刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。

) G; J* }# r9 `- e" }如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。
0 I* B7 q7 H- S4 S
0 E8 R3 F7 @+ y) V+ V我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。
- V& r7 C# I/ M2 O% D0 w2 I: S
回想起来，很是后怕。

[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
3 E* m4 z" n  J0 o/ j, R他没路了，应该让他。

但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
6 t. D/ R( Q: ^0 L5 U
如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

2 e6 x5 [. ^* X0 ^4 W如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？
8 `* r7 u- X( O5 {2 \9 l. U
0 H# W* _7 g. i, U2 b8 c, @8 D如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
3 I3 c7 P8 K- T) w/ N1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
4 V. H/ b4 A7 d2 I9 {6 c5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表
1 x9 ?) [0 H# c9 \  T, \$ f

但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

) l5 z  R4 V2 z: r/ _; j+ R  C; ?如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

9 y8 T, ?7 a& x  j2 m9 ~"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
! n6 F% f! H  a% `6 e- j# o8 `  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
. N. C7 n" x- \- l如果你追尾，你的责任。
6 y  Q& @+ T, P0 K/ H& E/ w
"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
3 s2 ~0 y9 X8 F( A0 q* m/ ~ 如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了
; J3 x. |8 o. y. l+ g$ Z9 Y
你的责任

[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
4 c" \% z5 Y- r我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2 r( E. b0 `5 T. x9 ^$ ]2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
, k4 j1 g5 i  j8 A" v" F4、作 ...

有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
' w# {; F1 |* n! F4 r2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
) z5 [/ N' H/ f7 b+ |: V" v6 W4、作 ...

5 F) x7 q) w+ p3 V) j8 R5 }$ J" M$ ^完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。

[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
让右边的车进来，这样大家都好啊

( _6 u7 J% \& }; E; l5 e7 m" L
谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
+ `( P/ V! S/ k前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。

1 ~* }+ J  @6 J[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
6 Z* Z  m' k' {1 I7 r( J我的看法：
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

! |5 {3 _& z2 ^  f( o+ |1 g问题并不是这么简单。
+ X' a9 k$ ?- Z  p# ~2 X, A可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

* {. v4 K( i6 B, g2 i: W另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表


问题并不是这么简单。
+ ?$ i5 A5 T6 M' k' P. k4 P5 s! I可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
' i0 b( T* O( `- Z
另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

* |! f0 L; w/ z- `* `呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
% T- r) }" J! h/ h( p) Q1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。

个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
  F8 C4 T; }$ I/ S8 G9 T好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
; y  s2 f% t, U' S: s# {
# g0 x2 C6 {7 E从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

* o( d  T3 b  _, G" q% @可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。