 鲜花( 3)  鸡蛋( 0)
|
昨天从路过Calgary,走Deerfoot对边车道发生一起三车连撞的车祸,因为刚好赶上高峰,堵的不得了在等的时候有时间仔细看了看。
2 X% S9 O# G! \6 C0 q
2 L) _3 _0 ^3 N因为没有目睹事故发生过程,事发现场看个满眼。第一辆是FJ-Cruiser,第二辆前后都撞烂了,看不真切,可以确定的是一辆wagon,很像Ford Taurus X ,第三辆是一辆semi truck。) O" ~6 y x& w4 m
0 @ s6 J" r* w7 ?4 A+ ^ S3 |: U; f
从现场看,FJ车尾有微小破损和变形,wagon前机盖掀起,发动机仓有明显位移,但A柱没有明显变形,前安全气囊打开,wagon尾部变形也十分大,后仓几乎全部塌陷进去,第三辆truck车头几乎看不到什么破损。& [" p' m9 L, `3 z
S& h) Q: ]% |3 {: A" ]$ R% l, ^7 Y
我个人觉得事故很可能是这样的,FJ在车流中发生紧急减速,wagon注意力不集中或跟车太近,刹车不及,追尾。后面的truck估计也是注意力不集中,再加上车身重刹车距离受限,再追上wagon尾部。当时有警车两辆,救护车一辆,没有看到驾驶员在现场。8 V6 A$ @1 N! ^8 h# ~ D1 a
. J% k: B2 k. Y' B1 }
1 A8 S8 A2 o' y; k" w' G8 [& X个人总结分析:0 m( E. t( y8 I0 K% y+ I& [
9 j* Y0 @% v; L( G& h$ M, [5 G
FJ底盘较高,车重也较大,后面的wagon追尾时肯定是会吃些亏的,所以损失很大,但从驾驶仓变形看司机大概不会有生命危险。因为尾部被大truck所撞,大面积变形在所难免,估计大车已经做了减速只是没有来得及减到位,不然后果更加不堪设想。
) a/ X2 _9 O( F- q+ I+ w* M1 r% |0 f" k9 S3 B0 M: W2 q2 a$ G! }7 ^: `1 P
从该事故中吸取的教训:! ?4 X% e+ i9 f
0 {, R, M" T' t/ X* \0 X$ T" L
安全带一定要系
) W' P! v9 y9 Z/ p2 G$ I& B注意力一定要集中% q& ]+ A5 h/ B9 y" p
跟车不能太近
% Q2 ^) L" n- N+ |控制好车速
9 \5 G D3 x- l a6 n+ s, e* u$ j: \8 e/ `% t, S" ]7 N
其它的请兄弟们补充。 |
|