冬天快到了，求助Boost Cable的连接顺序及注意事项。

飞翔

望各位高手多多指点。

谢谢！

浪里黑条

我来瞎掰虎一下啊，请版主们斧正：

( }( |8 y) J" e, `3 H" g第一，如果你车太次，怕打火费劲，晚上停车时候要头向外，方便对火；
% ^! o. b. s! m3 N& t
第二，正极接正极，负极接负极，我觉得接的顺序不太关键（错误？），要注意接的时候，线缆的另一端不要连接，我见过一个，先接好了正极，结果没注意另一端两个线缆连着呢，对着负极开接时候火光四溅啊；

, A1 D- {& S( n( {第三，对火车（有电的）一定要让引擎运转；

scuba1995

原帖由 浪里黑条 于 2008-9-8 16:19 发表
9 Z) g9 i. }# U$ r9 {( D我来瞎掰虎一下啊，请版主们斧正：

" [- A. @8 O0 d1 I, u7 _2 @6 e第一，如果你车太次，怕打火费劲，晚上停车时候要头向外，方便对火；
! ~* E' j7 {6 ]# `
# G9 ^: q( {8 [7 j/ H% r第二，正极接正极，负极接负极，我觉得接的顺序不太关键（错误？），要注意接的时候，线缆的另一端不要 ...

* m# P+ h( z2 K% J
9 g: B" E( u  r1 ?

% L4 ?) }9 G& a100分

2 E$ `% V( j. Z* b' V; G( s+ I% I" v没啥补充的了

浪里黑条

原帖由 scuba1995 于 2008-9-8 16:31 发表



5 x5 Y2 x+ o7 E2 s! |
1 F& E$ L: U+ {: y100分

7 B2 l9 [4 s9 n# X0 |" D没啥补充的了

哈哈哈，版主的肯定，如沐春风啊。

飞翔

好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来，给各位专家们看看。
% v$ z, I# L: a- [1 @, u
) w: l5 D, o0 R  a; G- {0 y  z假设已车为救援车，他车为被救援车。两车先熄火，关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头，这个次序倒无所谓，先咬哪车后咬哪车都行，只要咬合牢固即可；但负极桥线的鳄嘴夹子咬合是有讲究的，必须先咬准已车负极桩头，再咬合他车远离电瓶的可靠接地处，比如发动机吊耳等处，不要直接咬在他车的电瓶负极桩头上，以防溅火引发旧电瓶逸散的氢氧等易爆气体！然后启动救援车，有的说发动机转速要到2000转以上；再进行启动被救援车。被救援车启动后，先把救援车熄火，被救援车进行空转充电，再进行拆线。拆桥线时依以上次序逆程进行，严防意外碰触短路事故发生！被救援车至少要行驶20分钟以上电池才能充电差不多。

scuba1995

原帖由 飞翔 于 2008-9-8 20:03 发表
; m5 W( v! [- W  Q0 x好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来，给各位专家们看看。

2 }" g  e7 |2 K; f- e1 `, |假设已车为救援车，他车为被救援车。两车先熄火，关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头，这个次序倒无所谓，先 ...

啊? 搞这么复杂啊? 没听说过....

onroad

现在听说过了，还没见过这样做的哈

lunik

借宝地再问个问题，发现在alberta的停车场都有电柱可以给车充电。
% p* g" {) n$ Y% I2 W( I
我想问问是不是所有的车都有那个插头呢？还是只有ablerta买的车才有？
* d& a* y9 W9 ], ~" p
; M. x$ _" b* }$ k& z我的车是从安省买的二手车，但是第一任车主好像是在魁北克。。。
8 v4 D5 }/ i8 `& [* c' @- H+ A' y! s
如果每个车都有在哪里能找到？

如果没有的话，有没有可能自己动手安装呢？

谢谢！