剛剛從車庫回來,想不到換 rotor 這麽的容易,起初怎麽也拉不出來,後來用兩個兩磅的槌子,在反方向一起槌下,不用三十秒鐘,它就鬆了。. r- q W$ w$ U8 X( e s
那下,再把新的換上。 $ o, s$ e9 U' g% B2 }* J. F. ]% f" A7 m
Canadian tire 不厚道,明明說是 the second rotor half price 的,各種理由的要我 $69.99 per rotor, 還是 made in Brazil 的,不過 brake pad 就是 Monroe 做的。一共 charged 了我 $199.97。 * G# [! S' m# Q) _' w# E; i% n% N5 \NAPA 的 Rotor 是 made in China 的 $41.95 per side, 而 brake pad 就是 made in Maxico 的 $40.95 per set.。 6 A1 m: P2 T4 b+ g s不過明顯的都沒有原裝的好看,一個半小時完工。
! l' k1 I S" m- ^0 y
' j. n; W& m" D: Y7 z
换刹车片和刹车盘都不难,出了把刹车片装回去的时候要想办法把活塞顶回去以外(这个有专用工具,CRAPY TIRE有,不过我没用,我用了个大钳子)不需要特殊的工具,也不需要放刹车液,不过备一点刹车液最好,防止万一.0 M, u! B" Q2 X1 {6 O7 D% \( ^
2 s3 ]* b) ^8 D0 r8 J! m/ A我是连书都没看,直接动手拆的,边拆边学习,也混过来了. , d; T9 T! G: |9 }6 \+ F: E- [3 ^& b! L( A+ u s7 C3 r
不过拆的是别人的车.....嘿嘿