 鲜花( 3)  鸡蛋( 0)
|
昨天从路过Calgary,走Deerfoot对边车道发生一起三车连撞的车祸,因为刚好赶上高峰,堵的不得了在等的时候有时间仔细看了看。
+ T2 x: U! t) W D0 p. u7 J2 T9 Y, N, x- A/ V
因为没有目睹事故发生过程,事发现场看个满眼。第一辆是FJ-Cruiser,第二辆前后都撞烂了,看不真切,可以确定的是一辆wagon,很像Ford Taurus X ,第三辆是一辆semi truck。2 a8 s# ]- |' ]1 s* Q4 r$ z
$ [+ m. k; S, m& y8 r$ ~5 H
从现场看,FJ车尾有微小破损和变形,wagon前机盖掀起,发动机仓有明显位移,但A柱没有明显变形,前安全气囊打开,wagon尾部变形也十分大,后仓几乎全部塌陷进去,第三辆truck车头几乎看不到什么破损。
; L; e- s& V+ S. p" ^8 m/ J" ^0 ~# y( \2 |; |
我个人觉得事故很可能是这样的,FJ在车流中发生紧急减速,wagon注意力不集中或跟车太近,刹车不及,追尾。后面的truck估计也是注意力不集中,再加上车身重刹车距离受限,再追上wagon尾部。当时有警车两辆,救护车一辆,没有看到驾驶员在现场。
" u& j" J; g5 _* j1 F: }) u
. i- I2 b! R1 c' H& y3 {1 B d' u# [. }2 y5 T, M2 z* I0 d
个人总结分析:6 R' N6 ~9 s5 P/ w3 \' z0 _
4 d' E j6 b9 c* G- \3 R0 R! [1 [2 I1 j
FJ底盘较高,车重也较大,后面的wagon追尾时肯定是会吃些亏的,所以损失很大,但从驾驶仓变形看司机大概不会有生命危险。因为尾部被大truck所撞,大面积变形在所难免,估计大车已经做了减速只是没有来得及减到位,不然后果更加不堪设想。
# G/ L6 S" f. k7 G4 O
& F7 u/ G$ V" f; G O5 j从该事故中吸取的教训:2 L _! l9 K2 p# I) W
* b6 e* ?4 J9 c, [# j
安全带一定要系
l1 u U: M8 O+ d8 @( J& [注意力一定要集中
; O2 L- j7 b# b3 \. q3 J跟车不能太近
. ^+ b2 F* g& G0 O控制好车速4 F, e5 ]0 C! z
8 g% i, C/ v) C8 P$ ^/ v9 }其它的请兄弟们补充。 |
|