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原帖由 浪里黑条 于 2008-9-8 16:19 发表 # w2 w3 K: F. b S$ a0 X3 A) S 我来瞎掰虎一下啊,请版主们斧正: U: K6 M. D0 A! a' e W) v, @% n- ]( ]9 N第一,如果你车太次,怕打火费劲,晚上停车时候要头向外,方便对火; [( x: r5 C4 _; D2 A7 | n- i- N 9 G- U4 X6 t! j, ^ 第二,正极接正极,负极接负极,我觉得接的顺序不太关键(错误?),要注意接的时候,线缆的另一端不要 ...
原帖由 scuba1995 于 2008-9-8 16:31 发表 , t! j; X" F8 ^; J4 G 2 c& d9 S- m# V% ]# \& ]& t* s+ Q7 w9 m" \* Q7 ? * {/ u8 @- O. m : e0 }& U/ c. p5 ?1 R! @100分 * T* s% B) T/ Z * z! A% j% r: n/ `% t6 X6 [7 l" I% c 没啥补充的了
原帖由 飞翔 于 2008-9-8 20:03 发表 0 O' s5 e2 F" x) y8 Q2 N% L好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来,给各位专家们看看。" ^; f9 h$ F& c0 o + A1 J; _9 x9 O/ \, [2 o 假设已车为救援车,他车为被救援车。两车先熄火,关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头,这个次序倒无所谓,先 ...
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