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在Dealer换机油利弊谈

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发表于 2008-9-6 16:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
在Dealer换机油利弊谈8 f* q6 t/ T3 Q/ O: |% @
前几天刚在车行跟新车做了常规保养,换了合成机油.结帐时一看要八十一块五,就找到经理问个详细,经理指着修理单说,合成机油六十五块,油滤十二块,加税正好八十一块五,对在本车行买了车的顾客,只收机油和油滤的成本费,不收劳务费.我当时立马顶了他一句,收劳务费的话,要几多钱?经理愣了一下说:要一百元,但是我们为了减轻顾客的负担,对一些项目,减免了劳务费,只收了成本钱.这经理的位置看来也不是随便什么人就能干的,巧舌如簧,察言观色是基本功.顺便问了一下换普通的矿物机油要多少钱,机油四十元,油滤十二元,加税一共五十五元,比换合成机油便宜二十多元.相比在一些华人车行或沃尔玛,加拿大轮胎等处换机油,Dealer换机油要贵二十几块钱,这是弊.同时也有有利的方面,一是节约时间,头天打电话预约,第二天清早按时交车,在附近找个地方过个早,吃饱了回来付款取车,还不耽误一早上上班,顺便说一声,他们早晨七点就开门.二是多点检查很规范,轮胎气压不够的都加了气,玻璃水,冷却液都加满了,还有检查单打印出来,几十项都检查.另外,他还跟你专门建一个文件号,什么时候换的油,什么时候修了什么部位,都有记录,象医生的病历一样.这都是在其它地方做不到的.
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发表于 2008-9-6 20:46 | 显示全部楼层
LZ是有钱人...
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-6 21:21 | 显示全部楼层

还不是一般的有钱

我来告诉你一下正常的部件价钱:- @" ^) z+ _1 I4 n& \: j" [4 j
在canadian tire;! `5 J+ q# I9 R
顶级的普通机油, 4.4L(以下同)的不超过20元.10-20之间品牌很多
% j- z: ?! H) B0 ]' Y! z顶级的合成油,不超过45元.30-40之间品牌很多.( R( e6 b( |  C+ C/ K( ^0 K/ q
顶级的油滤,对新车而言,不管什么型号,8元内可以买到.对老车而言,不管什么型号,10元内可以买到.
( Z3 a( X( w+ ~. s. w而且CT每周都有几款打折的东西,比如本周佳实多合成油,22刀,40% off2 U! Q6 Z$ `/ D" h% i. @
如果换油,有时侯优惠,30全包.40合成全包.5 C3 y- _* L( J. f1 \2 d7 C4 R6 }" Y
至于建立文档资料,任何一个大些的店都有如此服务,否则你东西坏了,怎么证明在保修其间???" G& b& T! N6 S# Q
: w$ j; ^; q. q4 o
dealer,真不是一般的黑!
鲜花(362) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-8 07:17 | 显示全部楼层
LZ
$ k5 @9 m! `# r4 E) H: ]3 ]+ ^有钱
大型搬家
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发表于 2008-9-8 08:21 | 显示全部楼层
我在honda换普通油含税也才40吧,怎么你那那么贵。我的这个价格是带人工的。
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发表于 2008-9-8 08:23 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2008-9-8 09:21 发表
  a5 k# Y% U$ Q! V% G( b) c我在honda换普通油含税也才40吧,怎么你那那么贵。我的这个价格是带人工的。

+ I, c2 \/ d4 T据说VW的破烂都必须合成机油。
- n+ z& R" x8 s+ g  F& _7 o不知道楼主车是什么牌子的,合成机油是必须的吗?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-8 14:42 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-9-8 09:23 发表
4 T5 W3 n" m5 I
: T" P; {0 M7 c# Z$ c3 S# n据说VW的破烂都必须合成机油。
6 b  ?; ]! @& b0 ]: p9 L' A不知道楼主车是什么牌子的,合成机油是必须的吗?

1 i' f7 A$ [4 y, i9 `- q# Z其实我挺喜欢vw的2.0T发动机,可惜他们的电子系统够烂,整体稳定性太差了。GTI多好一车啊,就是由于reliability不行,当初犹豫半天还是没敢买。
鲜花(1) 鸡蛋(3)
发表于 2008-9-8 15:39 | 显示全部楼层
不过dealer有lifetime换机油的 package, $400左右,买新车并打算keep的可以考虑这个
大型搬家
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发表于 2008-9-8 22:17 | 显示全部楼层
请问在canadian tire 有服务给换机油吗?我是新手,什么也不懂,请大家帮帮忙。谢谢
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-9-8 22:22 | 显示全部楼层
回楼上,有,不过一般要预约,周六不用,但要早早去(9:00am以前)
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 楼主| 发表于 2008-9-11 00:57 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-9-8 09:23 发表
. A* R. c6 V# a4 A: j4 n+ v: y' e) D
据说VW的破烂都必须合成机油。
' ~3 U" n* {% V: z: \  a不知道楼主车是什么牌子的,合成机油是必须的吗?

, C% g: T! ~; `/ E
9 |: ]; H! i* P) O! Y0 c合成机油不是必须的,换普通的也可以,我自己想试一试,比较一下两种油的不同.有高手请上来讲讲换合成油的好处.
9 }7 ~4 |1 O: v0 ^
( l) P- p/ {5 _[ 本帖最后由 钻石小猫 于 2008-9-11 02:01 编辑 ]
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发表于 2008-9-11 15:21 | 显示全部楼层
这个价钱不贵了。但是它也是含labor 进去了。0 s, h, t* v* l3 ?+ h( M3 {; f' N1 T
要看多大发动机。 一般的车需要4-5升。 synthetic oil一升10块。这就是50。 0 A' Z6 E. Q+ X! @. j& j8 g
我的车要6个, 还要自己去买油。 gas 和时间不算钱?
" O% y0 [, N0 R# F: l我买的油虑大概13 块。" q& y) u1 ]  x9 s0 m
. Y1 e2 v% _0 r2 C4 Y
自己买的好处,就是自己知道用的是什么。 dealer 呢,就只听说使用了好的。殊不知synthetic oil and filter 也有等级之分。
) T# H) y! P/ a  q0 m6 i% L6 R0 x  H( b
synthetic oil8 s# H3 _6 K, z& i
我理解就是对发动机好, 减噪,凝点低,冬天-30 可以打着活, 10000-16000公里换油。 具体也要看型号。" P* c1 L2 F" z6 M4 m
http://en.wikipedia.org/wiki/Synthetic_oil
" e1 W8 E- ~* A+ ~http://zhidao.baidu.com/question/12185325.html
& O  B, p1 m0 `$ B9 J. Mhttp://auto.sina.com.cn/bbs/2005/1114/09584295.html
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-11 15:23 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 小黄 于 2008-9-8 09:23 发表
7 \( l) M6 v, y2 ]9 r3 J! a
. ?. @! s) G5 y/ t7 f# O据说VW的破烂都必须合成机油。
1 F. x! e/ i: X7 a3 X. E不知道楼主车是什么牌子的,合成机油是必须的吗?
& u& Z) ?7 z' p- N$ ~* c% R# t' e

! I! n% y0 t) e$ h2 p) C; @) v此传言有误。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-11 17:31 | 显示全部楼层
原帖由 钻石小猫 于 2008-9-11 01:57 发表
2 c1 ~! `6 W* I" H, u
2 ]; ?) g2 R, S: w
$ s6 j7 e' l4 E( T; n7 T& y合成机油不是必须的,换普通的也可以,我自己想试一试,比较一下两种油的不同.有高手请上来讲讲换合成油的好处.
' \! o: o6 H2 K
对于普通车而言,当然是矿物油好,比较便宜。性能没有区别。0 S0 v; w  ?4 [1 j$ A: L, X* O
对于高性能跑车,需要合成油以避免积碳。* e/ D8 c1 l8 A" h' I  L) o. W
对于一些大众的垃圾而言,以经济车的性能,非要高级跑车的配备,这是大众技术能力差的体现。
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-12 16:58 | 显示全部楼层
去wal-mart换吧,换油+油滤全下来才30刀出头。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-13 07:48 | 显示全部楼层
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-13 20:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
实话,便宜有便宜的道理,贵也有贵的理由。 dealer用的油品和filter的质量,以及工序是绝对能放心的,一旦出了任何问题你找他们,他们都无法赖账。便宜的地方工和料都很难保证,便宜的filter有1块5一个的,便宜的5w30机油有6毛5一升的,也有很多技师不给你换密封垫片和O ring的,大家要想清楚成本和风险之间的关系阿。
大型搬家
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-13 21:46 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-9-13 21:13 发表 5 b- B* F  f4 t+ k
实话,便宜有便宜的道理,贵也有贵的理由。 dealer用的油品和filter的质量,以及工序是绝对能放心的,一旦出了任何问题你找他们,他们都无法赖账。便宜的地方工和料都很难保证,便宜的filter有1块5一个的,便宜的5w3 ...

6 U* r5 R7 j/ ^8 p4 |( l
" P8 F# `' F1 l2 j: V% Z% n我非常想知道你所谓的"便宜的filter有1块5一个的,便宜的5w3 ..." 在那里可以买到!9 G, s# X& m0 ]# o9 W  J
请不辞赠教!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-13 22:00 | 显示全部楼层
原帖由 suvescape 于 2008-9-13 22:46 发表 4 f: O( L) e9 ]( K: r7 W. `; u

3 p  v  H: ]9 o$ N3 v, ~8 v% g8 L/ P( L2 `/ N& d% s, j/ \
我非常想知道你所谓的"便宜的filter有1块5一个的,便宜的5w3 ..." 在那里可以买到!$ R& r2 y/ @+ M: F7 S, ~# k
请不辞赠教!
9 D4 q/ i+ [+ F- w
7 d# y2 ~2 u! ?* O2 q2 G
可以去yellow page找auto supply distributer签订长期供货协议,每次买数十加仑机油,几百个油滤,自然就会有便宜的option
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-9-14 08:41 | 显示全部楼层
我以前开车看到路边有小车行挂出牌子上写19.99元换机油,我想他们用的就是那种便宜的filter和便宜的机油.否则车行怎么赚钱,人工起码要十块钱吧,filter和机油加起来不超过9.99元.
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