夜间行驶，车内仪表不亮

qinpeak

前两天刚去修车厂换了电池，结果昨晚开车发现，仪表盘上一片黑暗。速度啥的全都看不到，难道是修车师傅有啥线没给接？

scuba1995

可能是FUSE的问题,先查FUSE, 手册里有.

shark27

查fuse先

scuba1995

原帖由 shark27 于 2008-9-14 22:01 发表
. [0 W2 {& G2 F' p- s" E) F查fuse先

$ ?1 q% [4 A; s2 f1 W 俺答对了,给俺加10分? 要不5分吧,问题太简单......

老大,赶紧指导一下怎么检测拆回来的NEON发电机.....

大卫

原帖由 scuba1995 于 2008-9-14 22:13 发表
& @3 h+ q/ G- r
! o$ k! R7 B4 i) w6 o* s 俺答对了,给俺加10分? 要不5分吧,问题太简单......
" P6 V/ O: J# ~' L$ s& n1 q+ ]
4 d; i/ [# U. u, G9 L' w+ z& o老大,赶紧指导一下怎么检测拆回来的NEON发电机.....

发电机的线圈一般不容易坏,容易坏的是电刷部分,我的上次就是电刷的接线焊点断了,可惜没电烙铁,不然自己就能修好!
* Q1 K; ?4 x+ y/ o6 A' W不知道你说的怎么检测拆回来的NEON发电机?装上去,点火运转,输出大于14V就OK.

scuba1995

原帖由 大卫 于 2008-9-15 00:00 发表

7 N- @' Q, m+ f* x. U: H: q' w: Z发电机的线圈一般不容易坏,容易坏的是电刷部分,我的上次就是电刷的接线焊点断了,可惜没电烙铁,不然自己就能修好!
不知道你说的怎么检测拆回来的NEON发电机?装上去,点火运转,输出大于14V就OK.

啊?这装一遍多费劲啊老大.......要是坏的还要再拆下来,把原来的再装上去....您杀了我得了

scuba1995

原帖由 大卫 于 2008-9-15 00:00 发表

9 L& o/ A0 {& [+ H+ d发电机的线圈一般不容易坏,容易坏的是电刷部分,我的上次就是电刷的接线焊点断了,可惜没电烙铁,不然自己就能修好!
. z0 |- L1 X+ e不知道你说的怎么检测拆回来的NEON发电机?装上去,点火运转,输出大于14V就OK.

从交流到直流的整流2极管电路也容易坏,据专业人士说.

qinpeak

回去试试。后面的同学，跑题了啊。

tnds

同意楼上各位的建议
# w) U! j$ d6 ^. n+ j同时建议LZ也看一下仪表盘灯的暗亮调节钮，我太太就曾经无意间把那个钮调到了最暗，然后告诉我仪表盘的灯坏了

大卫

原帖由 scuba1995 于 2008-9-15 00:02 发表
$ c( P' o+ J& u& L
. i) s& J( ]$ E( Y6 K7 V& X* ^1 k啊?这装一遍多费劲啊老大.......要是坏的还要再拆下来,把原来的再装上去....您杀了我得了

2手的东西就只能碰运气了,这发电的东西,不转如何知道坏不坏?你买套专业的测试仪器也不值得呀!
怕麻烦就买个新的!我的换了2手发电机后发电机皮带老响,不知道是皮带还是皮带介轮的问题?

scuba1995

原帖由 大卫 于 2008-9-15 12:48 发表

% I# Y) g; B# A* p- y( U: c2手的东西就只能碰运气了,这发电的东西,不转如何知道坏不坏?你买套专业的测试仪器也不值得呀!
怕麻烦就买个新的!我的换了2手发电机后发电机皮带老响,不知道是皮带还是皮带介轮的问题?

9 N' j+ G4 ]- T8 _# c我赶脚着是配件安装尺寸不匹配的问题.

又跑题了......

scuba1995

楼上说的对,先看看仪表灯的开关, 经常被碰的.

LK4EVER

仪表盘明亮度被人不小心碰了吧

qinpeak

保险丝没有问题
6 F* t' y7 |- b# @- J车比较老，没有调亮度的地方

weichenal

原帖由 qinpeak 于 2008-9-18 14:05 发表
& c: B" r  c' E/ P保险丝没有问题
8 Y3 d. o" q$ ?- N. }% ^. ~车比较老，没有调亮度的地方

二，三十年前的老车都有亮度调节开关，細心地去找找看吧。

drauto

原帖由 qinpeak 于 2008-9-18 14:05 发表
保险丝没有问题
* F- [1 @  Z  R) v& }+ J5 V9 \: D0 T车比较老，没有调亮度的地方

, U; x. }/ v* j不会是灯泡坏了，你首先把head light switch 拧到 on 的位置，再试试亮度调节开关了

qinpeak

原帖由 drauto 于 2008-9-18 21:23 发表
/ O; \( Q; c: x

不会是灯泡坏了，你首先把head light switch 拧到 on 的位置，再试试亮度调节开关了

  P4 b" N2 r" j4 K+ p2 k2 a  s
0 `6 j9 y: f& K, c& B: h% g. _8 Z: }
4 D$ u' i- j+ {4 y) C终于发现了亮度调节了，不过我一直以为顺时针跳到最大才是最亮，岂料经验主义害死人啊，其实是逆时针调到最大才是亮度最大。唉，丢人丢人。
不过问题总算解决了，谢谢啊。