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大家说说,内循环和外循环对耗油量影响大吗

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鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2009-1-8 23:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
车内空气循环分为内循环(inside circulation)和外循环(outside circulation),外循环是从车外部吸取新鲜空气,在外部温度太低的情况下,会不会很费油呢?
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-1-9 18:24 | 显示全部楼层
原帖由 x007 于 2009-1-8 23:52 发表
" v5 L" Y: [8 C& a7 X车内空气循环分为内循环(inside circulation)和外循环(outside circulation),外循环是从车外部吸取新鲜空气,在外部温度太低的情况下,会不会很费油呢?

5 L# E9 O! s( t  M9 |' Y3 j8 v外循环费油,内循环结雾。在不结雾的情况下选择内循环是可以的。当然人多的话会感到缺氧,也不好。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-1-9 23:32 | 显示全部楼层
不会,因为热风都是发动机得热量.* Y, O. a8 I2 c6 e0 S# t+ L
车什么都不多,就是热风多到用不完.( q7 |: s0 f0 g2 `: L8 B
冬天废油和内外循环没关系
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-1-10 04:35 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 国际玻璃樽 于 2009-1-9 23:32 发表
# Z) v' i# Z" ?3 u4 h/ m不会,因为热风都是发动机得热量.2 p0 `7 N1 G+ Q2 G5 E# g
车什么都不多,就是热风多到用不完.
2 x  [, u2 ~5 Y+ ~) A冬天废油和内外循环没关系
' q" O% k) d1 @
错误。且不说有制暖空调,还有加热椅,加热方向盘只说。& q; _8 @$ G: j
就单说发动机热量,从零下30度启动,让车内升到正10度,是不是内循环,时间会差很多。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-1-10 09:33 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2009-1-10 04:35 发表
( _5 g- Z9 ], J8 `7 N
# C/ Z' S9 j# g% a9 i. e错误。且不说有制暖空调,还有加热椅,加热方向盘只说。
3 K; C; A4 `; g" {; y7 k就单说发动机热量,从零下30度启动,让车内升到正10度,是不是内循环,时间会差很多。

3 w& y: D; |% R9 Y( l& N- I* p
; i0 d$ ?0 y8 I$ y* q2 W这个我觉得就跟把自己捂在被窝是一样得.开了外循环有外面冷风进来肯定就慢了,开内循环就等于把自己捂着了,那肯定是快点.但是这样车内会有很多水汽.
. Y; {# [, k. \( ~. |* ~加热椅和方向盘是用电池得电得.
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