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听听各位看法。。。帮我出出主意

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发表于 2008-9-15 19:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
刚刚拿到驾照。。以前没开过车的女同志。。想买个车5年不换了。。考虑保值。。经济。。方便。。不能修车,应该买个四五千二手的车,还是买个卡罗拉那样的新车好?每个月的保险各得多钱?  $ Q/ Y5 i0 |* G, f: b
谢谢。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2008-9-15 20:33 | 显示全部楼层

买车看条件

车哪有保值的,出门就七折。有条件当然买新车。你开的那么多要求非新车莫属。呵呵
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发表于 2008-9-15 20:34 | 显示全部楼层
车不可能保值的,不要有误区哦
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-16 12:34 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 shark27 于 2008-9-15 21:34 发表 8 e! T; i5 i+ j- ?" l: {/ _% }
车不可能保值的,不要有误区哦

7 n. I& x* X) R2 u" x* c当然有保值的。Corolla 肯定就比 Caliber 保值了。
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 楼主| 发表于 2008-9-16 17:49 | 显示全部楼层
德国车和日本车谁更保值? 比如corolla 和 golf  rabbit
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发表于 2008-9-16 19:03 | 显示全部楼层
应该是德国车。但是要考虑加国特色的国情,那就是偏爱日本车。所以在本地日本车比德国车保值。
大型搬家
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发表于 2008-9-16 20:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 小黄 于 2008-9-16 13:34 发表 ' G- `' u% p4 V4 G
/ ?+ |% l! A0 m# t8 x6 N, x6 ~5 T
当然有保值的。Corolla 肯定就比 Caliber 保值了。

0 V, M+ u  t3 c* z3 m( w
( h! P3 n4 }: x2 W  inot really, 等你卖的时候就知道了,具体要看车况和稀有度。我保证在2018年的时候,在相似的车况下,任何一部08 corolla都没有08 srt4值钱。
/ f7 X) I$ A# e+ O
$ U2 ~. s9 R% H) C( T1 {6 g* r要真想保值就买收藏车型,好比保时捷959和bmw M1,这些车现在的市场价都比当年零售价高的多。别的车上了路就只会贬值,就不用谈保值了。 车是交通工具,不是投资手段,发挥出其该有的价值和作用就好.
; C  g1 _! Y) C" b6 y4 P# |2 B0 a' O2 g4 E* V# w7 O" n1 K& J
[ 本帖最后由 shark27 于 2008-9-16 21:09 编辑 ]
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发表于 2008-9-17 20:19 | 显示全部楼层

同意27意见

:zhichi:
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发表于 2008-9-18 10:17 | 显示全部楼层
建议买新车,在买个extend warrenty带租车的那种,车出问题,仍给dealer修,还能得到免费的rental car,这样就不用担心车的问题了
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发表于 2008-9-19 10:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
保险并不是越新越贵,新车过了两年到三年的赔全款insurance后,反而比7,8年以上的车保便宜。
( k( f1 q! K! Q2 c
3 ~# t, q2 w! B' W如果想经济实惠而且”保值“, 就买两三年的二手车,美国日本车都行,这时候保险最便宜,车价损失最大。比如说美国车一般折价了一万,日本车7,8千。
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-19 10:57 | 显示全部楼层
7 P) C  ^: p" v0 X9 r
6 v0 K" w! j$ f6 L2 \7 K1 q
[ 本帖最后由 KochFord 于 2008-9-19 11:59 编辑 ]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-19 14:08 | 显示全部楼层
原帖由 二贵子 于 2008-9-16 18:49 发表
- W8 b4 [( V4 n+ M德国车和日本车谁更保值? 比如corolla 和 golf  rabbit
( b8 b9 U5 w7 @5 i8 k
VW is junk.
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发表于 2008-9-19 14:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 朱坚强 于 2008-9-19 11:52 发表 # D) e! o% V) u- C7 }" T4 ?2 \
保险并不是越新越贵,新车过了两年到三年的赔全款insurance后,反而比7,8年以上的车保便宜。
# c2 r2 R. k; c  |$ k
8 _2 |. v) R8 ]# }9 D# [- g如果想经济实惠而且”保值“, 就买两三年的二手车,美国日本车都行,这时候保险最便宜,车价损失最大。比如说美国车 ...
6 |3 N/ v( P: O, u

% t1 r9 Z6 K' s/ L同意你说的,可是不现实,很少有见到2-3年的新车卖,因为大家都知道不划算.
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-19 14:16 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 shark27 于 2008-9-16 21:04 发表
* F# H+ }. W! L* U2 n) m" A5 u
" f% B; l- C6 n' Q& Z
4 [1 h& }* H  }' f7 Wnot really, 等你卖的时候就知道了,具体要看车况和稀有度。我保证在2018年的时候,在相似的车况下,任何一部08 corolla都没有08 srt4值钱。
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要真想保值就买收藏车型,好比保时捷959和bmw M1,这些车现在的市 ...

3 p( n' d2 J  T2 P. {# ^4 z+ s/ W, i* ^  _
也许吧,克莱斯勒那时候早破产了,SRT4当然稀少了。不过即使稀有的车型,如果不实际,也是贬值炸弹。就说奔驰,比较E350和E63 AMG,根据现在的数据绝对是E350保值,E63 根本就是跳水。不要说克莱斯勒,也不要说奔驰,就是法拉利的限量版,也大多数是“贬值版”,真正成为经典的非常少。就像投资股票一样,可遇而不可求。) I$ o& g* y) f  w' R( o# }$ j
' M# S3 P1 c) v* z( K4 S2 l2 n
而且保值不能只看转手价格,还要看运营成本啊。把每年的汽油费和维修费算进去,最后SRT4注定比不过Corolla。
理袁律师事务所
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-9-19 15:12 | 显示全部楼层
我的主推荐:LEASE
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-19 16:16 | 显示全部楼层
原帖由 浪里黑条 于 2008-9-19 16:12 发表 $ j7 [# o0 x4 Z& I. r$ Q/ w
我的主推荐:LEASE

' a: H6 D# T6 i# N+ EGOOD PIONT!!!!!!!!!!!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-19 19:16 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 小黄 于 2008-9-19 15:16 发表 ! f# L$ f. I+ _1 P9 ^

+ e4 p" [6 Y1 u9 u  k) K1 r, q) d4 r4 o
也许吧,克莱斯勒那时候早破产了,SRT4当然稀少了。不过即使稀有的车型,如果不实际,也是贬值炸弹。就说奔驰,比较E350和E63 AMG,根据现在的数据绝对是E350保值,E63 根本就是跳水。不要说克莱斯勒,也不要说奔 ...

7 y. x. a( i0 U7 g/ E/ W- c+ |, b' {2 t) t% m5 a5 f/ d
将来的事情,真是很难说。 不过说道“运作成本”就是看人,而不是看车本身了,而且也有运气的成分在里面。
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-20 19:10 | 显示全部楼层

回复 15楼 的帖子

能再讲清楚点吗,LEASE到底有什么好处?
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-21 06:44 | 显示全部楼层
原帖由 二贵子 于 2008-9-15 20:26 发表   e8 |9 c6 d5 T( W" F' m4 c
刚刚拿到驾照。。以前没开过车的女同志。。想买个车5年不换了。。考虑保值。。经济。。方便。。不能修车,应该买个四五千二手的车,还是买个卡罗拉那样的新车好?每个月的保险各得多钱?  4 W! Y- h# x/ ]( i4 \% Q
谢谢。。。。。。。。。。 ...
  u3 o, T3 y* z+ h% W0 m; X7 n
建议买旧车,新手难免刮蹭 ,冬天的小区里雪硬了之后 路 有高有低,6 V: |3 b3 N8 a2 g* e5 c
新车 刮一下, 蹭一下 ,心疼之极,当然习惯就好了。. Z: F1 c3 @, O* v7 b8 K
买个省油的旧车 先感觉感觉,7 z# R/ P3 I2 I7 q6 Z3 L, v

2 [- f7 |- H7 O0 C7 _说道保值,这里的有些车型 还真是 相对能保值。
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