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富士重工 Legacy 试驾感受

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发表于 2009-1-12 10:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
富士重工 Legacy 试驾感受; C# @5 C1 P' _$ j0 w" m* t
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每当街上驶过真正的 musule car, 例如野马,火鸟,或者corvette, 都不禁驻足或投去一行注目礼。) `$ \+ c1 u: n+ v5 h8 y
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那种动力澎湃的感觉,那种驭速临风的惬意,那种大马力发动机的咆哮,都构成了一种毁灭前的震撼。
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! e8 |- n% q% Z# |5 T  [他们都是庞然大物,动辄8缸,动辄5-6升的排量。似乎力量只来源于对能量的放肆释放。- H3 V! L+ d9 w0 J3 c- F$ L

" ~0 B4 p2 A+ K; G6 }' b现在,我忽然有了一种解脱,因为我面前,停放着一台2005新款富士重工 legacy 2.5GT.
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对力量和速度的诠释,这个来自东洋的家伙有着自己的一套。# H# ?$ q: C5 ^& f; Y1 d

3 w5 R  }  G. T8 u* x, x4缸水平对置发动机,通过矢量抵消达到一般四缸发动机达不到的安静性和平稳性。涡轮增压,高压缩比,是扭矩和马力绝非一般四缸车可比。 恒时四轮驱动系统,兼备电子差速控制,永远平顺,永远循规蹈矩。
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车身比以前版本宽了不少,轮距似乎也加长了,前灯组很有精神,后灯组似乎和其他日系车有关联(三菱galant 风格)。
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4 c1 a' t& q7 X$ Q# }* n拉开厚重的车门,立即被新颖的欧派风格吸引了。以前的富士重工车,统统的陈旧过时内饰,仿佛人们购买它们的唯一理由是它们的机械性能。 我开过一辆2004 的impreza, 我以为是94年的车子,尽管发动机令人惊奇的安静和平顺。/ I: |5 Z) q8 z3 C4 @
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现在,我眼前是奥迪风格的内饰。 高科技的材料质感,整体感很好的按钮控制和布局,高质量的音响,非常舒适的座椅,得体的储物空间,一切的一切都告诉我这是一部新的富士宣言。) O0 S2 T$ I/ I8 B. U

9 c- q* i' d  l. \启动车子,安静平顺,偶尔可以听到来自后面排气系统低沉的喘息。
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% H/ i6 F" I3 V6 C; g我缓缓的将车子摆到stony plain 路上,轻踩油门,0-30公里很普通,很像一般的6缸车,例如佳美或者suzuki 的verona. 过了30 公里,你会突然感到力量大的不可控制!推背的感觉开始出现!3 D! S8 z7 P8 v7 r

9 N; B# e6 e9 m  r4 x" R% @  |" S5 J我小心的将车子并入antony hendy,从40到120公里/小时一气呵成,没有停顿,没有档位变化,有的只是turbo engine 带来的绵绵不绝的推背感觉!! 只有在这样的车子里,你才知道为什么桶式座椅很必要。轻收油门,进入4档,又一气进入190公里/小时,再收油门,转眼间到了230公里/小时,不敢踩了,已经到了yellowhead exit, 减速至120公里/小时,稳稳当当,并入yellowhead,保持速度,再进入184街,急弯(120度),以80公里/小时过弯,车头控制得很好,没有轮胎尖叫,没有摆尾,爽!
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2 x" X8 H) T; K3 s4 q* N( r回味那种推背的感觉,终生难忘。 我开过奥迪a4,a6,宝马x5, 都开过200以上,不曾有过这种感慨.因为他们或者6缸,或者8缸,身大力不亏是天生的准则。唯有这辆四缸车,令我震惊:富士重工挺有份量!" w7 R. u3 R4 {6 @: z8 f  k
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这部车子车主做了些轻微升级,包括增压程序软件,K&N 进气系统,排气系统, 增加了55马力以上,仍然是合法的街车,尽管马力已经达到了300马力!
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  r: X; m. f$ C/ z, Z# Q* r4 Y! Y& b这部车子如果是黑色加上天窗,我真的可能自己买下来,然后把全部玻璃染色,包括风挡, 再做一个蓝色的底盘照明效果,夫复何求?做着这样的梦,我点了一曲Clarison 的爵士乐,哈曼卡顿8喇叭立即将音乐原汁原味的表现出来。 我惊讶地发现这部cd机头根本不用任何增益,就已经将人声,乐器,背景细微杂音表现的淋漓尽致,而且定位准确,我好几次误认为音乐里的某种打击金属声是来自车体本身的声音。6 Z- \$ s  H$ \' Q

) q7 K1 }& t& |. X! Z& ^: b$ N* b看来,我唯一拒绝购买这部车的理由是它的颜色: 深酒红色。 否则,$27,800(in 2007) 的员工成本价,打着灯笼也很难找到这样的真正的跑车。 它不是靠简单的增加排量来得到力量,而是依靠精准的设计来实现速度的梦想。我希望我能把它卖给一个真正的跑家。
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发表于 2009-1-12 11:13 | 显示全部楼层
苏八路确实有很多精品
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发表于 2009-1-12 12:00 | 显示全部楼层
我的2.5 的 Subaru 和 3.1 的美国老爷车比, 几乎可以用身轻如燕来形容。尤其是在冬天的爱城。就是车里噪音比较大。
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发表于 2009-1-12 14:30 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
怎么都说我的车好?谢谢了!
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发表于 2009-1-12 18:12 | 显示全部楼层
legacy算跑车? 没搞错吧
大型搬家
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发表于 2009-1-12 20:24 | 显示全部楼层
靠,那天撞我的妞开的就是Suba,俺的别克后保险杠凹进去一块,她的车头一丁点痕迹都没有,气死我了@##@%#¥@
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发表于 2009-1-14 05:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
190,230公里/小时,赛道啊,能让你跑那么快吗?
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 楼主| 发表于 2009-1-14 14:09 | 显示全部楼层
Turbo is born to speed.
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This test drive was made in 2007 summer, the road condition is good and THERE IS NO COP.
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4 n( W9 P; H, EHowever, I don't think anyone should drive that fast in winter. No matter this is a AWD or what kind of driving train.
) S" B: E2 {! G+ ~6 N, u, k0 c- Z4 f  _0 o. t
My standard to exam a small car or mid car is to drive it over 200/km, see what kind of handle it is.; M2 G! n5 g2 ^9 _* j

) f# S. u' s2 B' f0 |/ {2 LThis is the reason I believe MB C seriers and BMW 1 seriers are both GOOD CARs
: y5 B. R' ?* N  H; l; D5 w  j5 lVW JETTA TDI is  a Good car (not a 2.5 or city jetta)1 e2 \- J0 \, I- ?1 O- w5 j' C
Subaru Legacy GT is Good Car (not a 2.5i)' m* R8 O: L( I3 B- y( q: C7 y
# L) c' p% Q6 {# v; R3 N
Camry or Accord are not good when drive at speed 200/km above,
& z1 R* e3 Q1 U" Q, HTL drives nice when hit 200/km
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4 I( ~9 V  N( L/ f: ^[ 本帖最后由 HRU 于 2009-1-14 14:18 编辑 ]
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发表于 2009-1-14 19:00 | 显示全部楼层
SUBARU现在被TOYOTA拥有, 车都不错,关键是它的直列6缸引擎和全轮驱动技术,极适合在ALBERTA使用。反映了富士军工的制造水准。日车里只有SUBARU,TOYOTA,加上半个NISSAN会造solid vehicle.
  N6 [. b5 t/ `0 t- T( c4 l) X5 i; v1 ?9 ~" J3 P+ E
[ 本帖最后由 MingJ 于 2009-1-14 19:06 编辑 ]
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发表于 2009-1-14 19:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个hru是不是叫别人盗号了?感觉和以前发贴的风格不一样啊
大型搬家
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发表于 2009-1-15 01:52 | 显示全部楼层
原帖由 HRU 于 2009-1-14 14:09 发表
. g( @9 {  U6 p6 _9 f# mTurbo is born to speed.
* l# l; x9 L* w: s6 |& g5 n7 b& V$ F1 P: n3 [, ?% U8 v
This test drive was made in 2007 summer, the road condition is good and THERE IS NO COP.% C3 x# z+ k% _9 ~

# W/ O$ P2 M/ j$ s$ {5 c- @* {However, I don't think anyone should drive that fast in winter. No matter this is ...

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wanna try my 15 years old audi v8?
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发表于 2009-1-15 10:26 | 显示全部楼层
Subaru is a driving machine, although not fit a normal family
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 楼主| 发表于 2009-1-15 18:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 CASH$$$ 于 2009-1-14 19:11 发表
. J7 |# s2 {5 \5 `这个hru是不是叫别人盗号了?感觉和以前发贴的风格不一样啊

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# |: u6 E# _# P# ~7 ]; f9 HIt is me, HRU. 1 {6 V9 T. V1 U0 O
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I did some writtings for Chinese magazine before when i worked in China.3 `% N/ K0 x5 Y3 ]' ~" A( i* l: u
" Q* g9 Z  P3 \) ?
Subaru Legacy is one of my favorite cars! I almost bought one from U.S in 2007, however, for the parts concern (spec B), I gave up.! m( N; b# k1 ^
1 B4 |- ^' @8 k9 S- [4 e6 v
I am a car sales and i sell anybrand name car, so, please do not hesitate to discuss your purchase.
鲜花(19) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-1-15 19:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 执迷不悔 于 2009-1-15 10:26 发表
* z7 R4 U% ]! Q; M% r8 K& vSubaru is a driving machine, although not fit a normal family
, S' f& Q. C6 n4 P" L: [/ D
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1 y: f8 k8 s: W7 @, i, o
Subaru does fit family needs (legacy, outback, forester...)
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  X6 A0 r/ B, b. a0 u( q  p3 x0 xHowever, the price tag is very heavy, and the parts bin is very small and price is not fair!& e! l: i4 r. r  _8 H
5 {8 h- e2 E7 W9 K, e
IT IS A VERY SOLID, HIGH QUALITY CAR, ONLY ONE EXCEPTIONAL: SUBARU TRIBECA B6 (2006-2007), GOT SOME SERIOUS QUALITY ISSUE
0 M) f; V; A; \9 t! a0 o( s! I. W7 c$ X
this comment is from sales person, please do not be mad if you insist subaru tribeca b6 is a good one.
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发表于 2009-1-15 23:22 | 显示全部楼层
厚重的门......................
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发表于 2009-1-15 23:23 | 显示全部楼层
tribeca b6= b9 tribeca
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