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听听各位看法。。。帮我出出主意

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发表于 2008-9-15 19:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
刚刚拿到驾照。。以前没开过车的女同志。。想买个车5年不换了。。考虑保值。。经济。。方便。。不能修车,应该买个四五千二手的车,还是买个卡罗拉那样的新车好?每个月的保险各得多钱?  
' h+ a) m  T, d% v% \  [. j; [谢谢。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2008-9-15 20:33 | 显示全部楼层

买车看条件

车哪有保值的,出门就七折。有条件当然买新车。你开的那么多要求非新车莫属。呵呵
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发表于 2008-9-15 20:34 | 显示全部楼层
车不可能保值的,不要有误区哦
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发表于 2008-9-16 12:34 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 shark27 于 2008-9-15 21:34 发表 ! o9 V3 b; b3 Y  \, Q' i9 X# K
车不可能保值的,不要有误区哦

0 k$ o& v4 R* P' D当然有保值的。Corolla 肯定就比 Caliber 保值了。
大型搬家
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 楼主| 发表于 2008-9-16 17:49 | 显示全部楼层
德国车和日本车谁更保值? 比如corolla 和 golf  rabbit
大型搬家
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发表于 2008-9-16 19:03 | 显示全部楼层
应该是德国车。但是要考虑加国特色的国情,那就是偏爱日本车。所以在本地日本车比德国车保值。
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发表于 2008-9-16 20:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 小黄 于 2008-9-16 13:34 发表 6 l  u/ w( X6 e/ _; P+ m& A

: X+ _0 y% G7 `  c当然有保值的。Corolla 肯定就比 Caliber 保值了。

0 a; k5 _- y  F  m; K. V) g5 T; A  F7 P  n
not really, 等你卖的时候就知道了,具体要看车况和稀有度。我保证在2018年的时候,在相似的车况下,任何一部08 corolla都没有08 srt4值钱。
& [9 j0 s  d! ?) A$ M3 o! h" k5 ^" A6 {' X* N
要真想保值就买收藏车型,好比保时捷959和bmw M1,这些车现在的市场价都比当年零售价高的多。别的车上了路就只会贬值,就不用谈保值了。 车是交通工具,不是投资手段,发挥出其该有的价值和作用就好.- Q' @- q) I2 y1 Y
: L1 t. l7 P, ?$ a3 d) Y: M
[ 本帖最后由 shark27 于 2008-9-16 21:09 编辑 ]
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发表于 2008-9-17 20:19 | 显示全部楼层

同意27意见

:zhichi:
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发表于 2008-9-18 10:17 | 显示全部楼层
建议买新车,在买个extend warrenty带租车的那种,车出问题,仍给dealer修,还能得到免费的rental car,这样就不用担心车的问题了
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发表于 2008-9-19 10:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
保险并不是越新越贵,新车过了两年到三年的赔全款insurance后,反而比7,8年以上的车保便宜。+ m9 Y* s+ a9 B8 r" R) D
. B5 W! N. f6 z' Z2 _1 s. F
如果想经济实惠而且”保值“, 就买两三年的二手车,美国日本车都行,这时候保险最便宜,车价损失最大。比如说美国车一般折价了一万,日本车7,8千。
理袁律师事务所
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发表于 2008-9-19 10:57 | 显示全部楼层

2 b" a& H, P+ _0 i- C
# b' h+ N2 C; e% m8 }4 W6 A$ k[ 本帖最后由 KochFord 于 2008-9-19 11:59 编辑 ]
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发表于 2008-9-19 14:08 | 显示全部楼层
原帖由 二贵子 于 2008-9-16 18:49 发表 9 G6 }. K2 m) P% `9 o
德国车和日本车谁更保值? 比如corolla 和 golf  rabbit

: _( o2 o. O9 S% t& k) N' {VW is junk.
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发表于 2008-9-19 14:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 朱坚强 于 2008-9-19 11:52 发表
7 `- X2 t/ n! o; s0 C" N  X保险并不是越新越贵,新车过了两年到三年的赔全款insurance后,反而比7,8年以上的车保便宜。
) k" s4 C* F7 O. |- T
+ M' S( t6 I+ c7 M4 `! r4 _* _" I7 p如果想经济实惠而且”保值“, 就买两三年的二手车,美国日本车都行,这时候保险最便宜,车价损失最大。比如说美国车 ...

0 ?9 h: M* W: ]  v- i5 g5 w( f' m. V' D" |
同意你说的,可是不现实,很少有见到2-3年的新车卖,因为大家都知道不划算.
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-19 14:16 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 shark27 于 2008-9-16 21:04 发表 ; F1 c/ V8 Y* C" }& O
8 p9 p4 w4 e6 q. V, s
2 w. A9 ?8 Z& \2 Z; |
not really, 等你卖的时候就知道了,具体要看车况和稀有度。我保证在2018年的时候,在相似的车况下,任何一部08 corolla都没有08 srt4值钱。2 j6 v2 X  [- C3 Q% U: N. x' a

3 z' z3 V# c8 Q5 I要真想保值就买收藏车型,好比保时捷959和bmw M1,这些车现在的市 ...

2 w. f  J2 A( l5 [2 [1 Y7 ?
, f% w1 T+ q/ z. C. M% u" P也许吧,克莱斯勒那时候早破产了,SRT4当然稀少了。不过即使稀有的车型,如果不实际,也是贬值炸弹。就说奔驰,比较E350和E63 AMG,根据现在的数据绝对是E350保值,E63 根本就是跳水。不要说克莱斯勒,也不要说奔驰,就是法拉利的限量版,也大多数是“贬值版”,真正成为经典的非常少。就像投资股票一样,可遇而不可求。0 R: Q& N- ?" g  R3 `# z

3 F0 k: e- G' N7 J8 {; g而且保值不能只看转手价格,还要看运营成本啊。把每年的汽油费和维修费算进去,最后SRT4注定比不过Corolla。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-9-19 15:12 | 显示全部楼层
我的主推荐:LEASE
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-19 16:16 | 显示全部楼层
原帖由 浪里黑条 于 2008-9-19 16:12 发表 ; L  d0 m6 X- g, e, I
我的主推荐:LEASE

) C* u* o) V( j  Z. X# c% NGOOD PIONT!!!!!!!!!!!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-19 19:16 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 小黄 于 2008-9-19 15:16 发表
: U/ h0 e3 D# J/ e
6 }) {: E6 S& D0 c% U' F1 v+ r; P0 }& u9 F, ~* k: x! [
也许吧,克莱斯勒那时候早破产了,SRT4当然稀少了。不过即使稀有的车型,如果不实际,也是贬值炸弹。就说奔驰,比较E350和E63 AMG,根据现在的数据绝对是E350保值,E63 根本就是跳水。不要说克莱斯勒,也不要说奔 ...
* Q" n% k. x" Z& |) U1 ]

( T) s+ j# h6 H; d将来的事情,真是很难说。 不过说道“运作成本”就是看人,而不是看车本身了,而且也有运气的成分在里面。
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-20 19:10 | 显示全部楼层

回复 15楼 的帖子

能再讲清楚点吗,LEASE到底有什么好处?
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-21 06:44 | 显示全部楼层
原帖由 二贵子 于 2008-9-15 20:26 发表
( n# p7 t' d* B" c+ K: F刚刚拿到驾照。。以前没开过车的女同志。。想买个车5年不换了。。考虑保值。。经济。。方便。。不能修车,应该买个四五千二手的车,还是买个卡罗拉那样的新车好?每个月的保险各得多钱?  
/ H' `+ T  ]1 L9 Q7 V- m谢谢。。。。。。。。。。 ...
7 x3 R& D& y/ D# W$ h9 e
建议买旧车,新手难免刮蹭 ,冬天的小区里雪硬了之后 路 有高有低,4 u: |' C4 b& n, Q" K+ O% ~2 ^
新车 刮一下, 蹭一下 ,心疼之极,当然习惯就好了。$ U6 {4 z* c5 Q! `! E% Q
买个省油的旧车 先感觉感觉,
& U  Q: Z1 U- W& U7 w5 v0 ], S+ ]9 O; E3 N
说道保值,这里的有些车型 还真是 相对能保值。
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