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谁换LANE有心得,给大家讲讲

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发表于 2008-9-19 19:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我是新手,2个多月驾龄。我不知如何判断换LANE的最佳时机,搞得每次换LANE时都特紧张,尤其是在车辆比较多的时候。当我打灯后,有时别人让,但我总要等到别人速度明显降低后才敢换过去,感觉影响别人正常行驶,不太好。有时候别人不仅不让,反而加速,比如今天下午我在34AVE开车时,需要换LANE左转,本感觉空间够,当打灯开始换LANE时,发现后面的车在我打灯后加速前进,我赶紧打回来,惊得我出了一身冷汗。请有经验的介绍下,如何才能做到既安全,又能减少对别人的影响。6 J9 j0 N6 t) J7 n$ e

& @( c1 F3 K: g( o9 @[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-19 20:57 编辑 ]
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发表于 2008-9-19 21:14 | 显示全部楼层
就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.
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 楼主| 发表于 2008-9-19 21:16 | 显示全部楼层
原帖由 荠荠菜 于 2008-9-19 22:14 发表 ; H* ~% A( e9 k! u
就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

9 p/ y: Q4 ~; n! |. j& E; _& `6 z: t" H" d- ]6 D
这个,有道理。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-19 22:22 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
换道的关键不是怎样尽快换过去,而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.* j. _/ g$ U& x: z1 i6 s
- D: Z) |+ @. m& H0 j4 ]% j! \
在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.
3 G, e4 y6 W! N; _4 i
1 ]8 N' l; L# C4 A6 R观察的结果是安全的时候柔和的并过去, 或者条件不具备时保持在自己的车道里继续行驶.
5 [6 K9 P: W* C: l: `7 Y
1 W+ |, @4 u, e; F8 `9 K+ C如果你能保持自己的车道,就能够有换和不换的选择,比较从容.
6 \+ U0 V; |$ s$ ^2 c( e$ S  N9 r- @( [: p+ t8 i
最忌讳准备并线的时候就偏离了自己的车道,一旦换不过去,你后面的车也不再让你了,这个时候既尴尬也危险,自然会紧张.
8 r$ c& S+ q' E, ]  D
; d1 s6 y$ a, W0 N4 S2 ~楼主多体会体会吧.
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 楼主| 发表于 2008-9-19 22:41 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2008-9-19 23:22 发表 : G8 h5 Q, _4 I
换道的关键不是怎样尽快换过去,而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
# d3 ^5 C) \3 e, s9 y5 T3 N: |$ |
5 Q, X- J' E) Y, |: R1 S; f在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.
; {+ d8 p4 A& P3 x  @! K
4 q1 j5 O$ B2 F& F7 t; E观察的结果是安全的时候柔和的并过去, ...

! L$ ]- |' K5 ]/ t/ S8 A( b
; `6 M, c- U1 {( E( T非常感谢!
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-19 22:54 | 显示全部楼层
我的标准:# i. S9 p; M3 d5 C7 y
在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换., h+ x( U5 d& ^* r7 ^9 W7 ?

8 e# w8 j& M7 R& W* E% `% T风险度:5.5
0 D& y$ H& z* c# ?) h$ K6 f. t! Q& J% U2 r' g) W6 R6 c
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 楼主| 发表于 2008-9-19 23:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 小李飞刀 于 2008-9-19 23:54 发表 + Q) A0 W& w/ ]
我的标准:0 |; j) b. P/ Z2 _6 L! ?0 A$ h8 I
在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
5 D2 K% K6 Q9 @: `2 N: V* i7 f. e( j/ i" Z5 i: {
风险度:5.5
+ j$ L5 s1 W4 f: A6 _; g- U0 o5 j6 c5 U" B

! t1 n$ w& p2 I7 D* t+ |
. F& I& A9 C# d1 C0 S关键就是难确定。我有好几次都不敢换,一直向前开,多走很远,然后再转回来……
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发表于 2008-9-20 00:22 | 显示全部楼层
假设你目前行使在A道,你要换到B道,我的看法:9 B5 v& I% a# u
1、保证你与A和B的前车(若有,特别是B道)有安全距离,即它们突然急刹车你也不会撞上去;
! S: X5 C/ u* ]2、保证B道的前车和后车之间有足够的空间让你换过去;
3 i' ~, r( e" c' F& L9 B3、换道时你的速度不能低于B道后车的速度,不然会影响它的正常行驶。
理袁律师事务所
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发表于 2008-9-20 07:48 | 显示全部楼层
首先换道不能减速,而且要比后面车的速度要快一点点,这样你换过去后他只要不是故意加速的,都撞不到你;
( B# r+ d, P5 x5 q) G# ?其次是要够狠,不能心慌,打灯以后只要看后方的车没有加速的意思,马上换,这样通常对方的速度都会放慢点点让你并过来
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 楼主| 发表于 2008-9-20 14:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢各位,看了大家的回复,我基本清楚了。我会在将来的驾驶过程中仔细体会大家的建议,培养自己换LANE的感觉。
3 y9 D1 W* s$ S+ G
/ S* G& X5 ?6 c% X[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-20 15:15 编辑 ]
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发表于 2008-9-20 21:49 | 显示全部楼层

换线技巧

换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿
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 楼主| 发表于 2008-9-20 21:57 | 显示全部楼层
原帖由 dudu001 于 2008-9-20 22:49 发表 9 @5 d$ i" z) w2 I: H' _* |
换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿
4 z6 n$ O% p7 R) I
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-21 06:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
个人体会:7 J, G5 W8 N* G& c+ Z
第一呢 一定要有灯,这样别人会看到你要并线;
5 Z9 ^4 ~- V5 I8 W第二   要有速度(别超速),不影响别人正常行驶;
2 e5 G" ]& V! k$ t第3 就是比较流氓的开法,还是不说了。% @" R0 v" B+ b! `9 M
有空短信给你,怕害了你。
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发表于 2008-9-21 06:35 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 冰糖葫芦 于 2008-9-21 07:34 发表
6 j* U, ~+ z. l/ c0 S: D个人体会:. f9 R/ k! u& ^7 `7 v
第一呢 一定要有灯,这样别人会看到你要并线;8 |) \' ~( G( {9 {# s) N
第二   要有速度(别超速),不影响别人正常行驶;
7 ~& r8 a" c* ]( ^第3 就是比较流氓的开法,还是不说了。
: e5 V7 G9 U/ O% X4 x) _! w4 O2 K0 I7 U有空短信给你,怕害了你。

% ~, s) z0 X9 O& a3 d这里还有肩部动作。
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发表于 2008-9-21 17:06 | 显示全部楼层
不错,长了不少知识
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-9-22 07:20 | 显示全部楼层
经验加果断。
鲜花(687) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-22 11:36 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
如果后面的车减速让你换道,换完后举下手示意一下表示感谢。
9 |5 ^4 n4 `' a6 v如果因路窄,对面的车停下让你先行,别忘了对人家点头或微笑一下。
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 楼主| 发表于 2008-9-22 12:04 | 显示全部楼层
原帖由 newlife 于 2008-9-22 12:36 发表
5 Y: ]' z: v& U5 e4 Y! o如果后面的车减速让你换道,换完后举下手示意一下表示感谢。
# h$ v8 e5 p1 G3 e如果因路窄,对面的车停下让你先行,别忘了对人家点头或微笑一下。

* b1 U4 E$ p) e2 e! E. g8 x6 ^- g0 D
鲜花(40) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-22 20:45 | 显示全部楼层
楼主要有回国的机会,就在国内多练练车,保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。
大型搬家
鲜花(15) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-23 08:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多加练习。每个人的经验不同
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 楼主| 发表于 2008-9-23 17:56 | 显示全部楼层
这几天一直在体会各位的建议,感觉有进步,再次谢过大家。
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发表于 2008-9-24 09:50 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
换线的速度很重要,这个速度不是车速。
4 I& }' W4 z; m9 q( P  z6 B0 r1 U! l. @6 I3 X, ~" e; l4 Q9 l
0 z# z6 \; N! C9 E( T+ ^
一般行驶换线-30-50k/h +, 数3秒, 高速数4秒, 这个时间从开始偏离本来lane时算, 到换线结束。4 ^9 y1 ]/ Z' T1 B
确认好前后车距离, 检查盲点。保持车速,提前准备, 切忌突然并线。
理袁律师事务所
鲜花(437) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-24 12:20 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 aqiaqi 于 2008-9-22 21:45 发表
. J$ Z5 Z' }6 i' d0 o楼主要有回国的机会,就在国内多练练车,保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

9 q( r2 v+ }) ^有点不一样,国内大家都习惯了谁车头先,谁老大。这里你强行换道出事了是有责任的。
鲜花(437) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-24 12:23 | 显示全部楼层
看准空间,保持和前车速度,跟紧前车。但要提防前车急刹。
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 楼主| 发表于 2008-9-24 14:07 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 guangdao 于 2008-9-24 10:50 发表 4 {8 W& [) p# `4 {1 ?- ]% u
换线的速度很重要,这个速度不是车速。
! d! O) R5 w+ v8 L+ }% k' a
  K! B$ f7 x' U+ R/ G" Q& W9 v
0 c& K4 {" w, k0 F1 \1 j一般行驶换线-30-50k/h +, 数3秒, 高速数4秒, 这个时间从开始偏离本来lane时算, 到换线结束。
, K1 B9 j* X0 F确认好前后车距离, 检查盲点。保持车速,提前准备, 切忌突然并线。
8 z3 G& k6 ]1 f% z

3 Y8 F  Q5 o; m0 U谢谢。但有点糊涂,一般行驶换线-30-50k/h +是指在正常行使的基础上加速30-35KM/H吗?
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发表于 2008-9-24 15:27 | 显示全部楼层
一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2008-9-26 20:02 | 显示全部楼层
原帖由 guangdao 于 2008-9-24 16:27 发表
; I+ P" s" U1 i一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。
  L' m6 `1 \: v/ Z, L0 Y. D2 f
明白了,谢谢!
大型搬家
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