995

原帖由 drauto 于 2008-6-28 00:16 发表
7 k) P' C; L& l& Q那个东西是：  intake manifold gascket!

  不是head gascket。

对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....

脸红啊.....
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6 G$ h3 Z/ j5 s, a7 f* @. n9 l' a
& P, X, W+ F& T3 j5 i0 h% x( E对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

drauto

原帖由 scuba1995 于 2008-6-28 00:23 发表
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, R( Q* s# \) d# P
9 q6 b; a6 `! s5 E" A对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....
; X1 b/ ~( ~" S# T* k9 }
脸红啊.....
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3 }5 c# C0 ?, [对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

8 P! k& d$ o6 A) K
呵呵， 我去了戴姆勒 奔驰。那个垫片我更换过几个！不是很麻烦，就是费时间，小心。

scuba1995

靠,那问你就对了.

% f# h! o+ [( U4 F我现在在ACURA混呢.